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Au sujet de la voiture de transfert autopropulsée de seau de chute d'appareils de manutention en métal avec la plate-forme en acier de dalle, il est conçu pour transférer le seau de chute avec une température externe jusqu' 350° C : il a une protection appropriée pour des moteurs et pour la batterie et elle est peint avec une peinture résistante la chaleur.
Pendant que les voitures de transfert de seau de chute sont équipées des roues en acier et du mouvement sur les rails en acier elles sont adaptées grce très élevée de capacités de chargement au frottement très bas entre en acier et en acier. La charge de capacité peut jusqu' 500 tonnes.
Les batteries sont installées dans la voiture de transfert autopropulsée de seau de chute, et l'électricité d'offre de batteries au moteur de C.C par le système de contrôle électrique. Nous employons ce principe pour exploiter la voiture de transfert de seau de chute, par exemple, commencer, s'arrêter, aller en avant et vers l'arrière, ajustent la vitesse et ainsi de suite. Elle peut se débarasser de la limitation des cbles et télécommande, qui rend l'opération plus commode, sûr, qui peut être appliquée dans le système de transport de fond de rail.
Plate-formes ou montages plats adaptés aux besoins du client pour les charges spécifiques.
Les configurations faites sur commande de plate-forme comprenant les échelles intégrées et l'ascenseur/inclinaison/tournent des capacités.
Voie ou direction sans rail et non-guidée. Commande et commandes de direction alternatives comprenant des commandes d'axe de réducteur de vitesse et des roues contrôlées par individuel d'entraînement.
Vitesses fixes ou variables avec fonction en avant/inverse.
Commandes avec des capacités d'accélération/décélération.
Variété de systèmes de contrôle d'opérateur comprenant l'interface utilisateurs fixe, le contrôle pendant sur la corde de bobine, et l'opération distance radioguidée.
Caractéristiques de sécurité comprenant des klaxons, des lumières clignotantes, des e-arrêts, des pare-chocs et des systèmes d'évitement de collision.
Modèle | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T | |
Charge évaluée (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 10 | 15 | |
Capacité de batterie (oh) | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 | |
Tension de batterie (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Vitesse courante (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet (heures) | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,2 | |
Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Mettez en référence le poids (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 14,5 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 |
Les voitures de transfert autopropulsées de seau de chute sont principalement appliquées dans la chaîne de montage (chaîne de production d'anneau, chaîne de production de boucle), industrie de métallurgie (poche en acier), transport d'entrepôt, industrie de bateau (l'entretien, se réunissent, transport de conteneur), transport d'objet dans l'atelier, transport de tour, usine en acier (billette en acier, plaque d'acier, bobine en acier, tuyau d'acier, acier de section, structure métallique), construction (pont, colonne de btiment, concrète, concrète simple), industrie pétrolière (pompe huile, tige de surgeon et pièces), énergie (silicium, générateur, moulin vent polycristallins), industrie chimique (cellule électrolytique, cornue etc.), le chemin de fer (entretien de rail, soudure de rail, tracteur de train).
étiquettes : le conteneur a motorisé la remorque de rail, remorque de transfert de rail de conteneur