Numéro de type:XBJ8D/12D
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1
Conditions de paiement:T/T.
Capacité d'approvisionnement:5 ENSEMBLES /month
Délai de livraison:45-50 jours
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Adresse: No. 28 de route de xisha de ville de Donggang de secteur de Xishan
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Détails du produit

Tête automatique de fraiseuse de bord double avec la plaque d'acier variable grande vitesse de presse hydraulique de Siemens VFD     
 
Description :
     Notre nouvelle génération de fraiseuse de XBJ, l'automation élevée, conception conviviale, que les vieux modèles considérablement augmentés de 2 fois la vitesse, stabilité de fraisage, améliorent l'efficacité de travail, est très utilisée dans le coffrage en acier, fabrication de récipient pression, construction navale, produit chimique, machines d'ingénierie d'huile, construction de pont, plaque d'acier inoxydable, le titane industriel, plat d'acier au carbone avant de souder la cannelure de traitement, bord biseauté, bord droit, bord d'U-side peut être un fraisage. Et peut être équipé du coupeur de fraisage de norme nationale, traitant l'épaisseur 6-110mm, et selon des besoins des utilisateurs, la conception et la fabrication pour l'épaisseur de 5-140mm de la fraiseuse de caractéristiques spéciales.
    Avantages de la nouvelle recherche et développement d'une société de la vitesse silencieuse 60 de tête de puissance - 600 points/tour, couple de couple de vitesse, mangent le volume de couteau, non facile de brûler la lame.
    Avantages de deux : corps d'outil de fraiseuse après traitement vieillissant, haute précision et bonne stabilité, nouveau rail 45 de la fraiseuse de ma société # démontable en acier (le vieux bord de fraiseuse du rail d'usage de rail de guide ne peut pas être remplacé)
    Les avantages de trois ; système de pression hydraulique, afin de s'assurer que la température d'huile ne s'élève pas, de sorte que biens d'équipement.
       Tête de fraisage setted sur le chariot, et devant la tête de fraisage installée avec le glisseur croisé et l'angle ajustant l'unité. Après a fixé le plat, le glisseur croisé ajustant la position entre la tête et le plat de fraisage, en attendant il peut ajustant l'angle ajustant l'unité, et la tête de fraisage peut être ajustée de l'ordre de 0-45°, qui peut répondre l'exigence biseautée différente. En fraisant, la tête de fraisage tournant dans une grande vitesse, et fraisant le plat par le coupeur de fraisage. Vitesse de fraisage de chariot ajustant VFD de l'ordre de 0.1-1m/min, se déplaçant sans -coup. Afin d'améliorer l'efficacité de fonctionnement, le chariot conçu avec le moteur de retour rapide, retour rapide accélèrent 5m/min.
 
Caractéristiques :
 
Si vous ne voyez rien qui assortit vos conditions veuillez nous contactent pour discuter de vos besoins plus d'avantage.

Modèle

XB-6

XB-9

XB-12

L'angle du fraisage

0-45

L'épaisseur d'être plaque d'acier traitée (millimètres)

6-50

La profondeur maximum de fraiser le bord biseauté en même temps (millimètre)

12

vitesse de déplacement (m/min)

0.3/0.5

Vitesse de renvoi (m/min)

5

Axe Rev. (T/MN)

125-800

Pression hydraulique (MPA)

≤3.5

Le nombre de cylindres

8

11

15

La taille entre la table de travail et le moulu (millimètres)

900

La puissance du moteur d'entraînement (kilowatt)

1.1/0.85

La puissance du moteur de fraisage (kilowatts)

3

La puissance du moteur de pompe huile (kilowatt)

5,5

 
 
Avantage compétitif :
 
 1. Le rail de l'acier au carbone de haute qualité d'utilisation de lit de tour, soudé ainsi que la machine après le fraisage, et puis par l'usinage, qu'avec bon l'Usage-résistance de la représentation, et lui est déformation dure.
2. lit de tour, panneaux de mur, et poutre de pression soudée par le plat de haute qualité, utilisant la structure en forme de boîte. Toutes les soudures selon des caractéristiques soudant, après des pièces de soudure doivent être recuites pour éliminer l'effort de soudure. Le rail de lit de tour est 45 # les pièces forgéees en acier, durcissement haute fréquence traité, la dureté HRC45 | 50, démontable, et le lit fixe avec les boulons et le goujon pour l'entretien facile.
3. . La déformation élastique normale de la poutre sur l'élastique 8-20mm, libération de cylindre après la remise est une situation normale.
4. . Le chariot de la boîte de voyage a conduit par un moteur d'alimentation et rapidement moteur de retour. La boîte de voyage installent avec réduisent l'unité, une sortent la vitesse assortie sur le rail, mettent en marche le moteur qu'il peut déplacer le chariot en tant que vitesse de fraisage. La vitesse d'alimentation est variable, vitesse rapide peut jusqu' 1m/min, voyager lisse, avec l'efficacité de fraisage élevée. Le voyage installent également avec le moteur de retour rapide, vitesse de retour rapide est 5m/min, embrayage d'A pour commander le travail.
5. . Le glisseur croisé installé sur la boîte de chariot, levage actioné par l'électricité, chauffent et roulent le réducteur, vis conduite glissent vers le bas. La direction avant et arrière manuellement réglable, de haut en bas et la direction avant et arrière du Vice-règlement sont employées au rail de guide. Opération facile sans heurt et fiable d'ajustement croisé de glisseur,  
6. . Pêchez ajuster le mécanisme monté sur la levée des organismes de normalisation sur une planche roulettes, faisant de la planche roulettes vers le bas avec l'ascenseur. L'unité principalement par un engrenage vis sans fin en forme d'hélice et un composant de ver, ajustement manuel. La tête reliée l'engrenage vis sans fin de fan par un plat de transition, l'angle ajustant le mécanisme permet l'angle de ° de la tête 0-45 avec l'ajustement horizontal. Répondez aux besoins de la cannelure.
7. Le système de contrôle hydraulique installent l'intérieur du lit de lethe, la moitié inférieure du contrôle hydraulique est la boîte d'huile, moitié supérieure installent avec les éléments hydrauliques, la station et le moteur de pompage, le pétrole hydraulique etc. par le tuyau de pression de taille sur chaque manière d'huile et le cylindre.

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