| Type | Quantité | Valve appropriée | Matériel | 
| 1" | 1 | JICI25, JICR25, JISI25, JISR25 | 
 Nitriles ou Viton | 
| 1 1/2 » | 2 | JICI40, JICR40, JISI40, JISR40 | 
| 2" | 2 | JISI50, JISR50 | 
| 2 1/2 » | 2 | JISI65, JISR65 | 
| 3" | 2 | JISI80, JISR80, JIHI80, JIHR80 | 
Installation de diaphragme dans la valve de la poussière
d'impulsion, application dans le système de soufflement
d'impulsion, système de filtration de la poussière de sac
 
Au sujet de l'échec et de la réparation du diaphragme
1. Le ressort est endommagé. Le ressort sur la bobine de valve
d'impulsion est facilement endommagé. L'aspect est que la valve
d'impulsion est dégonflée pendant longtemps au port de coup. La
méthode de traitement est de remplacer le ressort.
2. La protection en caoutchouc est endommagée. Après que le temps
d'utilisation soit long, la protection en caoutchouc sur la bobine
de valve d'impulsion est facilement endommagée. L'aspect est que la
valve d'impulsion est dégonflée pendant longtemps au port de
soufflement. La méthode de traitement est de remplacer la
protection en caoutchouc.
3, la saleté de noyau de valve, parce que l'air aspiré n'est pas
propre, causant l'encrassement du noyau de valve, ayant pour
résultat l'aspect de la prise long terme du bec ou de la valve
d'impulsion ne fonctionne pas après la puissance, la méthode de
traitement est de nettoyer le noyau de valve.
il est endommagé, après qu' long terme travaillent, le diaphragme
est facile fatiguer 4, le diaphragme, oxydation, etc., ayant pour
résultat l'aspect de la déflation long terme du port de
décompression, la valve d'impulsion ne travaille pas, le traitement
est de remplacer le diaphragme.
5. L'orifice est bloqué ou endommagé. L'air aspiré n'est pas propre et
le trou de commande de puissance est bloqué. L'aspect est que la
valve d'impulsion est dégonflée pendant longtemps au bec. La
méthode de traitement est de nettoyer l'orifice ; l'orifice est
endommagé ou manquant, et l'orifice est fait. La perte
d'interception, ayant pour résultat la décompression anormale,
l'aspect de la valve d'impulsion après que la puissance soit
activée, la déflation de port de décompression, mais la valve
d'impulsion n'est pas pulvérisée, le traitement est un orifice de
rechange.
Si vous voulez connaissez plus, pls se sentent libres pour nous
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