

Add to Cart
Le banc d'essai ADM8719 commun rail est notre dernier dispositif spécial de recherche indépendante pour tester les performances de pompes et injecteurs commun rail haute pression,Il peut tester la pompe et l'injecteur de BOSCH.Il teste l'injecteur common rail par un capteur de débitmètre importé de haute précision, peut tester l'injecteur piézo.Les données sont également obtenues par ordinateur.. 19 affichage écran LCD rend les données plus claires. ADM8719 peut remplir l'assistance distance par Internet et rendre l'entretien facile utiliser.mesure précise et fonctionnement pratique.
Détails rapides
Indication: avec débitmètre
Marque de l'injecteur d'essai:BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS
Utilisation: Machine de test automatique
Couleur: vert bleu jaune ou sur demande
Énergie électronique
Principales caractéristiques:
Fonctions principales:
1Pour l'essai des pompes rail commun de BOSCH CP1, CP2, CP3, DENSO HP0, HP2, HP3, HP4, DELPHI etLes produits base de plantes
2. Testez la vanne de régulation du débit des pompes rail commun.
3. Testez l'étanchéité des injecteurs CR, le volume de débit d'injection sous pleine charge, le point d'émission, le ralenti et le
le volume de débit avant l'injection, ainsi que le volume de débit arrière.
Paramètres principaux:
1. La puissance du moteur principal:18.5 kW ((25 ch);
2. tension de fonctionnement: 220/380/415V en 3 phases, 50 Hz/60 Hz;
3. la plage de vitesses est de 0 ‰ 4000 tr / min;
4. pression d'alimentation du carburant d'essai: 0 ‰ 4 bar;
5. capacité du réservoir de carburant: 80 litres;
6. Plage de contrôle de la devise: 0 ¢ 3A;
7- Plage de régulation de la largeur d'injection: 100 3000 μs;
8. la plage de volume d'injection est de 0,1 ml/ 2000 ml/1000 fois;
9. plage de mesure du contre-flux: 6 ‰ 400 L/H;
10. Plage de régulation de la pression: 0 ‰ 2000 bar;
11. la plage de température du carburant: 30 60 °C;
12. Méthode de refroidissement: refroidissement par compresseur
13Capacité de refroidissement: 5000 KAL
Avantages concurrentiels:
Les photos de l'usine: