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La roue de usage-résistance de train sont faites partir de l'acier de haute résistance. Des couches de roulement sont durcies 40 HRC. La roue forgée fonctionne sur l'individu alignant les roulements rouleaux antifriction et a les brides substantielles des deux côtés du visage courant usiné. La roue forgée avec l'axe est rétrécie adaptée dessus leurs axes respectifs, et peut être facilement remplacée.
1. Matériel : 55 en acier moulés ou fonte, acier inoxydable
2. constituez : deux roues, un axe, quatre incidences, et d'autres
pièces ;
3. capacité de chargement : 1-300 tonnes, peuvent être adaptées aux
besoins du client.
4. Le type des roues : roue simple de bride, double roue de bride,
ensembles de roue creux et ensembles de roue solides ;
5. Le diamètre des roues de fonte : 300mm, 350mm, 400mm, 450mm ;
500mm ; 900mm, etc.
Nous pouvons assurer une gamme de roue de usage-résistance de train et de roues d'unité centrale comprenant : Crane Wheels, roues pour des applications d'usine sidérurgique, roues de chariot, blocs de roue, roues d'unité centrale, etc.
Description | Moulage au sable adapté aux besoins du client usage-résistant la roue de train de 900mm |
Matériel | Acier d'acier au carbone et allié, acier inoxydable, etc. |
Norme matérielle | Gigaoctet, DIN, les BS, etc. |
Spécifications | Diamètres : 300mm-1250mm |
Capacité de charge évaluée | 5Ton-600Ton |
Détails de empaquetage | Les roues est emballées par la palette en bois |
Le processus d'usage-résister la roue de train de 900mm comprenant le traitement thermique---Préparation de surface---Contrôle de qualité---Inspection
La roue de usage-résistance de train est appliquée dans différentes industries, telles que l'usine sidérurgique, le laminoir, le moulin papier d'usine de ciment, d'usine d'engrais, les industries chimiques etc. aux matériaux de soin de charge lourde.
D'abord la roue de usage-résistance de train avec l'axe est emballée par le tissu en plastique mince, puis elle emballé par les caisses en bois.