La boîte à cames est principalement composée d'un accouplement, d'une boîte à roulement, d'un arbre à cames, d'un corps de boîte, d'une came, d'un
portant le couvercle arrière, une vis de réglage, un bloc de pression, une clé de positionnement et d'autres composants.
La boîte à cames est entraînée par un banc d'essai de pompe à huile standard et l'unité de commande électronique testée
La pompe (buse de pompe) est montée sur la boîte à cames avec l'accessoire de montage accessoire.Le
Le contrôleur génère un signal d'entraînement pour la pompe de l'unité à commande électronique synchronisée (buse de pompe).
Le tuyau d'huile haute pression est relié à la pompe de l'unité (buse de pompe) et au compteur à tester.
Juger si l'injecteur est bon ou mauvais par la quantité d'injection de carburant mesurée d'un travail donné
condition.
Caractéristiques du produit:
Le capteur de vitesse est installé sur la boîte à cames, qui peut réaliser un contrôle synchrone sans
capteur externe ;
Utilisez un signal modulé pour piloter l'électrovanne d'injection de carburant afin d'assurer la sécurité du
pompe unitaire à commande électronique (buse de pompe) en cours d'entretien ;
Angle d'avance réglable et largeur d'impulsion du signal d'entraînement ;
L'instrument a une protection contre les courts-circuits ;
Tension nominale : 220 V
Plage de réglage de la came : 10, 1, 3, 15, 17, 18 mm

La boîte à cames est montée sur un établi de type T :
La hauteur de montage de la boîte à cames (la hauteur du centre de l'arbre à cames au montage du banc d'essai
tableau ) est de 125 mm.La largeur de la clé de positionnement est de 20 mm, la hauteur de l'arbre d'entraînement du moteur au travail
La surface est de 125 mm et la largeur de la rainure en forme de T de la table de travail est de 20 mm.Boîtes à cames spéciales
sont disponibles en fonction de la hauteur de montage requise par le client et de la taille de la rainure en T.
1) Tout d'abord, placez l'ensemble de la boîte à cames sur la table en forme de T, le bouton de positionnement est placé dans le
La fente en T et la boîte à cames peuvent se déplacer d'avant en arrière ;
2) Tourner la bride de raccordement de sorte que le bossage de la bride de raccordement et l'accouplement de l'arbre moteur
la rainure de serrage est centrée, poussez la boîte à cames vers l'avant jusqu'à ce que le bossage entre dans le serrage
rainure de 18 mm de profondeur (la profondeur du bossage est de 20 mm), puis utilisez le serrage du boulon d'accouplement M12
bossage de bride. Voir Fig.04, Fig.05 ;
Description:
Demande de service après-vente
Le service après-vente est de fournir un support technique efficace et une intervention pour les problèmes
généré par les clients lors de l'utilisation de l'équipement, et d'organiser des techniciens professionnels pour fournir
service sur site ou vente d'accessoires d'équipement dans les délais.
Rappeler aux clients qu'ils doivent acheter et utiliser les pièces d'origine produites
par la société GDS (ou peut acheter des pièces de rechange d'origine auprès des revendeurs agréés de la société GDS
et centres de service après-vente).