Opérateur complètement automatique de porte de barrière d'énergie éolienne pour le système de porte de péage

Opérateur complètement automatique de porte de barrière d'énergie éolienne pour le système de porte de péage

Introduction :

La série servo de porte de la barrière DZ-138, qui a recherché développé et construit par notre société, adopte la conception intégrée de technologie, mécanique et électrique de pointe internationale. Commande d'engrenage planétaire, couple élevé, dégagé, huile serrée, aucun bruit, automatiquement débloqué quand le courant est coupé, avec 10 millions de fois d'opération. Le moteur utilise le moteur synchrone d'aimant permanent de C.C 24V (moteur de PMSM), s'ajustent sur la tension globale, opération ultra-rapide et réponse rapide, il ne surchauffera pas après 24 heures, opération fréquente, temps de vitesse peut être ajusté basé sur l'écoulement de véhicule et la longueur de bras, sûr et fiable. La porte servo de barrière de série est libre-élimination des imperfections et libre-entretien, réalise entièrement automatisé et intelligent, et le bras de barrière ouvert/fin est rapide et lisse, facile utiliser et sûr.

Fiche technique

Programme 1

La porte de barrière peut être commandée par le bouton poussoir de deux-clé et une impulsion déclenchera le relais d'opération.

La terre et COM se reliantes, 24V avec est pour l'ouverture de machine, 24V avec le bas est pour la fermeture de machine. D'autres accessoires connectent l'entrée disponible, comme le capteur d'IR et le signal de détecteur de boucle.

Programme 2

La porte de barrière peut être commandée par l'ouvreur distance de contrôleur ou de porte de GSM.

Relie la terre de récepteur d'antenne COM sur le conseil, distance- est pour s'ouvrir et distance-vers le bas pour se fermer.

Si le récepteur télécommande est la terre non-électrique de signal, de se relier de relais et COM d'abord, le 24V se reliant distance- est pour l'ouverture et 24V se reliant distance-vers le bas est pour se fermer.

Programme 3

La porte de barrière peut être commandée par la cellule photo-électrique de porte (capteur d'IR) ou le détecteur de boucle pour s'ouvrir et se fermer automatiques. Il y a l'autre entrée de signal comme arrêt d'urgence et signal d'alarme. La connexion est comme le programme 1 a mentionné.

Programme 4

entrée de signal de Boom-baisse : quand le boom est brisé en passant le véhicule, la porte de barrière cessera de fonctionner avec un résultat d'avertissement.

Caractéristiques avancées

* moteur servo de basse puissance, longévité et économie d'énergie véritablement exemptes d'entretien et élevées.

* aucun capteur de position, chaque arrêt avec la même exactitude. Appareillez en employant est entièrement synchronisé.

* aucun dispositif d'embrayage, boom pas hausse automatique quand mise hors tension (ou ouvrir quand mise hors tension, seulement main d'utilisation de soulever le boom doucement).

* aucune conception de frein, ne s'inquiéter plus des problèmes de l'usage des protections de frein et des séries de problèmes de fiabilité.

* l'excellente représentation imperméable et antipoussière, la catégorie entière de protection de produit est IP65.

* peut travailler avec la batterie de DC24V, peut être combiné avec l'énergie solaire, l'énergie éolienne, manque approprié d'endroits de courant alternatif.

* grondent la hausse automatiquement quand la mise hors tension, sont conformes aux conditions de sécurité incendie.

* long temps exempt d'entretien, considérablement réduisant des coûts de maintenance.

* pendant le mouvement sans tout impact ou absorption des chocs mécanique, la fiabilité la plus élevée, la plus longue durée de vie.

* l'échange de direction est facile.

* élimination des imperfections libre pendant la production et l'installation, réduire considérablement l'entretien et les coûts de la main-d'oeuvre.

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Sue Zhang
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