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Valve rapide d'impulsion de bti de DMF-ZM-20 BFEC pour le filtre manches
Principe de fonctionnement :
Le diaphragme de valve de jet d'impulsion dans avant et après deux de la chambre gaz, en commutant l'air comprimé, l'air comprimé par l'orifice de la chambre gaz après être entré, et l'heure de la pression de chambre gaz après les composants de diaphragme de valve veulent près des exportations de perte, valve d'impulsion électromagnétique est dans le statut de "OFF".
Signal d'instrument de contrôle de jet d'impulsion que le peu de valve de jet d'impulsion de retour, après que la chambre gaz ait mis ouvert stomatal, et la perte de pression de chambre gaz ensuite rapidement, des composants de diaphragme se sont déplacés, air comprimé par la valve perd l'injection d'exportation, valve de jet d'impulsion dans le statut « ouvert ».
Le signal d'instrument de contrôle de jet d'impulsion disparaît, remise de peu de valve de jet d'impulsion, et la chambre gaz après la fermeture stomatal mise, la pression de chambre gaz après celui près de la sortie de diaphragme de valve, de la valve composantes de jet d'impulsion et dans le statut de "OFF".
Données techniques de l'impulsion rapide Jet Valves de bti :
Dimension de l'impulsion Jet Valve de DMF-ZM-20 BFEC :
Vidéo de l'impulsion Jet Valve de BFEC DMF-ZM-20 :
Plus de valve d'impulsion de BFEC pour que vous choisissiez :
Type angle droit Type rapide de bti Type submergé
Diaphragme Bobine de solénoïde Assemblée d'armature Contrôleur d'impulsion
Foyer sur vos exigences, offre vous la meilleure solution :
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