De Dropside camion de remorque à grande vitesse semi pour les axes logistiques de l'industrie 3

Numéro de type:3 axes 30-60Tons
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:1 UNITÉ
Conditions de paiement:L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:4,000units par mois
Délai de livraison:20 jours ouvrables après ont reçu votre paiement par anticipation
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Fournisseur Vérifié
Jinan Shandong China
Adresse: Route de Zhongqi, secteur de Shizhong, Jinan, 250116, République populaire de Chine.
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Détails du produit

De Dropside camion de remorque grande vitesse semi pour les axes logistiques de l'industrie 3
 
Semi description de camion de remorque :
 
Semi axes 30-60Tons 13-16m SINOTRUK du camion de remorque 3 INTERNATIONAL

Vous pouvez choisir 2 ou 3 axes, qui peuvent chargeant 20-70 tonnes.
 Ce genre semi de remorque spéciale a employé dans l'industrie logistique, avec la capacité de chargement élevée,
auto-poids léger, il est de hauts produits rentables.
  

Semi spécifications de camion de remorque :
 

De Dropside de cargaison axes 30-60Tons 13-16m SINOTRUK du camion de remorque semi 3 INTERNATIONAL

Modèle3 axes 60Tons
Axe

Marque de FUWA, 16ton, 3 ensembles

 

Poutre principale

Taille de poutre : 500mm
Plat supérieur : 10mm
Double plat moyen : 6 millimètres
En bas du plat : 12mm

Dimension de corps de cargaison

13000*3000*600+1500mm

Matériel

Acier d'acier au carbone ou de manganèse

Poids de véhicule brut

70000kgs

Goupille de roi

#90

Jambe de soutien

JOST 28T standard

Suspension

Suspension normale

Ressort lame d'épaisseur

10/10/10

Pneu/jante

1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PCs

 

Chambre de frein

6 PCs standard

 

Transporteur de roue de secours

2 PCs

Boîte outils

PCs 1

Système électrique

Système du d'éclairage 24C standard chinois

Lampe latérale de fabricant

Lampe de LED

Peinture

Peinture de polyuréthane

Dimension hors-tout

16000×2500×3880 (millimètre)

CouleurBlanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite.

 
Semi applications de camion de remorque :
 
De Dropside de cargaison remorque semi pour les marchandises légères ou grandes de taille. approprié la longue et courte logistique de distance.
 
Au sujet des USA
 
Cie. résistante nationale Ltd de groupe de camion de la Chine (ci-après visé comme le « CNHTC ») est le prédécesseur de l'usine de fabrication d'automobile de Jinan, fondé en 1956, est le berceau de l'industrie automobile résistante dans notre pays. En 1960 la production du premier camion résistant chinois - la marque JN150 de la rivière Yellow huit tonnes de camion de cargaison ; en 1983 l'introduction réussie du projet de l'Autriche STEYR, est la première introduction complète de la technologie manufacturière d'outre-mer de l'entreprise lourde d'automobile. Par année de 2001, CNHTC a établi après réforme et restructuration, après 10 ans de développement, c'est devenu le groupe d'entreprise de fabrication de camion résistant bien connu domestique et étranger. Par année de 2000, a été énuméré sur le conseil principal Hong Kong, plate-forme internationale d'accumulation préliminaire en 2009 ; pour réaliser la coopération stratégique avec la société allemande, les participations dans l'entreprise Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 actions, introduction de CNHTC de MAN Company D08, types D20, D26 trois de moteur, axe moyen et résistant de camion et la technologie correspondante de véhicule, pour le développement long terme des entreprises ont jeté la base solide. Actuellement, CNHTC a la plus grande base de production du véhicule lourd de la Chine devenue, a apporté les contributions exceptionnelles au développement résistant de l'industrie automobile de la Chine et la construction économique nationale.
 
Semi détails de camion de remorque
 

 
 
























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De Dropside camion de remorque à grande vitesse semi pour les axes logistiques de l'industrie 3

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