Paquet à hautes températures de batterie de polymère de lithium pour GPS solaire

paquets de batterie de Li-polymère de l'Anti-haut-température pour GPS solaire
Modèle de batterie : 3.7V LP776474HT
1. Capacité : 4500mAh
2. Tension nominale : 3.7V
3. Tension de décharge : 3.0V
4. Tension de charge : 4,2 ± 0.03V
5. Impédance interne : ≤ 200mΩ
6. La température de décharge : degré 0~ 80 Celsius
7. La température de charge : degré 0~ 60 Celsius
8. Courant dérivé maximal : 4.5AMPS
9. Connecteur et fil : (marque de Boyu) prise 5264-3Y avec la longueur du fil de 40mm : Poteau =negative de la borne 1, poteau de la goupille 2=positive, goupille 3= NTC (protection de la température)
10. Dimensions maximum de paquet de batterie : 8.0mmx65mmx75mm

représentation :

Le fer de soudure devrait être coffre-fort température contrôlée et d'ESD ;
La température de soudure ne devrait pas dépasser 350° C ;
Le temps de soudure ne devrait pas être plus long que 3s ;
Les temps de soudure ne devraient pas dépasser 5 fois, gardent le froid d'étiquette de batterie vers le bas avant la prochaine soudure de temps ;
Directement le corps cellulaire de la chaleur est strictement interdit, batterie peut être détérioré par la chaleur au-dessus approximativement de 90° C

Avis pour concevoir le paquet de batterie

Dureté de 7,1 paquets
Le paquet de batterie devrait avoir la force suffisante et l'intérieur de cellules de LÈVRE devrait être protégé contre des chocs mécaniques.

7,2 fixation de cellules
La cellule de LÈVRE devrait être fixée au paquet de batterie par sa grande superficie. On ne devrait permettre aucun mouvement de cellules dans le paquet de batterie.

7,3 conception d'intérieur
Aucun composant de tranchant ne devrait être des intérieurs le paquet contenant la cellule de LÈVRE.

7,4 connexion d'étiquette
La soudure ultrasonore ou le soudage par points est recommandée pour la méthode de connexion d'étiquette de LÈVRE.
On devrait concevoir le paquet de batterie que la force de cisaillement ne sont pas appliqué aux étiquettes de LÈVRE.
Si appliquez la méthode manuelle de soudure pour relier l'étiquette au PCM, au-dessous de l'avis est très important pour assurer la batterie