Classez le relais thermique surcharge manuelle/automatique de 10A avec le contacteur à C.A.

Numéro de type:UKH40
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:500 pcs
Conditions de paiement:T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement:30000 PCs par mois
Délai de livraison:20 jours et dépend de la quantité de commande
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Classez le relais thermique surcharge manuelle/automatique de 10A avec le contacteur C.A.

 

 

Les relais thermiques de surcharge sont des dispositifs de protection. Ils sont conçus pour couper la puissance si le moteur dessine trop

courant pendant une période prolongée. Pour accomplir ceci, les relais thermiques de surcharge contiennent un normalement fermé 

 Relais (OR). Quand le courant excessif traverse le circuit de moteur, le relais ouvre en raison du moteur accru 

la température, la température de relais, ou courant senti de surcharge, selon le type de relais. 

 

Ces relais de surcharge sont semblables aux disjoncteurs dans la construction et l'utilisation, mais la plupart des disjoncteurs diffèrent

 c'est--dire ils interrompent le circuit si la surcharge se produit même pendant un instant.  Les relais thermiques de surcharge sont réciproquement 

a conçu pour mesurer le profil du chauffage d'un moteur ; donc, la surcharge doit se produire pendant une période prolongée avant

 le circuit est interrompu.

 

 

Applications :

 

Les relais de surcharge de série d'UKH appliquent au circuit de C.A. 50Hz ou 60Hz, tension évaluée au-dessous de 660V et courant évalué. 1A-800A pour la protection de surcharge et d'ouvert-phase de moteur courant alternatif Pendant le long temps ou le service intermittent de long temps, qui peuvent également protéger le déséquilibre sérieux triphasé et la longue heure de départ du moteur ou la longue opération de minuterie, peut également être employé pour le contacteur correspondant C.A. pour le démarreur électromagnétique.

 

 

Caractéristiques :

 

Temps triphasé de mouvement d'équilibre

 

Non

Périodes du courant d'arrangement

Temps de mouvement

Commencez la condition

Température ambiante

1

1,05

>2h

État froid

20±5oC

2

1,2

<2h

État de la chaleur (suivant l'essai No.1)

3

1,5

<4min

4

7,2

10A

2s< Tp≤10s

≤63A

État froid

10

4s< Tp≤10s

>63A


 

Caractéristiques :

 

1. Structure de support directe :

  La surcharge thermique vraie peut être montée directement aux contacteurs magnétiques sans

   parenthèses supplémentaires.  (Modèle appliqué : UKH-22, 40, 85 100 150 220 630)

 

2. Couverture de sécurité

   La couverture de sécurité de preuve de doigt empêchent le contact négligent du conducteur électrique

 

3. pièce de séparation des pouvoirs et pièce d'opération

   Le circuit principal et la pièce d'opération sont séparément conçus et la pièce d'opération est utilisée généralement.

 

4. opération facile

 

 

Condition de travail :

 

1.  L'altitude d'installation moins de 2000m

 

2.  La température ambiante environnante : de -5°C | +40°C

 

3.  En état inexplosif. ou sans érosion et destruction appropriées du gaz et de la poussière

     secteur conducteur.

 

4.  Sans pluie et neige envahissez 

 

5. niveau 2 de pollution

 

 

 

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Classez le relais thermique surcharge manuelle/automatique de 10A avec le contacteur à C.A.

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