Brand Name:Topleader
Certification:CE,ISO9000
Model Number:KPJ-10T die transfer trolley
Minimum Order Quantity:1 set
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Xinxiang Henan China
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Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
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10t a adapté le chariot aux besoins du client sur rail électrique transfert de matrice de puissance de tambour de cble
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Principe de fonctionnement de chariot transfert de matrice
L'offre de tambour de cble l'électricité au sur rail meurent
chariot transfert. Une extrémité du cble électrique est reliée la
source électrique, l'autre extrémité est reliée la bobine de la
matrice pour fournir électrique pour mourir des chariots
transfert. Le tambour de cble enroule le cble électrique et le
développe automatiquement quand les travaux de lit de transfert
pour venir et disparaître.
Structure de chariot transfert de matrice
Le cadre du tambour de cble a actionné le véhicule de rail
hydraulique est soudé par l'acier de haute qualité, avec
l'assistant du mécanisme courant, des vitesses, moteur courant
alternatif, tambour de cble, le chariot fonctionnera sous le
système de contrôle.
Photos de chariot transfert de matrice
Avantages de chariot transfert de matrice
Le chariot transfert de matrice peut appliqué pour transférer des
cargaisons en plus d'usines ou de cargaisons de transfert partir
d'un endroit des autres, tel que le transport de papier de bobines.
Il peut également être employé l'itinéraire fonctionnant fixe
automatiquement sans opérateur.
Application de chariot transfert de matrice
La puissance de tambour de cble meurent chariot transfert a des
avantages de structure simple, le coût bas, aucune limite le temps
de travail. Il convient la haute utilisant la condition de travail
de fréquence sans rails de croisement, mais la distance courante
est pas plus de 200m.
Paramètres techniques de chariot transfert de matrice
| Modèle | KPT-2T | KPT-10T | KPT-20T | KPT-30T | KPT-50T | KPT-63T | KPT-150T | |
| Charge évaluée (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Taille de Tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Taille (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Empattement (millimètres) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diamètre de roue (millimètres) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Mettez en référence le poids (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Fabrication de chariot transfert de matrice
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La livraison du chariot transfert de matrice
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étiquettes : véhicule électrique pour des matrices, véhicule piles pour des matrices
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