Description de l'appareil photo
AI Smart DMS Caméra de surveillance de la fatigue au volant avec
téléphone fatigué
Notre caméra de surveillance du conducteur (DMS) de pointe est une
solution de sécurité automobile de pointe conçue pour surveiller le
comportement du conducteur en temps réel, assurant ainsi une
expérience de conduite plus sûre.Équipé d' algorithmes d' IA
avancésCette caméra détecte les signes de fatigue, de distraction
ou de déficience, aidant prévenir les accidents causés par une
erreur humaine.véhicules personnels, et les systèmes de conduite
autonome, il s'intègre parfaitement aux systèmes ADAS (Advanced
Driver Assistance Systems) pour créer un écosystème de sécurité
complet.
Caractéristiques clés de la caméra AI DMS
1Surveillance du conducteur en temps réel
- Il suit les mouvements des yeux, les clignements et la position de
la tête pour détecter la somnolence ou la fatigue.
- Alerte le conducteur par des avertissements audio/visuels ou une
rétroaction haptique lorsqu'il détecte des signes d'inattention.
2Détection de la distraction.
- Identifie l'utilisation du smartphone, le tabagisme, la
consommation d'aliments ou d'autres comportements distraits l'aide
de l'analyse d'images basée sur l'IA.
3.Vision nocturne infrarouge
- Assure une fiabilité 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 avec des LED
infrarouges pour une surveillance claire dans des conditions de
faible luminosité ou de nuit.
4Reconnaissance faciale et personnalisation
- Prend en charge la reconnaissance multi-conducteurs et personnalise
les paramètres (par exemple, position du siège, angles du miroir)
pour les utilisateurs individuels.
5Intégration transparente
- Compatible avec les protocoles CAN/LIN pour une intégration facile
dans les systèmes de véhicules et les plateformes télématiques
tierces.Je suis désolée.
La caméra DMSPrincipales spécifications
Capteur d'image: | 1/3 CMOS |
Système de télévision | Le nombre total d'exemplaires est le suivant:) |
Lens: | 2.8 mm |
Angle de vue: | 120° 170° |
Système de synchronisation: | Le secteur privé |
Ratio signal/bruit: | ≥ 48 dB |
AGC/balance du blanc/compensation du rétroéclairage: | Automobile |
Résistant aux chocs: | 10G |
Énergie électrique: | DC12V |
Écoulement de courant: | 75 ± 5 MA |
Résolution horizontale: | Pour les appareils de surveillance |
Réglable par miroir/image normale: | Réglable |
Fermeture électronique: | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la
fréquence d'émission de CO2. |
Taux d'images: | 50/60fps -1/100000 |
Éclairage minimum: | 0.001 Lux / F1.2 |
Température de fonctionnement: | ¥20°C ~ 70°C,RH 85% au maximum |
Température de stockage: | ¥ 30°C 85°C,RH 95% max |
Sortie vidéo: | 1Pour les appareils de commande électronique, le réglage de la
tension doit être effectué l'aide d'un régulateur. |
Connecteur: | RCA ou 4Pin (en option) |
Poids net: | 350 g |
Taille du produit: | 135*85*55 mm |
Emballage du produit: | Boîte couleurs, 135*85*55 mm |
Matériau de couverture: | Plastique |
Le microphone: | Optionnel |
Applications
- Pour les véhicules de tourisme:Améliore la sécurité des conducteurs familiaux et commerciaux.
- Les flottes commerciales:Réduit les risques d'accidents pour les services de logistique, de
camionnage et de transport en commun.
- Les transports en commun:Surveiller les opérateurs d'autobus/trains en cas de fatigue
pendant de longs quarts de travail.
- Véhicules autonomes:Assure la préparation du conducteur lors des scénarios de remise.
Pourquoi choisir notre caméra DMS?
- Précision basée sur l'IA:Des modèles d'apprentissage automatique formés sur divers ensembles
de données mondiaux pour des performances robustes.
- Protection de la vie privée:Traitement des données sur l'appareil avec cryptage facultatif;
aucun stockage dans le cloud n'est requis.
- Solution personnalisable:Adaptable aux exigences des équipementiers, y compris les form
factors et les SDK logiciels.
- Conformité réglementaire:Répondre aux Règles générales de l'UE 2022, au PCN et aux normes de
sécurité mondiales émergentes.
Je suis désolée.Comment utiliser une caméra DMS
Guide étape par étape de l'installation et de l'exploitation
1. Installation
Position de montage:
- Installez la caméra sur le tableau de bord du véhicule ou sur la
colonne de direction, afin d'assurer une vue dégagée du visage du
conducteur (par exemple, éviter les reflets des fenêtres ou de
l'éclairage aérien).
- Ajustez l'angle pour qu'il s'aligne avec le niveau des yeux du
conducteur pour un suivi optimal.
Le cblage et la connectivité:
- Connectez la caméra l'alimentation du véhicule via USB, Ethernet ou
bus CAN (suivez les instructions du fabricant du véhicule).
- Pour l'intégration avec les systèmes ADAS/télématiques, connecter
la caméra l'ordinateur de bord en utilisant les protocoles CAN/LIN.
Étalonnage:
- Effectuer un étalonnage initial via le logiciel d'accompagnement
pour définir les paramètres de base (par exemple, taux normal de
fermeture des yeux, posture de la tête).
- Pour les véhicules plusieurs conducteurs (par exemple, les
flottes), enregistrez le profil facial de chaque utilisateur pour
activer les alertes et les paramètres personnalisés.
2. Activation et configuration
Éteindre:
- La caméra s'active automatiquement lorsque l'allumage du véhicule
est allumé. Les capteurs infrarouges permettent de fonctionner dans
toutes les conditions d'éclairage.
Paramètres du système:
Utilisez l'application mobile ou l'interface du tableau de bord
pour:
- Ajustez les niveaux de sensibilité pour les alertes de
fatigue/distraction.
- Activer/désactiver les avertissements haptiques, audio ou visuels.
- Configurer des profils de conducteur (par exemple, les préréglages
siège/miroir liés la reconnaissance faciale).
Paramètres de confidentialité:
- Activer le traitement des données sur l'appareil pour s'assurer que
les données biométriques du conducteur (par exemple, les données
faciales) sont stockées localement et non dans le cloud.
- Activer le chiffrement pour la transmission des données (si les
normes de conformité l'exigent).
3. Surveillance en temps réel
Pendant la conduite:
La caméra suit continuellement:
- Regards dans les yeux (par exemple, regards prolongés hors route →
avertissement de distraction).
- Fréquence des clignements (clignements lents → alerte de fatigue).
- Position de la tête (p. ex. chute → détection de somnolence).
- Les alertes s'intensifient en fonction de la gravité (par exemple,
bip → vibration du siège → assistance au freinage d'urgence dans
les cas critiques).
Mode nuit:
- Les LED infrarouges s'activent automatiquement dans des conditions
de faible luminosité, assurant une surveillance claire sans
distraire le conducteur.
4Analyse après conduite
Examen des données:
- Accédez aux rapports sur le comportement de conduite via
l'application connectée ou la plateforme de gestion de flotte.
Les indicateurs comprennent:
- Incidents de fatigue ou de somnolence.
- fréquence de distraction (par exemple, utilisation du téléphone
détectée).
- Points de conformité pour les conducteurs de flotte.
Maintenance:
- Nettoyez régulièrement l'objectif de l'appareil avec un chiffon en
microfibre pour maintenir la clarté de l'image.
- Mettre jour le micrologiciel via OTA (Over-the-Air) pour assurer
une performance optimale de l'IA et de nouvelles fonctionnalités.
5. Intégration avec les systèmes avancés
ADAS/conduite autonome:
- Accompagner le DMS avec l'assistance au maintien de la voie ou le
régulateur de vitesse adaptatif pour déclencher des interventions
de sécurité (par exemple, correction de voie si la somnolence est
détectée).
- En mode autonome, la caméra assure la préparation du conducteur
lors des demandes de prise en charge manuelle.
Gestion de la flotte:
- Intégrer avec les plateformes télématiques pour surveiller le
comportement du conducteur dans toute la flotte, signaler les
conducteurs haut risque et planifier la formation.