Barrière automatique électronique de porte de parking de contrôle d'accès bidirectionnel

Point d'origine:La Chine
Number modèle:WJDZ101
Quantité d'ordre minimum:1 UNITÉ
Détails d'emballage:carton, boîte en bois
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse: Parc technologique de Wejoin, NO3 BYD Rd, Shijing, Pingshan, ville de Shenzhen, RPC.518118
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Barrière automatique électronique de porte de parking de contrôle d'accès bidirectionnel

 

Détail rapide de portes électroniques de barrière :

Nom : Porte bidirectionnelle de barrière

②Application : Système de stationnement

③fait pipi : 3/6 seconde

④Caractéristique : Déclencheur manuel

⑤Puissance évaluée : 300W

⑥Certificat : CE, OIN,

⑦Poids net : 45KG

⑧Tension : AC220V, AC110V

 

Description électronique de portes de barrière :

Selection modèle et différences

Modèle

Article

WJDZ12013

WJDZ12016

Temps s'ouvrant

3S

6S

bras

Droit

Longueur de boom

3M

4M

Tension

110V/220V

Moteur/puissance

AC/300W

La température fonctionnante

-35℃ - 75℃

Catégorie de protection

IP55

Distance télécommande

30M~100M

 

Fonctions et caractéristiques de portes électroniques de barrière :

1. Le déclencheur manuel avancé, actionnent manuellement le boom rapidement quand mise hors tension, et la remise automatique quand puissance dessus.
2. Grondez en courant sans -coup avec une transmission de moteur des manivelles et des axes.
3. télécommande pour actionner la porte de barrière.
4. le mode Automatique-inverse quand le boom rencontre l'obstruction, et d'automatique-arrêt est facultatif.
5. L'interface infrarouge de cellules photo-électriques est disponible. (devez installer le dispositif de cellule photo-électrique)
6. L'interface de détecteur de boucle est disponible, pour éviter de frapper la voiture, et le boom automatique tombant vers le bas après le dépassement de voiture. (devez installer le détecteur de boucle)
7. Interface de communication RS485 intégrée, pour commander le boom, vers le bas et s'arrêter par ordinateur.
8. Interface pour la lumière de R&G.
9. La contre- fonction intégrée, peut stocker les temps du signal s'ouvrant, déduisent les temps où voiture passant la boucle, boom tombant vers le bas après la voiture passant, pour améliorer bien l'effificiency traffific.

 

 

 

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