Brand Name:topleader
Certification:CE,ISO
Model Number:BWP-10T
Minimum Order Quantity:1set
Delivery Time:45 DAYS OR SO
Place of Origin:China
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Xinxiang Henan China
Adresse:
Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
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Détails du produit
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Détails du produit
chariot en caoutchouc électrique de transfert de roue de la capacité 10t pour la manipulation de bobine de la Malaisie
Dossier du chariot en caoutchouc de transfert de roue
le chariot en caoutchouc de transfert de roue est un genre de chariot sans rail manipulation matérielle. Il est actionné par la batterie d'accumulateurs. La batterie est installée dans le chariot de manipulation et nous équipons également le chargeur intelligent pour lui. La voiture de transfert est commandée pour aller en avant, vers l'arrière, tour est partie, droite de tour, ajuste la vitesse par le PLC et le contrôleur de vitesse.
Pièces composées du chariot en caoutchouc de transfert de roue
Cadre de chariot, moteur de C.C, ralentisseur, boîte de contrôle électrique, batterie d'accumulateurs, chargeur intelligent, dispositif d'entraînement, roues fixes, roues de pivot, dispositif de freinage, contrôleur, distance-contrôleur, contrôleur de vitesse, allumant l'alarme et l'alarme saine, le pare-chocs de sécurité, le dispositif d'opération et le dispositif de détection sûr.
Application du chariot en caoutchouc de transfert de roue
Métallurgie, fabrication de machines, fabricants automobiles, industrie lourde, industrie de lumière, fabricant de moule, fabricant de machines de construction, chantier naval, yard gauche de cargaison, transfert en acier, transfert de extraction, air et espace aussi bien qu'industries militaires et ainsi de suite.
Avantages du chariot en caoutchouc de transfert de roue
Il peut réaliser la double rotation de degrés en mouvement et 360 de manière.
Aucun dommages la peinture extérieure au sol.
Aucune contrainte de voie.
Aucun problème ferroviaire de limite et d'entretien de construction.
Représentation de vente de partie
| Non. | Pays exportés | Nom de produit | Modèle de produit | Quantité | Unité |
| 1 | La Thaïlande | Chariot de transfert de rail | KPDZ-16T | 2 | ensembles |
| 2 | L'Allemagne | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-10T | 2 | ensembles |
| 3 | La Syrie | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-120T | 1 | placez |
| 4 | La Syrie | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-30T | 1 | placez |
| 5 | La Turquie | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-40T | 3 | ensembles |
| 6 | L'Afrique du Sud | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-6T | 2 | ensembles |
| 7 | Le Népal | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-6T | 2 | ensembles |
| 8 | Singapour | Voiture de transfert de puissance de cble | KPJ-15T | 1 | placez |
| 9 | Singapour | Voiture de transfert de puissance de cble | KPJ-10T | 1 | placez |
| 10 | Singapour | Voiture de transfert remorquée | KP-15T | 1 | placez |
| 11 | La Mongolie | Voiture de transfert de puissance de cble | KPJ-30T | 2 | ensembles |
| 12 | Saudia Arabie | Voiture de transfert de puissance de cble | KPX-60T | 2 | ensembles |
| 13 | Austrilia | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-60T | 1 | placez |
| 14 | Singapour | Chariot grue | HB-4T | 1 | placez |
| 15 | Singapour | Chariot grue | HB-15T | 2 | ensembles |
| 16 | L'Inde | Voiture de transfert de puissance de batterie | KPX-20T | 1 | placez |
| 17 | Singapour | Plaque tournante électrique | 2 | ensembles | |
| 18 | Le Mexique | voiture de transfert de puissance de cble | KPJ-60T | 1 | placez |
| 19 | La Turquie | voiture de transfert de puissance de cble | KPJ-10T | 1 | placez |
| 20 | Saudia Arabie | Voiture de transfert actionnée par barre omnibus | KPC-10T | 1 | placez |
| Afin de protéger l'information des clients, les noms de la société du client maintiennent secret | |||||
Paramètre du chariot en caoutchouc de transfert de roue
| Modèle | BWP-10T |
| Charge évaluée (t) | 10t |
| Charge évaluée effectuée (t) | 15 |
| structure de cadre | structure de poutre soudée par plaques d'acier |
| Épaisseur de la plaque d'acier | 10 |
| Poids de chariot (t) | 5,3 |
| Charge de roue (t) | 4,6 |
| Condition au sol | au sol de ciment |
| Taille de Tableau (millimètres) | 3600x2000 |
| Taille du chariot entier (millimètres) | 530 |
| L'espace de la terre (millimètres) | 50 |
| Distance de roues | 1500 |
| Distance d'axes | 3100 |
| Rayon de rotation (millimètres) | 3100 |
| Type de rotation | rotation tout en conduisant sans arrêt |
| Méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle |
| Structure de rotation | mécanique |
| Diamètre de roue | Ф300/4 |
| Qualité de roue | roues de polyuréthane |
| Vitesse courante (m/min) | 0-15 |
| Principe de frein | force magnétique électrique |
| Méthode d'opération | avec le fil ou aucun fil |
| L'installation du moteur de chargeur | installé sur le chariot |
| Fonction de moteur de chargeur | remplissage automatique |
| Équipement de avertissement | sain et léger |
Paquet et expédition
La visite de client notre usine
Au sujet de nous
La nouvelle société de Machinery Manufacturing du Chef de Xinxiang a gagné la grande renommée par ses clients avec l'excellente conception et technologie de pointe des chariots de transfert, sans compter que cela, elle est également pensée être longtemps pour coopérer des associés par ses clients avec le service après-vente parfait.
étiquettes : la remorque ferroviaire de transfert d'usine, rail a guidé la remorque de puissance
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