électrovanne 50HZ - 60HZ SQP75 de valve d'impulsion de Turbo de contrôle de bobine à C.A. de 19V 23V

Numéro de type:SQP75
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1pcs
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Capacité d'approvisionnement:100000 PCs par mois
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Ningbo Zhejiang China
Adresse: 608, B de construction, Yinyi Duhui Guoji, No.8, ruelle 559, avenue de Youngor, secteur de Haishu, Ningbo, Chine
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électrovanne 50HZ - 60HZ SQP75 de valve d'impulsion de Turbo de contrôle de bobine C.A. de 19V 23V


L'électrovanne, valve de jet d'impulsion, pour le collecteur de poussière, a l'itinéraire de deux gaz l'intérieur, et commandé par le pilote et la bobine de solénoïde pour s'ouvrir et se fermer. En raison de l'excellente conception, les diaphramgs que la valve a la bonne caractéristique de la circulation d'air, la pression peuvent être assurent l'aucun réduit. La valve d'impulsion de Turbo peut s'ouvrir par vitesse rapide, au sujet de 0.023-0.027seconds, et peut se fermer fastly pour souffler la grande pression d'enlever la poussière.


La valve de turbo est assemblée avec le chapeau d'extrémité supérieure et la monture inférieur, tout est fait partir du moulage en matrice en aluminium, et est attaché par les vis SS304.

La valve d'impulsion peut être divisée en deux types, beuglent 1 1/2 » est soupape diaphragme simple, et au-dessus de 1 1/2 » est la double soupape diaphragme. Et le diaphragme est fait de matériel de nitriles injecté par tissu de haute qualité, assure la vie active élevée et longue.


La valve d'impulsion de turbo est assemblée avec la bobine de solénoïde, qui est faite de matériel de classe de la protection IP65. Et il peut être tourné par 360 degrés, il est facile pour l'utilisateur installer la bobine.


Avantages :


Toutes les valves d'impulsion de turbo sont disponibles dans pneumatique et la version électrique et dans des valves de ce dernier turbo de cas a un modèle pilote unique pour la gamme entière.


La gamme complète des diaphragmes de rendement élevé palpitent valve de jet de 3/4", 1", 1 1/2 », 2", 2 1/2 », 3"

La valve d'impulsion a été développée afin d'optimiser des systèmes de nettoyage avec l'ouverture et la fermeture rapides

périodes qui laissent obtenir la crête élevée de la pression l'intérieur des éléments filtrants avec une consommation modérée d'air, assurant l'efficacité et l'efficacité.


Taille de port : 3"

Type : insérez le type


Spécifications modèles :

Pression d'utilisation0,5 7.5bar
Milieu de fonctionnementair comprimé propre et sec
Condition de travail

-40 100℃, employez le diaphragme normal

-30 au diaphragme de haute température de l'utilisation 200℃

Tension locale

C.A., 24, 110, 23v/50-60hz, 19VA

C.C, 24v 15w

Calss d'isolationF
Norme de bobine de solénoïdeIEC335
Tolérance de tension+ - 10%
Installation de bobine de solénoïde360degree
Classe de protectionIP65
TypeContrôle pneumatique ou électrique
Open commençant la vitesse0.023-0.027seconds
Vie activePlus de 1 million de cycles
Quantité de diaphragme3/4" 1" est soupape diaphragme simple, 1 1/2 » 4" est double soupape diaphragme
NotePeut installer le silencieux pour enlever le bruit, le fil se relier est G3/8 »


Spécifications techniques de valve d'impulsion de Turbo :

Pression d'utilisationMilieu de fonctionnementTensionTempérature ambianteHygrométrie d'airClasse de protectionVie active de diaphragme
0.3-0.8MPaair purC.A. 220V

NBR, nitriles, -40-82℃

Viton, -29-232℃

≤80%IP65Plus de 1 million de fois ou plus de 2 ans
0.3-0.8MPaair purC.A. 110V

NBR, nitriles, -40-82℃

Viton, -29-232℃

≤80%IP65Plus de 1 million de fois ou plus de 2 ans
0.3-0.8MPaair purC.A. 24V

NBR, nitriles, -40-82℃

Viton, -29-232℃

≤80%IP65Plus de 1 million de fois ou plus de 2 ans
0.3-0.8MPaair purC.C 24V

NBR, nitriles, -40-82℃

Viton, -29-232℃

≤80%IP65Plus de 1 million de fois ou plus de 2 ans


Les dimensions hors-tout de l'impulsion de turbo SQP75 voyagent en jet la valve


Structure interne de valve d'impulsion et pièces principales :

Nom de partieMatériel
Bobine de solénoïdefil émaux haut par quanlity
Ensemble d'armatureSS304, 430FR
Petit chapeau communAluminium de CDA
DiaphragmeNBR (nitriles, buna-n)
Chapeau d'extrémité supérieureAluminium de CDA
Grand ressortSS304
VisSS302
JointNBR, Viton, tout peut être adapté aux besoins du client
Principal organismeAluminium de CDA

Avantages de valve d'impulsion de turbo :

1, gamme complète des diaphragmes de rendement élevé palpitent valve de jet de 3/4", 1", 1 1/2 », 2", 2 1/2 », 3"

2, approprié tous les types collecteur de poussière


Faites bon accueil votre enquête, nous peut également valve d'impulsion d'OEM selon vos exigences spéciales. Vous pouvez nous appeler, ou envoyez-nous, nous réponse immédiatement.


China électrovanne 50HZ - 60HZ SQP75 de valve d'impulsion de Turbo de contrôle de bobine à C.A. de 19V 23V supplier

électrovanne 50HZ - 60HZ SQP75 de valve d'impulsion de Turbo de contrôle de bobine à C.A. de 19V 23V

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