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Détail rapide :
Introduction principale
Quand le véhicule passant la route rocailleuse il est le besoin de maintenir le couple de sortie, la transmission a exigé entre la haute vitesse et la commutation vitesse réduite, le commutateur de levier sélecteur de transmission (commutateur de levier d'opération), utilisé dans les transmissions des véhicules moteur, le rôle principal est de soutenir les véhicules grande vitesse et effet vitesse réduite de changement de vitesse, et continue conduire la sécurité et l'économie du combustible.
Caractéristiques
Numéro de type | HY24.001 |
OE | 42061021, 0501 305 443 |
Type de partie | Commutateur de levier sélecteur (contrôle de moteur) |
Mode opérationnel | Mécanique |
Commandez le type | Contrôle de mano-contact |
Condition | Serrure |
Matériel principal | Laiton |
Nombre de ports | 2 |
Taille de fil | M18 X 1,5 |
Taille de fil | M27 X 1 |
Type de transmission | Transmission de ZF |
Capacité 12V | 10 A |
Capacité 24V | 5 A |
Type de support | Anneau fileté |
Fil de cble | Aucun |
Marque de véhicule d'OEM | SCANIA |
Longueur | 48mm |
Temp. Gamme | -30 - °C +130 |
Garantie | 1 an |
Marché | Marché des accessoires |
Applications
Marque de véhicule | Applications | Année |
SCANIA | CAMION | |
Norme de qualité
Car nous sommes usine d'OEM, nous gardons également la norme de qualité du commutateur de marché des accessoires au niveau d'OEM. Tout le commutateur a produit la base sur le traitement d'OEM, la chaîne de production et l'inspection. L'inspection de fonction sera faite pour chaque commutateur avant expédition.
R&D
Nous avons une équipe complète et expérimentée de R&D et un laboratoire pour le commutateur automatique et le capteur automatique. Elle effectuent au rendement élevé et la précision pour l'analyse et le développement du produit nouveau.