Porte ultra-rapide de barrière de véhicule d'opération avec l'axe de canalisation de Bi-direction

Barrière de véhicule servo en courant continu Barrière de stationnement avec arbre principal bidirectionnel Prix d'usine

Résumé de la porte de barrière du véhicule:

La série DZ-138 de servo-véhicule de barrière de porte, qui est fabriqué par notre société, adopte la technologie de pointe internationale, et la conception intégrée mécanique et électrique.couple élevéLe moteur utilise le moteur synchrone aimants permanents DC 24V (moteur PMSM),appliquée la tension globale, fonctionnement grande vitesse et réponse rapide, fonctionnement positif et négatif fréquent en 24 heures ne chauffe pas et le temps de vitesse peut être ajusté en fonction du débit du véhicule et de la longueur du bras, sûr et fiable.La série de servo barrière porte est libre de débogage et de maintenance libre atteint l'automatisation et l'intelligence complète, et le bras de barrière du véhicule ouvert / fermé est rapide et lisse, facile utiliser et sûr.

Fonctions et caractéristiques de la porte de barrière du véhicule

1Lorsque l'alimentation est éteinte, la porte de barrière du véhicule s'ouvre automatiquement, sans conception d'embrayage et sans intervention humaine.et restauré l'état de fermeture de la porteSi des exigences particulières s'imposent, une action manuelle est requise lors de l'arrêt.Le bras d'opération ouvert et fermé la main peut également être réalisé en mettant en place un interrupteur DIP du tableau de commande, ce qui garantit que le système peut être utilisé tout moment.

2L'utilisation d'un dispositif de ressort équilibre unique, bonne régulation, pas de bruit, infatigable, pas facile casser, sûr et fiable.

3Une variété de modes d'entrée et de sortie peut être sélectionnée, normalement ouverte ou fermée en option.

4. L'angle d'ouverture du bras de barrière du véhicule peut être réglé de 60 90 degrés, résolution de 10 degrés, adapté pour l'installation sur un emplacement proéminent.

5La vitesse de fermeture peut être réglée, 0,9S, 1,3S.

6. Véhicule bPorte d'arrivée vers le bas, sortie du commutateur de relais de signal.

7.Véhicule bétat de fonctionnement de la porte d'entrée: sortie du signal OK indiquant que la porte fonctionne correctement.

8.Véhicule bfonctionnement de la porte d'arrivée, sortie anormale du signal d'alarme.

9La sortie du signal du relais du feu de circulation.

10- Interface anti-écrasement des signaux de détecteur de boucle externe, interface anti-écrasement des signaux de capteur infrarouge.

11Interface de mode compteur.

12.Barrière de véhicule arm Ouvrir la fonction anti-écrasement prioritaire, quel que soit l'état actuel de la porte, l'opérateur en appuyant sur le bouton triple,

Le programme ou la télécommande pour émettre un bras de porte vers le haut, la porte donnera la priorité la mise en uvre de l'action d'ouverture.

13.Véhicule barrier avec fonction de protection anti-collision, lorsque le véhicule heurte le bras de la porte, le bras peut être balancé pour éviter d'endommager le véhicule

et la machine de la barrière.

14Retarder la fonction de sélection.

15. fonction de retour automatique du bras haute sensibilité (l'intensité peut être réglée)

16. Interface du système de stationnement

17.RS485 ou RS232 interface de commande vers le bas de la communication réseau (pas besoin d'installer le module de communication)

18Interface de signal d'alarme anti-collision.

19. direction du braspeut être changé facilement

20Port de vitesse réglable (réglage de la courbe S)

21- aciers moulés de précision de haute résistance, pièces mobiles industrielles dépassant la qualité industrielle

FAQ: