Système ferroviaire commun et pompe à carburant mécanique
Température ambiante d'essai:-40~120℃
Plage de pression d'huile d'essai:0-20bar
Plage de synchronisation d'injection d'essai:0-360°
Plage de débit de test:0-500l/min
Plage de pression d'injection d'essai:0-2000 bars
Chaîne actuelle d'essai:0-200A
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Wuxi Jiangsu China
Adresse:
811, NO. 801, ROUTE DE HONGQIAO, SECTEUR WUXI, CHINE DE BINHU
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Détails du produit
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Détails du produit
Description du produit:
Le banc d'essai Common Rail est une plate-forme d'essai complète conçue pour l'examen des systèmes de common rail haute pression.et une vitesse d'essai allant de 0 4000 tr/minIl a également un niveau élevé de précision, avec une marge de ± 0,5%.une commission d'essai commune ferroviaire efficace pour tester et inspecter avec précision le système ferroviaire commun haute pressionLa plateforme de test Common Rail est conçue avec une interface conviviale, ce qui la rend facile utiliser.Le banc d'essai Common Rail a une taille compacteIl est également équipé de dispositifs de sécurité garantissant la sécurité de l'utilisateur.
Caractéristiques:
- Banque d'essai commune:Période de température de l'huile d'essai:0-120°C;Période de courant d'essai:0-200A;Période de vitesse d'essai:0-4000 tr/min;Période de température d'essai:-40~120°C;Période de tension d'essai:0-200V
- Conseil commun d'essais ferroviaires:Période de température de l'huile d'essai:0-120°C;Période de courant d'essai:0-200A;Période de vitesse d'essai:0-4000 tr/min;Période de température d'essai:-40~120°C;Période de tension d'essai:0-200V
- Machine d'examen commune des rails:Période de température de l'huile d'essai:0-120°C;Période de courant d'essai:0-200A;Période de vitesse d'essai:0-4000 tr/min;Période de température d'essai:-40~120°C;Période de tension d'essai:0-200V
- Équipement d'essai commun pour rail:Période de température de l'huile d'essai:0-120°C;Période de courant d'essai:0-200A;Période de vitesse d'essai:0-4000 tr/min;Période de température d'essai:-40~120°C;Période de tension d'essai:0-200V
Paramètres techniques:
| Paramètres techniques | Détails |
|---|---|
| Plage d'essai | Système ferroviaire commun haute pression |
| Plage de vitesse d'essai | Pour les véhicules moteur combustion |
| Plage de débit d'essai | 0 500 L/min |
| Plage de pression d'essai | 0 2000 bar |
| Précision de l'essai | ± 0,5% |
| Plage de tension d'essai | 0 200 V |
| Plage de quantité d'injection d'essai | 0 500 mm3/str |
| Plage de température d'essai | -40 120 °C |
| Nom du produit | Banque d'essai commune |
| Plage de temps d'injection d'essai | 0 360° |
Applications:
La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de
l'état de la pièce.
ADMTECK Common Rail Test Bench is a professional common rail examination machine and test equipment that can accurately measure the injection pressure of the common rail system and the injection timingLe nom de marque, le numéro de modèle, le lieu d'origine, la certification, la quantité minimale de commande, le nom de la marque, le numéro de modèle, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, le nom de la marque, la marqueprix, détails de l'emballage, délai de livraison, conditions de paiement, capacité d'approvisionnement, plage de pression de l'huile d'essai, précision de l'essai,la plage de vitesse d'essai et la plage de temps d'injection de l'essai du banc d'essai common rail sont tous des détails noter.
- Nom de marque:- Je ne sais pas.
- Numéro de modèle:Le numéro de série de l'ADM800
- Le lieu d'origine:La Chine
- Certification de l'appareilPour la CE
- Quantité minimale de commande:1 série
- Le prix:Négociable
- Détails de l' emballage:Pallets
- Délai de livraison:Deux semaines
- Conditions de paiement:30% T/T l'avance, 70% T/T avant expédition L/C Western Union
- Capacité d'approvisionnement:50 ensembles
- Plage de pression de l'huile d'essai:0 20 bar
- Précision de l'essai:± 0,5%
- Nom du produit:Banque d'essai commune
- Plage de vitesse d'essai:Pour les véhicules moteur combustion
- Plage de temps d'injection d'essai:0 360°
Le banc d'essai ADMTECK Common Rail est largement utilisé dans le diagnostic et la maintenance du système ferroviaire commun.Il peut mesurer avec précision la pression d'injection du système ferroviaire commun et le temps d'injection, qui est le choix idéal pour la machine d'examen common rail et la machine d'essai common rail.camions lourds, les bus et ainsi de suite.
Personnalisation:
Banque d'essai commune
Nom de marque:- Je ne sais pas.
Numéro de modèle:Le numéro de série de l'ADM800
Le lieu d'origine:La Chine
Certification de l'appareilPour la CE
Quantité minimale de commande:1 série
Le prix:Négociable
Détails de l' emballage:Pallets
Délai de livraison:Deux semaines
Conditions de paiement:30% T/T l'avance, 70% T/T avant expédition L/C Western Union
Capacité d'approvisionnement:50 ensembles
Plage de durée de l'injection d'essai:0 1000 ms
Plage de quantité d'injection d'essai:0 500 mm3/str
Plage de pression d'essai:0 2000 bar
Plage de débit d'essai:0 500 L/min
Plage de pression de l'huile d'essai:0 20 bar
ADMTECK Common Rail Test Bench est un équipement professionnel de
test de common rail et une machine d'examen de common rail pour le
conseil de test de common rail.Nous fournissons des produits de
haute qualité avec le prix le plus compétitif et un excellent
service.
Assistance et services:
Assistance technique et services pour les bancs d'essai communs
ferroviaires
Notre équipe d'ingénieurs possède l'expertise et l'expérience
nécessaires pour vous aider dans toute question relative au
produit.
Notre soutien technique comprend:
- Résolution de tout problème lié au produit
- Conseils et assistance en matière d'installation et de mise en place du produit
- Aide l'entretien et aux réparations
- Accès aux mises jour et aux documents techniques
Nous fournissons également des services pour vous aider tirer le meilleur parti de votre produit, tels que:
- Consultation et conseils sur les meilleures pratiques
- Formation l'utilisation efficace du produit
- Aide la personnalisation du produit pour répondre des besoins spécifiques
Pour plus d'informations sur notre support technique et nos services pour les bancs d'essais Common Rail, veuillez contacter notre équipe d'experts.
Emballage et expédition
Emballage et expédition du banc d'essai Common Rail
Nous emballons le banc d'essai Common Rail dans des boîtes en
carton avec des cadres en bois fabriqués sur mesure
l'intérieur.Nous utilisons également enveloppe de bulles ou de
mousse pour fixer le banc et prévenir les dommages.
Nous expédions le Common Rail Test Bench par des transporteurs
locaux et internationaux. Selon l'emplacement, nous utilisons le
transport aérien, maritime ou terrestre. Nous offrons également une
livraison de porte porte pour nos clients.
FAQ:
Q1: Qu'est-ce que le banc d'essai commun du rail?
A1: Le banc de test Common Rail est un produit d'ADMTECK avec le numéro de modèle ADM800SEN. Il est conçu pour tester les performances des injecteurs et pompes Common Rail. Il est certifié CE et fabriqué en Chine..
Q2: Quelle est la quantité minimale de commande de ce produit?
R2: La quantité minimale de commande de ce produit est de 1 jeu.
Q3: Quel est le prix de ce produit?
R3: Le prix de ce produit est négociable.
Q4: Quels sont les détails de l'emballage de ce produit?
R4: Ce produit est emballé dans une palette.
Q5: Quels sont les délais de livraison et les modalités de paiement
pour ce produit?
R5: Le délai de livraison de ce produit est de deux semaines et les conditions de paiement sont 30% T/T l'avance, 70% T/T avant expédition L/C Western Union.
Système ferroviaire commun et pompe à carburant mécanique
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