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Interrupteur de lampe inverse de rechange pour CITROEN OE 2257,34
Détail rapide :
Introduction principale
Le but de n'importe quel interrupteur de lampe inverse est d'allumer les lumières arrières situées l'arrière du véhicule.
Ces lumières avertissent le conducteur de la voiture voyageant derrière, cela que le véhicule dans l'avant renverse et nous devrions prêter l'attention elle.
Caractéristiques
| Numéro de type | HY11.003 |
| Type de partie | Commutateur de transmission automatique |
| Mode opérationnel | Mécanique |
| Commandez le type | Contrôle de mano-contact |
| État normal | Ouvert |
| Matériel principal | Plastique et acier |
| Nombre de ports | 2 |
| Taille de clé | 22 |
| Taille de fil | M14x1.5 |
| Fil de cble | Aucun |
| Marque de véhicule d'OEM | FIAT, LANDROVER, MINI, CITROEN, PEUGEOT, PORSCHE, ROVER, VW/AUDI |
| Garantie | 1 an |
| Marché | Marché des accessoires |
OE et APPLICATION
FIAT
9609352480
9601811080
LAND ROVER
UMB100050
MINI
23 14 1 043 489
NISSAN
32005-6F900
CITROEN
2257,34
2257,40
96 018 110
PEUGEOT
2257,34
2257,40
PORSCHE
01E 941 521
ROVER
UMB100050A
UMB100050
UMB10001
VW/AUDI
01E 941 521
| AUDI | CITROEN | ||||
| 100 IV | 1990->1994 | C15 | 1984->1997 | ||
| 80 IV | 1994->1995 | ÉVASION | 1991->2002 | ||
| A4 I | 1997->2001 | PULLOVER I | 1994->2002 | ||
| A4 II | 2000->2005 | PULLOVER II | 1995-> | ||
| A4 III | 2004->2006 | SAXO | 1996->2004 | ||
| A6 I | 1994->1997 | XANTIA I | 1995->1998 | ||
| A6 II | 1997->2005 | XANTIA II | 1998->2003 | ||
| A8 I | 1994->2005 | XM I | 1989->1994 | ||
| ALLROAD | 2000->2005 | XM II | 1994->2000 | ||
| V8 | 1988->1994 | XSARA | 1997->2005 | ||
| CITROEN | ZX | 1991->1998 | |||
| HACHE, HACHE 11, HACHE 14, HACHE 15 D | 1986->1997 | FIAT | |||
| BERLINGO I | 1996-> | DUCATO II | 1994->2002 | ||
| BX | 1986->1993 | SCUDO I | 1996->2006 | ||
| FIAT | PEUGEOT | ||||
| ULYSSE I | 1994->2002 | 205 II | 1987->1998 | ||
| LANCIA | 206 2 volumi, spiovente de coda | 1998-> | |||
| ZETA | 1995->2002 | 206 COMMUTATEURS | 2002-> | ||
| LANDROVER | 306 | 1993->2001 | |||
| RANGE ROVER II | 1994->2002 | 306 2 volumi, spiovente de coda | 1993->2001 | ||
| MINI | 306 coupure, cabriolet 306 | 1997->2002 | |||
| MINI COUPÉ D'I | 2001->2006 | 309 I | 1985->1989 | ||
| MINI I UN | 2001->2006 | 309 II | 1989->1993 | ||
| NISSIAN | 405 I, 405 que je me casse | 1987->1992 | |||
| MARS II | 1998->2003 | 405 II, coupure 405 II | 1992->1996 | ||
| PEUGEOT | 406 406 coupure, coupé 406 | 1996->2004 | |||
| 106 I | 1991->2001 | 806 | 1989->2002 | ||
| 106 II | 1996-> | BOXEUR I | 1994->2002 | ||
| 205 I | 1983->1990 | EXPERT I, II | 1996-> | ||
| PEUGEOT | ROVER | ||||
| ASSOCIÉ I | 1996-> | COUPÉ | 1996->1999 | ||
| RANCH | 1996-> | VW | |||
| PORSCHE | PASSAT IV | 1998->2000 | |||
| 968 | 1991->1995 | PASSAT V | 2000->2005 | ||
| Ⅰ 309 (10C, 10A) | 1991->1995 | ||||
| ROVER | |||||
| 100 | 1990->1998 | ||||
| 200 II | 1993->1995 | ||||
| 200 III | 1995->2000 | ||||
| 25 | 1995->2000 | ||||
| 400 I | 1993->1998 | ||||
| 400 II | 1995->2000 | ||||
| 45 | 2000->2005 | ||||
| CABRIOLET | 1992->1999 | ||||
Norme de qualité
Car nous sommes usine d'OEM, nous gardons également la norme de qualité du commutateur de marché des accessoires au niveau d'OEM. Tout le commutateur a produit la base sur le traitement d'OEM, la chaîne de production et l'inspection. L'inspection de fonction sera faite pour chaque commutateur avant expédition.
97% de notre commutateur peut employer plus de 100 000 000 cycles.
R&D
Nous avons une équipe complète et expérimentée de R&D et un laboratoire pour le commutateur automatique et le capteur automatique. Elle effectuent au rendement élevé et la précision pour l'analyse et le développement du produit nouveau.