porte solaire servo de barrière de péage du moteur 24V de la vitesse 0.6S rapide avec le bras de LED
Number modèle:DZ-138
Point d'origine:La Chine
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Shenzhen Guangdong China
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1er étage, Zhigu, n° 2-10, avenue South Jinlong, communauté Shahu, rue Biling, district de Pingshan, Shenzhen, Chine
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porte solaire servo de barrière de péage de porte de barrière du moteur 24V de la vitesse 0.6S rapide avec le bras de LED
1. contour de produit
La porte de moteur servo de génération de WONSUN 2ème adopte la fabrication intégrée de conception et de moule avec la principale technologie internationale, la structure compacte, la haute précision, la cohérence élevée et la standardisation, et emploie la transmission planétaire de réducteur, rendement élevé, longue durée, aucune fuite d'huile, aucun blocage, faible bruit, le moteur n'adopte le moteur servo synchrone un aimant permanent de la terre 24V rare, la petite taille, la consommation de puissance faible, le grand couple, le règlement large de vitesse, aucune chaleur, la petite pénétration, la limite précise, etc., utilisant le processeur de signaux numériques (DSP) comme noyau de contrôle, il peut réaliser des algorithmes plus complexes, réaliser le réseau et intelligence, (IPM) circuit intégré interne d'entraînement peut détecter les défauts et l'affichage codes de défaut pour résoudre rapidement des problèmes de défaut. La conception de tringlerie de trois-barre du noyau de machine fait l'opération rapide de hausse et de chute plus stable utilisant des applications de remplissage solaires, il convient aux occasions automatiques telles que les passages niveau, les passages du feu, les stations d'huile, les tunnels de mine, etc., sans électricité, et réalise entièrement de contrôle des opérations automatique.
2. Paramètre de configuration de temps d'opération et de longueur de boom
| bras (mètre) | Temps d'opération (secondes) | Taille de boom (mètre) |
| 80*45mm≥2.5m | 0.6S | 0.83m |
| 80*45mm≥3m | 0.9S | 0.83m |
| 100*45mm≥4.5m | 3S | 0.83m |
| 100*45mm≥6m | 6S | 0.83m |
| 80*45mm 90°boom≥3m | 1.8S | 0.83m |
| 80*45mm 90°boom≥3.5m | 3S | 0.83m |
| 80*45mm 90°boom≥5m | 6S | 0.83m |
| 80*45mm 180°boom≥3m | 1.8S | 0.83m |
| 80*45mm 180°boom≥4m | 6S | 0.83m |
| 80*45mm 180°boom≥5m | 6S | 0.83m |
| barrière 2 boom≥3.5m de 100*45mm | 3S | 0.83m, petite longueur verticale de boom est 0.8m, débarquant la longueur 0.9m de boom |
Fonctions et caractéristiques de porte de barrière de péage
1. Vitesse ouverte et étroite réglable
2. La direction de bras gauche et droite peut changer facilement
3. Quand mise hors tension, bras ouvert et étroit manuel, et se fermer clef.
4. Extérieur sans fil
5. Sortie de port de la cellule photo-électrique I0
6. Sortie I0 anti-collision de détecteur de boucle
7. Entrée de contrôle ouvert et strict
8. rendement lumineux du trafic 12V
9. Sortie de signal de feu de signalisation
10. Sortie ouverte et étroite de signal de limite
entrée de communication de l'entrée 11.Counting (flotte) RS485
12. port d'entrée de la batterie 24V
13. Fonction étroite de bras de retard (sec 1-300. Réglable)
14. Fonction ouverte et étroite de décélération de vitesse de bras
15. type de bras d'arrangement d'Un-clé avec la vitesse correspondante
16. Fonction inverse automatique de bras (force réglable)
17. Fonction anti-collision d'alarme (des capteurs et les alarmes supplémentaires sont exigés)
Installation, démantèlement et ajustement de ressort
Les étapes comme suit :
1. veuillez maintenir le boom dans (boom ouvert) la position verticale, puis serrez le contre-écrou de 2pcs M12
2. Selon l'état d'équilibre du levier de frein, ajustez plusieurs reprises le ressort compensateur pour ajuster l'étanchéité de M8*140mm, et mettez alors manuellement le levier de frein un angle de 45 degrés pour l'arrêter.
3. Pour les trois ressorts, trois ressorts sont exigés pour coordonner des ajustements pour faire la hausse de levier de frein/baisse sans -coup.
4. L'oscillation du levier de frein pendant le levage et l'abaissement est montrée dans la figure ci-dessus. En soulevant le levier, l'oscillation du levier de frein est provoquée par le ressort est trop serré, et il peut être ajusté plusieurs reprises. , Serrez le ressort plusieurs reprises.
Table choisie de ressort de tension de porte de barrière de péage
| bras | Longueur de boom | Ressort de sélection | |
| Type | Spec. (longueur de diamètre X) | ||
| 100*45straight, pliage | 6m≦L<5m | Ressort de tension | 4.5+4.5+4.5 |
| 5m≤L≤4.5m | 4.5+4.5+4.5 | ||
| 4.5m<L≤3m | 4.5+4.5 | ||
| 80*45straight, pliage | 6m≦L<5m | 4.0+4.0+4.0 | |
| 5m≤L≤4.5m | 4.0+4.0+4.0 | ||
| 4.5m<L≤3m | 4.0+4.0 | ||
| boom de 2 barrières | 5m≤L≥4m | 4.5+5.5+4.5 | |
| 4m<L≥3m | 4.5+4.5+4.5 | ||
| boom de 3 barrières | 4.5m≤L≥4m | 4.5+5.5+4.5 | |
| 4m<L≥3m | 4.5+4.5+4.5 | ||
(le paramètre est basé sur le bras de la société)
FAQ :
Q : Est-vous société commerciale ou le fabricant ?
: Nous sommes un fabricant professionnel de porte de barrière.
Q : De quelle longueur est-il votre délai de livraison ?
: Généralement c'est de 2-5 jours si les marchandises sont en
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: Non, nous ne fournissons pas des aperçus gratuits. Le MOQ de nos
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