Tourniquet piétonnier automatique IP54 de créneau de vitesse de glissement pour le système de contrôle d'accès
Number modèle:GAT-216
Point d'origine:Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum:1PC
Conditions de paiement:T/T, union occidentale, LC, Paypal
Capacité d'approvisionnement:2,000pcs par mois
Délai de livraison:7 jours ouvrables après ont reçu votre paiement
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Fournisseur Vérifié
Shenzhen Guangdong China
Adresse:
7ème étage, Huangjia Meilong Gongguan, route de Minzhi, secteur Shenzhen de Longhua
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Tourniquet piétonnier automatique de créneau de vitesse de glissement pour le système de contrôle d'accès
Marchés terme :
1.We ont le département proffeionsal de R&D, nous peuvent faire la conception sous votre condition.
2.Size, forme, materail peut faire sous votre condition.
3.If vous avez n'importe quelle question, notre après que le département de vente vous aide.
Paramètres techniques de tourniquet de créneau de vitesse :
| 1 | Puissance | C.A. 220±10%Volt, 50HZ |
| 2 | Température de fonctionnement | -15°C--75°C |
| 3 | Hygrométrie | ≤95%, aucune condensation |
| 4 | Longueur de bras | 51cm |
| 5 | Dépassement de la vitesse | 30~40 personnes/minimum (carte d'IC) |
| 6 | Moteur | 0.5NM/24V (complètement automatique) |
| 7 | Connexion d'entrée | signal ou impulsion Wide>100ms DC12V de niveau de +12V |
| 8 | Connexion de communication | Norme de module de communication RS485. |
| 9 | Matériel | SUS304, épaisseur n'est non moins de 1.3mm |
| 10 | Catégorie de protection | IP54 |
| 11 | Couleur | SSB (US32D) - inoxydable balayé/revêtement de poudre (facultatif) |
| 12 | Endroit d'opération | Station de métro, hoverport, sports de tourisme, exposition, Hall de natation, région de résidence, entrée de l'entreprise et assistance de sortie, garde de passage, gestion de charge, contrôle d'accès spécial |
Introduction de barrière d'oscillation
1. Problème-individu-vérification de la fonction.
2. Beaucoup d'options des manières fonctionnantes : lecture de
carte de Bi-direction ; une lecture et des autres de carte de
direction pas
lecture ; une lecture et des autres de carte de direction librement. Et la cellule photo-électrique simple de direction a commandé le dépassement
et étroit. Des manières fonctionnantes peuvent être placées au panneau de commande.
3. Quand la mise hors tension, le bras s'ouvrir automatiquement et
mettre sous tension encore, bras seront tenus automatiquement.
4. Quand la carte valide lue et le passager ont passé, le bras peut
être retardé pour se fermer de 1-60s qui peut être placé
au panneau de commande.
5. Automatique-replacez la fonction : Après que la carte ait lu,
passage de passager pas au cours de la période réglée de temps,
plein-taille
le tourniquet décommandera cette droite de dépassement. Et la période réglée de temps pour passer peut être fixée par des directeurs.
6. Si le passage de passager sans lecture de carte ou carte valide
lue, barrière d'aileron alarmera jusqu'au passager revenez
de l'aileron la barrière et prennent alors une carte valide lire pour le dépassement.
7. la barrière d'oscillation est avec l'interface 485 pour le
long-distrance souci de contrôle.
8. fonction d'Anti-précipitation : s'il n'y a de célibataire pas
ouvert, le bras se tiendra étroitement.
|Paquet :
FAQ :
1.What est votre plus grand avantage de produits ?
-------- Moteur sans brosse de C.C, aucun entretien tout le de la
vie, aucune usure, intelligence faible bruit, de taille .9 paire de
capteurs infrarouges, y compris 6 paires pour la fonction de
jugement de logique, et 3 paires pour la protection .anti-tag
après, coup anti contre.
2.What votre aileron est-il des portes s'ouvrant et l'heure exacte
?
-------- <=0.4s.
3.What l'aileron est-il environnement de travail de porte ?
-------- Ils peuvent être d'intérieur et extérieurs utilisés (a
ajouté rainshed)
4. Est-ce que je peux l'adapter aux besoins du client ?
--------Oui, accueil. Nous sommes le fabricant, nous sommes l'OEM
bienvenu.
5.What est-vous garantie ?
--------2 ans de garantie.
Tourniquet piétonnier automatique IP54 de créneau de vitesse de glissement pour le système de contrôle d'accès
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