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Lampe de collision de Marine Navigation Lights Ship Prevent d'acier de série de CXH
Application
Le signal lumineux de navigation est une source d'illumination colorée sur un navire porté par les eaux, pour signaler la position, le titre, et le statut d'un métier
Appliqué aux bateaux avec la longueur 12 | 50m en tant que liaison de signal de lampe quand navigation de nuit.
Caractéristique
1. La coquille est faite de PA+GF en plastique de construction de haute résistance, l'abat-jour adopte l'injection du PC, pare-soleil adopte l'acier inoxydable de bonne qualité.
2. Les signaux lumineux ont la structure entière de joint, il est imperméable sous le mauvais environnement.
3. Les signaux lumineux choisissent l'ampoule spéciale de signal qui se conforment la norme de bateau, règlement, il peuvent remplacer l'ampoule quand ouvrez la couverture.
4. Les signaux lumineux peuvent fonctionner normalement sous la température -30°C~ 55°C.
Norme :
Confirmez < LES RÈGLEMENTS INTERNATIONAUX POUR EMPÊCHER LA COLLISION SEA>
NORMES D'ENTRÉE DE <GRADE POUR SHIPS> EN ACIER
Confirmez IEC60598-1-2008
Confirmez au niveau de l'état technique électrique marin GB/T 3028-1995 du signal lumineux
Certification »
1. Approuvé par CCS (SOCIÉTÉ de CLASSIFICATION de la CHINE), et ZY d'inspection de pêche de la Chine
2. Passez l'authentification du CE.
Caractéristiques :
Nom | Type | Visibilité | Niveau arc | Lampe support | Ampoule | Protection classe | Extérieur de cble diamètre | Couleur |
lumière droite | CXH1-2C | 2n.m | 112.5° | BAY15d |
24V 30W
| IP55 | Φ10-12 | Vert |
lumière gauche | CXH2-2C | 2n.m | 112.5° | Rouge | ||||
lumière d'ours | CXH3-2C | 5n.m | 225° | Blanc | ||||
lumière sévère | CXH4-2C | 2n.m | 135° | Blanc Jaune | ||||
lumière totale | CXH6-2C | 2n.m | 360° | Vert rouge Blanc |
Photo