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4 dans le diaphragme noir de valve de jet d'impulsion en caoutchouc de butadiène de nitriles de couleur fonctionnant plus de 1 million de cycles
Le diaphragme de valve de jet d'impulsion fait de NBR.It est un genre de caoutchouc synthétique, copolymère constitué par polymérisation de monomère d'acrylonitrile et de butadiène, et a les avantages de la bonne résistance d'huile (particulièrement huile d'alcane), résistance l'abrasion élevée, bonne étanchéité d'air, bonne résistance thermique, adhérence forte, bonne résistance vieillissante et ainsi de suite.
Bien que les propriétés chimiques et physiques de NBR varient avec la quantité de cyano dans le polymère, NBR reste résistant la dissolution et la corrosion de la graisse, de l'essence et d'autres dissolvants. Plus le contenu du groupe cyano dans le polymère est élevé, le plus fort sa résistance la corrosion et le plus mauvais son élasticité.
| Modèle | 4" diaphragme de valve d'impulsion |
| Distance centrale | φ227 |
| Diamètre extérieur | / |
| Nombres de trou pour le montage | 8 |
| Température ambiante fonctionnante | -20℃ au ℃ 80 |
| Pression d'utilisation | 0.2Mpa 0.8Mpa |
| Milieu de fonctionnement | Air pur |
| Espérance de vie | plus de 1 million de fois ou 2 voix pour |
Couleur | Selon votre demande |
Emballage | sac de pp l'intérieur, boîte de carton dehors |
Paramètre détaillé dans les dessins du diaphragme (D102)
Le matériel NBR pour la référence
Des types ou des caractéristiques différents sont en stock
Davantage de Descripation du diaphragme
1, diaphragme (le caoutchouc ou renfort de tissu dans les
diaphragmes en caoutchouc) est une pièce fonctionnelle de précision
utilisée pour vérifier la pression ou changer la pression du
liquide en puissance d'entraînement
2, diaphragme a été très utilisé dans les automobiles, les
contrôleurs, les équipements de gaz de ménage et les appareils avec
la forme de capteurs de pression, déclencheurs, switchs
marche-arrêt
3, Tissu-renforts dans les diaphragmes en caoutchouc utilisent une
couche d'un matériel machiné de tissu comme parties de la
construction de diaphragme. Cette couche de tissu donnent le
felxibity énorme de conception
4, diaphragme très parois minces d'A peuvent résister des hautes
pressions tout en restant très flexibles et sensibles aux
variations de pression de minior
5, tissus faits en ard de polyester, de nylon et de soie utilisé
généralement pour la plupart des applications, tissu utilisé pour
ces applications ont exposé la haute température. Pour ces
applications qui exigent extrêmement de haute résistance
6, tous les types d'élastomères, tels que des nitriles, EPDM,
fluorocarbone, le néoprène, silicone, fluorosilicone, peuvent être
employés dans les diaphragmes tissu-renforcés.
7, les diaphragmes Tissu-renforcés offrent des advantanges sans
fuite, aucune lubrification, aucune force détachée, aucun
frottement, de haute résistance, fonctionnalité sur de grands choix
de pression, coût bas, conception simple, polyvalence
Entretien
Avant d'exercer n'importe quelle activité d'entretien sur le
système assurez-vous que des composants sont entièrement isolés
dans des alimentations de pression et d'énergie. La pression et la
puissance ne devraient pas
soyez réappliqué jusqu' ce que la valve ait été entièrement
assemblée.
L'inspection d'unité de diaphragme et de pilote devrait être
conduite annuellement.
Si vous avez la demande spéciale de la couleur ou du specifaication de diaphragme, peut également être adapté aux besoins du client