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Commutateur de feu de freinage de marché des accessoires pour
FORD OE 1 070 613
Détail rapide :
Introduction principale
Le but de n'importe quel contact "ARRÊT" est d'allumer les feux de
freinage situés l'arrière du véhicule.
Ces lumières avertissent le conducteur de la voiture voyageant
derrière, cela que le véhicule dans l'avant freine et nous pouvons
être dans une situation du danger.
Caractéristiques
| Numéro de type | HY12.074 |
| Type de partie | Contrôle d'embrayage (contrôle de moteur) |
| Mode opérationnel | Mécanique |
| Commandez le type | Contrôle de mano-contact |
| Condition | 1 ouvert et 1 verrouillé |
| Réglable | Unadjustable |
| Matériel principal | Plastique |
| Nombre de ports | 4 |
| Taille de clé | |
| Taille de fil | |
| Fil de cble | aucun |
| Marque de véhicule d'OEM | FORD, SEAT, SKODA, VW |
| Garantie | 1 an |
| Marché | Marché des accessoires |
OE et applications
FORD
1 070 613
1 108 751
1 211 023
1 424 244
1 451 281
1 495 877
6M21-13480-AA
98VW-13480-AA
YM21-13480-CA
SEAT
1C0 945 511 A
1C0 945 511 A RDW
SKODA
1C0 945 511 A
1C0 945 511 A RDW
VW
1C0 945 511 A
1C0 945 511 A NAR
1C0 945 511 A RDW
| AUDI | VW | ||||
| A3 I | 1996->2003 | BORA | 1998-> | ||
| TTT I | 1998->2006 | CHARIOT II | 1995->2004 | ||
| FORD | GOLF IV | 1997->2006 | |||
| GALAXIE I | 1995->2006 | JETTA V | 2003->2009 | ||
| SEAT | MULTIVAN V | 2003->2009 | |||
| ALHAMBRA I, ALHAMBRA II | 1996->2010 | NOUVEAU SCARABÉE | 2000-> | ||
| CORDOUE I | 1999->2002 | SHARAN I | 1995->2010 | ||
| INCA | 2000->2003 | TRANSPORTEUR IV | 1990->2003 | ||
| LÉON I | 1999->2006 | TRANSPORTEUR V | 2003->2009 | ||
| TOLEDO II | 1999->2006 | ||||
| SKODA | |||||
| OCTAVIA I | 1996->2010 | ||||
| VW | |||||
| GOLF (BR) | 1999-> | ||||
Norme de qualité
Car nous sommes usine d'OEM, nous gardons également la norme de
qualité du commutateur de marché des accessoires au niveau d'OEM.
Tout le commutateur a produit la base sur le traitement d'OEM, la
chaîne de production et l'inspection. L'inspection de fonction sera
faite pour chaque commutateur avant expédition.
97% de notre commutateur peut employer plus de 100 000 000 cycles.
R&D
Nous avons une équipe complète et expérimentée de R&D et un
laboratoire pour le commutateur automatique et le capteur
automatique. Elle effectuent au rendement élevé et la précision
pour l'analyse et le développement du produit nouveau.