Bobine de solénoïde de pièce auto GPL GNC 12VDC 12 Volts DC12V 48W
Numéro de modèle:BB11014014
Conditions de paiement:T / T, Paypal, Western Union
Délai de livraison:négociation
Détails de l'emballage:Boîtes internes, carton, palette
Le type:Bobine électromagnétique
Voltage:Dc12v
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Fournisseur Vérifié
Ningbo Zhejiang China
Adresse:
608, B de construction, Yinyi Duhui Guoji, No.8, ruelle 559, avenue de Youngor, secteur de Haishu, Ningbo, Chine
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Détails du produit
Bobine de solénoïde de pièces automobiles GPL GNC 12VDC 12 Volts DC12V 48W
1. Nom du produit : Bobine de solénoïde GPL GNC pour rampe
d'injecteurs
2. Tensions d'alimentation : 12V DC, Résistance : 2 Ohm, 3 Ohm, 4
Ohm
3. La classe d'isolation de la bobine de solénoïde est H, F
4. La classe de protection de la bobine de solénoïde est IP65, IP67
5. Type de connecteur : DEUTSCH.
6. Brando fournit toutes sortes de bobines de solénoïde pour
réparer de nombreuses rampes d'injecteurs de marque, telles que BRC
(IN03 MY09R), LOVATO, OMVL (REG), AEB (INJ R2S R3S R4S), VALTEK
(Type 30), ATIKER, RAIL (IG7 Dakota), etc.
Le véhicule bicarburation est équipé d'un système d'alimentation
GPL tout en conservant le système de carburant d'origine du
véhicule. Il peut être librement converti entre l'essence et le GPL
selon les besoins pendant l'utilisation. Lorsqu'une voiture brûle
du GPL et de l'essence, le conducteur n'a qu' actionner la pédale
d'accélérateur pour modifier l'état de fonctionnement du moteur et
s'adapter aux exigences de performance de conduite de la voiture.
Paramètre technique de BB11014014 bobines de solénoïde :
| Modèle | BB11014014 |
| Tension normale | DC12V |
| Puissance normale | 48W |
| Type de connexion | 1,5 mm x 0,8 mm |
Dimension principale de la bobine de solénoïde BB11014014 :
Autres bobines électromagnétiques pour votre référence :
Composition et principe de fonctionnement du système GPL pour
voiture bicarburation
1. La composition principale et le principe de fonctionnement du
système GPL pour voiture bicarburation
Le système se compose d'un réservoir de stockage de gaz, d'un
régulateur d'évaporation, d'une électrovanne d'essence, d'une
électrovanne GPL, d'une vanne de régulation de puissance, d'un
mélangeur venturi, d'un commutateur de transfert de carburant et
d'un circuit de commande.
Lorsque le commutateur de transfert de carburant est mis en
position GPL, l'électrovanne d'essence est désactivée (coupant
l'alimentation en essence) et l'électrovanne GPL est alimentée. Le
liquide GPL sort du réservoir de stockage de gaz, passe par
l'électrovanne GPL vers le régulateur d'évaporation, et est
dépressurisé et vaporisé pour devenir un gaz proche de la pression
atmosphérique. Le gaz GPL s'écoule travers la vanne de régulation
de puissance vers le mélangeur venturi, est soigneusement mélangé
l'air dans le mélangeur venturi et fournit une certaine quantité de
gaz GPL au col du carburateur (agissant uniquement comme un canal)
en fonction des conditions de fonctionnement du moteur.
2. Réservoir de stockage de gaz
Le réservoir de stockage de gaz est installé dans le compartiment
bagages l'arrière du véhicule. Sa fonction est de stocker le GPL.
La vanne intégrée y est installée pour assurer l'utilisation sûre
du réservoir de stockage de gaz et de l'ensemble du système.
Ligne de production de bobines de solénoïde :
Concentrez-vous sur vos demandes, offrez-vous la meilleure solution
:
√ Contactez-nous si vous avez des doutes
√ Contactez-nous si quelque part doit être modifié
√ Contactez-nous si ce n'est pas celui que vous recherchez
√ Contactez-nous si vous faites de la conception
Bienvenue toutes vos questions et demandes !
Bobine de solénoïde de pièce auto GPL GNC 12VDC 12 Volts DC12V 48W
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