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maille de matel du Permalloy 1J50, fil magnétique adapté et mou aux besoins du client d'alliage, pour l'armature
Ni | 45~46.5 | Fe | BAL. | Manganèse | 0.6~1.0 | SI | 0.15~0.3 |
MOIS | - | Cu | ≤0.2 | ||||
C | ≤0.03 | P | ≤0.02 | S | ≤0.02 |
Limite conventionnelle d'élasticité | Résistance la traction | Élongation |
MPA | MPA | % |
- | - | 3~35 |
Densité (g/cm3) | 8,2 |
Résistivité électrique 20℃ (Ωmm2 /m) | 0,45 |
Coefficient d'expansion linéaire (20℃~200℃) X10-6/℃ | - |
Coefficient λθ/10-6de magnétostrictionde saturation | 25,0 |
℃ de comité technique de point de curie | 400 |
Les propriétés magnétiques des alliages avec la perméabilité élevée dans les domaines faibles | |||||||
1J46 | Perméabilité initiale | Perméabilité maximum | Coercivity | Intensité d'induction magnétique de saturation | |||
feuille Сold-roulée de bande. Épaisseur, millimètre | μ0,08/(mH/m) | μm/(mH/m) | Hc/(A/m) | LES BS T | |||
≥ | ≤ | ||||||
0.02~0.04 millimètre | 1,6 | 22,5 | 32,0 | 1,5 | |||
0.1~0.19 millimètre | 2,5 | 31,3 | 20,0 | ||||
0.2~0.34 millimètre | 3,1 | 37,5 | 16,0 | ||||
0.35~2.50 millimètre | 3,5 | 45,0 | 12,0 | ||||
Barre | |||||||
8-100 millimètres | 2,5 | 31,3 | 16,0 |
Mode de traitement thermique | |
Médias de recuit | Vide avec de la pression résiduelle non plus haute que 0.1Pa, hydrogène avec un point de condensation pas plus haut que moins 40 de ℃. |
La température et le taux de chauffage | 1100~1150℃ |
Participation time/h | 3~6 |
Taux de refroidissement | Avec 100 | 200 ℃/h refroidis 600 ℃, refroidissement rapide 300 cuit au four |
Alliage du Fer-nickel Ohmalloy-1J50 (alliage magnétique mol) en grande partie dans un champ magnétique alternatif utilisé principalement pour le haut joug magnétique, les relais sensibles, le micro-moteur de bas-perte, les petits transformateurs de puissance, le transformateur d'impulsion, les commutateurs de transistor, le modulateur magnétique d'amplificateur magnétique, les transformateurs sensibles d'entrée et sortie de signal, le capteur magnétique se dirigeant magnétique d'instrumentation d'aviation, les composants magnétiques d'instrument de mesure de susceptibilité, le morceau mobile de mètre de précision et l'armature magnétique de redresseur et l'élément magnétique de compensation de température.