Direction de Bi de porte de tourniquet de barrière d'aileron de sécurité de contrôle d'accès avec la reconnaissance des visages

Number modèle:WJTY501M
Point d'origine:La Chine
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Shenzhen Guangdong China
Adresse: Parc technologique de Wejoin, NO3 BYD Rd, Shijing, Pingshan, ville de Shenzhen, RPC.518118
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Porte de tourniquet de barrière d'aileron de sécurité de contrôle d'accès de reconnaissance des visages

 

Fonctions et caractéristique de porte de barrière d'aileron :

1. Utilisant la technologie de conversion de fréquence, qui réalise l'ajustement de vitesse de fonctionnement, pour répondre différentes exigences d'accès et pour avoir une meilleure expérience.
2. des pièces mécaniques de transmission sont avec précision faites de plastique de haute résistance avec la conception pure de mode, qui améliorent
exactitude des pièces de rechange et de l'assemblée, avec une opération plus compacte, un plus petit espace d'opération, et une plus longue durée de vie.
3. La conception de produits exquise, rencontre non seulement le service de longue durée, mais également le ruduce la difficulté de l'entretien, et assure la capacité de trafic de secteur piétonnier élevé de volume sous la situation rapide de révision, d'entretien et de réparation.

 

Dépannage et solutions de barrière d'aileron

A. Flaps ne s'arrêtent pas en position de limite si ouvert ou étroit.

Ce pourrait être le défaut de fonctionnement du commutateur de limite, le lche ou le déplacement du commutateur limité ne peut pas sentir l'aileron dans la position de limite. L'utilisateur peut ajuster la position du commutateur limité pour rénover.

B : L'aile simple s'ouvre ou les deux ailes » didi » s'ouvre, et d'alarmes.

L'aile simple ouvre, vérifie le tableau de commande du côté anormal, si la protection de commutateur est allumée, le burn-out de fusible ou pas. La puissance de commutateur est anormale ou pas.

Si les deux ailes s'ouvrent, vérifiez l'alimentation d'énergie dans le côté de moteur principal est normal ou pas, si la protection de commutateur est allumée, le burn-out de fusible ou pas, puissance de commutateur est normal ou pas.

C. Flaps ne s'ouvrent pas après puissance-

Vérifiez la connexion et la tension de secours de batteries (batteries au plomb).

 

Articles de forfait standard de créneau de vitesse

NON.nom des piècesmodèleunitéquantité
1Moteur placez1
2Cabinet placez1
3Panneau de commande morceau1
4Conseil de lecteur de cartes morceau2
5Les feux de signalisation embarquent  2
6Alimentation d'énergie de commutateur morceau1
7Batteries au plomb12V 1.2Ahmorceau1
8Boulon de fixationM14*150morceau4
9Manuel d'instruction copie1
10Carte de garantie copie1

 

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Direction de Bi de porte de tourniquet de barrière d'aileron de sécurité de contrôle d'accès avec la reconnaissance des visages

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