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Tige de vanne électromagnétique de soupape diaphragme de collecteur de poussière de BFEC
Adapté pour tout le type impulsion Jet Valve de SBFEC :
1. impulsion angle droit Jet Valve : DMF-Z-20, DMF-Z-25, DMF-Z-40S,
DMF-Z-50S, DMF-Z-62S, DMF-Z-76S, DMF-Z-102S
2. impulsion rapide Jet Valve de bti : DMF-ZL-B, DMF-ZM-20,
DMF-ZM-25, DMF-ZM-40S
3. impulsion Jet Valve d'immersion : DMF-Y-25, DMF-Y-40S,
DMF-Y-50S, DMF-Y-62S, DMF-Y-76S, DMF-Y-102S
4. impulsion traversante droite Jet Valve : DMF-T-20, DMF-T-25S,
DMF-T-40S, DMF-T-50S, DMF-T-62S
5. impulsion flasque Jet Valve : DMF-ZF-25, DMF-ZF-40S
le matériel de l'armature pur normalement ne peut pas être fer, mais magnétite. La plupart des types de matériel pour l'armature est alliage de fer comme des ferrites de zinc de manganèse, il est un nouveau matériel qui a la conductivité about18000 magnétique.
Dimension principale de vieux type kit de la version SBFEC de réparation de valve d'impulsion :
Données techniques au sujet de type tige de SBFEC de valve d'impulsion :
Modèle | BAPC213553538 |
Type | 2/2 manière |
Fonction | Normalement fermé (OR) |
Matériel de tube de noyau | Acier inoxydable 304 |
Matériel mobile de noyau | Acier inoxydable 430FR |
Matériel de joint | VITON (FKM) |
Diamètre de trou approprié de bobine | 13.5mm |
Taille appropriée de bobine | 50.8mm |
Orifice d'admission maximum | 10.5mm |
Tension | C.C, C.A. |
Connexion | Bride |
Détails :
Le principe de travail de la valve d'impulsion :
Le diaphragme divise la vanne électromagnétique d'impulsion en deux chambres. Quand l'air comprimé est branché, l'air comprimé entre dans la chambre arrière par le trou de commande de puissance. Actuellement, la pression de la chambre arrière pressera le diaphragme pour fermer le port de sortie de la valve, et la vanne électromagnétique d'impulsion est dans un état « fermé ». Le signal électrique du contrôleur d'injection d'impulsion fait l'armature du mouvement de vanne électromagnétique d'impulsion, le conduit de la chambre arrière de la valve s'ouvre, la chambre arrière perd la pression rapidement, le diaphragme se déplace vers l'arrière, l'air comprimé est injecté par le débouché de la valve, et la vanne électromagnétique d'impulsion est dans l'état « ouvert ». quand le signal électrique du dispositif de contrôle de jet d'impulsion disparaît et l'armature de la vanne électromagnétique d'impulsion est remise zéro. Le débouché de la chambre arrière est fermé, et la pression de la chambre arrière monte pour faire le diaphragme près du débouché de valve, et la vanne électromagnétique d'impulsion est dans l'état « fermé ».
Caractéristiques du produit :
1. noyau fixe et noyau mobile (plongeur) :
Matériel antirouille et anticorrosion d'adoption avec la
conductivité magnétique élevée et le bas remanence pour assurer des
biens d'ensemble d'armature et action futée.
2. Tube guide (tube de plongeur) :
Options de l'acier inoxydable en laiton et, catégorie de H62 ou
SUS304 ;
L'épaisseur de paroi de la gamme de 0.25~2.5mm, d'autres a pu être
adaptée aux besoins du client ;
Genres de type de soudure pour tenir la diverse pression
d'utilisation, telle que la soudure laser, soudure d'argon-arc,
soudure argentée. L'usinage de la barre solide entière est
directement également disponible.
3. Ressort :
Acier inoxydable SUS304 antirouille, avec la bonne représentation
de la restauration.
4. Joints :
Les options de NBR, HNBR, FKM, EPDM, PTFE, matériaux de catégorie
comestible, font bon accueil vos autres conditions.
Anneau 5 de ombrage :
Tonnelier et matériel argenté disponibles.
6. Le joint et l'écrou de conservation peuvent être fournis si a des exigences.
Foyer sur vos exigences, offre vous la meilleure solution :
Le √ nous contactent si quelques points vous ont le doute
Le √ nous contactent si devez quelque part changer
Le √ nous contactent sinon celui que vous recherchez
Le √ nous contactent si vous faites concevoir
Accueil votre toutes question et enquête !