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Le ferry de plate-forme de batterie guidé par rail a motorisé le chariot de transport de chariot avec le système de levage est un électrique diven le chariot de transfert de manipulation de matériel fonctionnant sur les rails. il peut très utilisé dans les domaines d'industrail pour le transport de cargaisons.
Ce chariot de transport de série est actionné par la batterie. L'alimentation énergie peut également être de choosen selon que par exigences, telles qu' piles, le rail actionné, la barre omnibus actionnée, les enrouleurs de cbles, moteur diesel, etc.
Sûr et favorable l'environnement
Grande puissance commençante
Petit impact au réducteur de vitesse
Aucune restriction de la distance courante
Pouvez en courant sur le rail de s-forme, rails d'arc-forme
N'a aucune limite sur la distance de fonctionnement
La température antiexplosion et hauteur anti
Longue vie
La batterie sont installées dans le chariot motorisé. L'électricité d'approvisionnements de batterie au moteur de C.C par le système de contrôle électrique. Nous employons ce principe pour faire le début motorisé de chariot, s'arrêter, avancer, nous déplaçons vers l'arrière, ajustons la vitesse etc.
Plate-formes ou montages plats adaptés aux besoins du client pour les charges spécifiques.
Les configurations faites sur commande de plate-forme comprenant les échelles intégrées et l'ascenseur/inclinaison/tournent des capacités.
Voie ou direction sans rail et non-guidée. Commande et commandes de direction alternatives comprenant des commandes d'axe de réducteur de vitesse et des roues contrôlées par individuel d'entraînement.
Vitesses fixes ou variables avec fonction en avant/inverse.
Commandes avec des capacités d'accélération/décélération.
Variété de systèmes de contrôle d'opérateur comprenant l'interface utilisateurs fixe, le contrôle pendant sur la corde de bobine, et l'opération distance radioguidée.
Caractéristiques de sécurité comprenant des klaxons, des lumières clignotantes, des e-arrêts, des pare-chocs et des systèmes d'évitement de collision.
Modèle | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T | |
Charge évaluée (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 10 | 15 | |
Capacité de batterie (oh) | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 | |
Tension de batterie (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Vitesse courante (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet (heures) | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,2 | |
Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Mettez en référence le poids (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 14,5 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 |
Le chariot de transport sera emballé par la bche, les pièces sera emballé par cas de polywood.