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La centrale de Genset de haute performance, HFO a mis le feu l'usine de puissance favorable l'environnement
Specificaiton technique pour des équipements de centrale | |||
Ⅰ. spécification technique de GEN-ensemble | |||
Non. | Article | Unité | Spécifications |
1 | Modèle | 1250/2000/2500/3500GF | |
2 | Puissance évaluée | kilowatt | 1250/2000/2500/3500 |
3 | Rev. évalué. | T/MN | 600 |
4 | Tension évaluée | V | 11000 |
5 | Courant évalué | A | 229,6 |
6 | Fréquence | Hertz | 50Hz |
7 | Facteur de puissance | 0,8 (ralentissement) | |
8 | Phase | triphasé | |
9 | Taux de fluctuation de tension | % | ±1 |
10 | Taux de fluctuation de la fréquence (Rev.) | % | ±0.5 |
11 | Taux de réglementation de tension stable | % | ±2.5 |
12 | Taux de réglementation stable de la fréquence (Rev.) | % | 5 |
13 | Taux de réglementation de tension passagère | % | ±20~-15 |
14 | Temps stabilisant | s | 5 |
15 | Méthode de réglementation de tension | Automatique | |
16 | Régulateur de vitesse | Hydraulique électronique | |
17 | Méthode de réglementation de fréquence | Automobile/manuel | |
18 | Lubrification de la méthode | Lubrification de pression | |
19 | Méthode de refroidissement | Circuit fermé de l'eau de refroidissement fraîche | |
20 | Accouplement | Flexiable | |
21 | Couleur de peinture | Bleu | |
22 | Dimension hors-tout | millimètre | 9890x2560x4015 |
23 | Poids net | kilogramme | 75000 |
Ⅱ. Spécifications de moteur diesel | |||
Non. | Article | Unité | Spécifications |
1 | Modèle de moteur | DN8340ZD2 | |
2 | Type | En ligne, 8-Cyls, moteur quatre temps, injection directe, chargé, inter refroidie | |
3 | Trou | millimètre | 340 |
4 | Course | millimètre | 450 |
5 | Displacemen totaux | L | 408,35 |
6 | Graine moyenne de piston | m/s | 9 |
7 | Puissance évaluée | Kilowatt | 4200 |
8 | Rev. évalué. | T/MN | 600 |
9 | Surcharge (1 heure par 12 heures) | kW/rpm | 4620/600 |
10 | Pression efficace moyenne | MPA | 2,56 |
11 | Taux de compression | 13,5 | |
12 | Direction de rotation | Dans le sens horaire, vu de l'extrémité de volant. | |
13 | Ordre de mise feu | 1-4-7-6-8-5-2-3 | |
14 | Consommation d'essence et d'huile spécifique | g/kW.h | 198+3% |
15 | Consommation spécifique d'huile lubrifiante | g/kW.h | < 1.2g/kW.h |
16 | Fumée | RB | ≤0.3 |
17 | Bruit | DB (A) | 105 |
18 | Commencer la méthode | Soupape rotative d'air | |
19 | Système de refroidissement | Refroidissement d'eau douce | |
20 | Système de lubrification | Lubrification de pression | |
21 | Spécifications d'essence et d'huile | Carburant diesel et 720Cst/50℃ HFO | |
22 | Spécifications d'huile lubrifiante | CD40 avec TBN accordant HFO | |
23 | Taille de levage de piston | millimètre | 2365 |
24 | Dimension hors-tout | millimètre | 7213×1850×3625mm |
25 | Poids net | kilogramme | 47000 |
Ⅲ. Spécifications d'alternateur | |||
Non. | Article | Unité | Spécifications |
1 | Modèle d'alternateur | TFW3800 | |
2 | Type | Générateur sans brosse | |
3 | Puissance évaluée | kilowatt | 3500 |
4 | Tension évaluée | V | 11000 |
5 | Courant évalué | A | 229,6 |
6 | Fréquence | Hertz | 50 |
7 | Facteur de puissance | 0,8 (ralentissement) | |
8 | Condition de travail | Continu | |
9 | Phase et connexion | triphasé | |
10 | Méthode de régulation de tension | Sans brosse, autoexcité | |
11 | Classe d'isolation | F | |
12 | Classe de protection | IP23 | |
Spécifications de tour de refroidissement de Ⅳ | |||
Non. | Article | Unité | Spécifications |
1 | Modèle de tour de refroidissement | GBL-150 | |
2 | La température d'admission | ℃ | 60 |
3 | Débouché | ℃ | 35 |
4 | Taille d'avion bas | millimètre | Ф4460×5095 |
5 | Quantité de lame | 4 | |
6 | Diamètre de fan | millimètre | Ф3400 |
7 | Puissance de fan de moteur | kilowatt | 11 |
8 | Demension de tuyau d'admission | millimètre | DN200 |
9 | Demension de tuyau de débouché | millimètre | DN250 |
G300 Statinary produisant des spécifications de canalisation d'ensembles | ||||||||
Modèle | 1000GF1 | 1250GF3 | 1350GF4 | 1400GF4 | ||||
Puissance évaluée, kilowatt | 1000 | 1250 | 1350 | 1400 | ||||
Surcharge, kilowatt | 1100 | 1375 | 1485 | 1540 | ||||
Tension évaluée, V | 400/415/440/3300/6300/10500/13800 | |||||||
Courant évalué, A | ||||||||
Fréquence, hertz | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
Facteur de puissance | 0,8 traînant | |||||||
Phase | 3 | |||||||
Moteur diesel | G6300ZD6 | G6300ZD8 | G8300ZD6 | G6300ZD10 | G8300ZD10 | G8300ZD8 | G8300ZD10 | G8300ZD8 |
Puissance évaluée, kilowatt | 1103 | 1470 | 1471 | 1471 | 1765 | 2000 | 1765 | 2000 |
Évalué rev, T/MN | 500 | 600 | 500 | 600 | 500 | 600 | 500 | 600 |
Alternateur | alternateur de 3 phases | |||||||
fluctuation rate% de tension | <0.5 | <0.5 | ||||||
Taux de fluctuation de fréquence, % | <0.5 | <0.5 | ||||||
Taux de réglementation de tension stable, % | ±1.0 | ±1.0 | ||||||
Taux de réglementation de tension passagère, % | +20, -15 | +20, -15 | ||||||
Taux stable de fluctuation de fréquence, % | <3 | <0.5 | ||||||
Taux de réglementation de fréquence passagère, % | +12, -10 | |||||||
Temps de Stablizing, tension, S | <4 | |||||||
Temps de Stablizing, fréquence, S | <3 | |||||||
méthode de réglementation de tension | automatique et munual | |||||||
Méthode de réglementation de fréquence | manuel | |||||||
commencer la méthode | air comprimé | |||||||
Lubrification de la méthode | lubrification de pressue | |||||||
Cuisson de la méthode | refroidissement par l'eau | |||||||
accouplement | flexible | |||||||
Overdimension, millimètre | 3880*2150*3180 | 8470*2360*3060 | ||||||
Poids, kilogramme | 30000 | 35000 | 38000 |
G300 Statinary produisant des spécifications de canalisation d'ensembles | |||||||
1500GF6 | 1600GF5 | 1800GF7 | 2000GF8 | ||||
1500 | 1600 | 1800 | 2000 | ||||
1650 | 1760 | 1980 | 2200 | ||||
400/415/440/3300/6300/10500/13800 | |||||||
50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 | 50 | 60 |
0,8 traînant | |||||||
3 | |||||||
G8300ZD10 | G8300ZD8 | G8300ZD10 | G8300ZD8 | G8300ZD8 | G8300ZD8 | G8300ZD12 | G8300ZD8 |
1765 | 2000 | 1765 | 2000 | 2000 | 2000 | 2206 | 2000 |
500 | 600 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
alternateur de 3 phases | |||||||
<0.5 | |||||||
<0.5 | |||||||
±1.0 | |||||||
20, -15 | |||||||
<0.5 | |||||||
+20, -15 | |||||||
<5 | |||||||
<4 | |||||||
automatique et munual | |||||||
manuel | |||||||
air comprimé | |||||||
lubrification de pressue | |||||||
refroidissement par l'eau | |||||||
flexible | |||||||
8470*2360*3060 | |||||||
38000 | 42560 |
Remarque
1. l'évaluation pour le groupe électrogène est basée sur les conditions standard suivantes
température de l'air : 25℃
pression barométrique totale 100kpa
la température 25℃ de liquide réfrigérant d'air de charge
hygrométrie 30%
Si les états ambiants d'essai ne sont pas mêmes que les conditions ambiants standard, les consommations de puissance et de carburant devraient être mises jour selon GB/T6072.1-2000
2. Le groupe électrogène peut fonctionner sous la surcharge, par intermittence pour 1 heure chaque 12h, la quantité d'injection de carburant est habituellement fermé clef en position de puissance évaluée
Spécifications se produisantes stationnaires de canalisation des ensembles GN8320 | ||||||||||
Modèle | 2400GF | 2500GF | ||||||||