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Détecteur simple ou bi-directionnel de boucle de véhicule de détecteur de voiture pour la barrière de boom
Champ d'application
Détection de véhicule d'entrées de parking de ♦
Système d'acquisition de l'information de l'espace de parking de ♦
Les feux de signalisation électroniques de police de ♦ cassent le
système tiré
Le ♦ trafiquent le système de contrôle
Paramters de Technicial
Non | Article | Données |
1 | Nom | Détecteur simple/double de boucle de véhicule de manière |
2 | Tension d'alimentation | 230V C.A., 115V C.A., 24V DC/AC, 12V DC/AC |
3 | Tolérance de tension | +10%/-15% |
4 | Puissance | 4.5VA |
5 | Relais de sortie | 240V/5A |
6 | Température de fonctionnement | -20°C +65°C |
7 | Température de stockage | 40°C +85°C |
8 | Plage de fréquence | 20 kilohertz 170kHz |
9 | Temps de réaction | 10ms |
10 | Temps d'entreposage de signal | Illimité/limité quand la boucle est de manière permanente couverte
10 minutes |
11 | Sensibilité | Réglable dans 4 augmentations |
12 | Inductance de boucle | Boucle totale plus le cblage de connexion : 50μH 1000μH. L'idéal est 100μH 300μH |
13 | Cblage de connexion de boucle | Longueur maximale 20 mètres, tordus au moins 20 fois par mètre |
14 | Taille du logement | 78x40x108 millimètre (L X W X H) |
Caractéristiques principales :
Concept industriel de conception technique de ♦
Installation industrielle standard de guide de ♦
Capacité et stabilité anti-brouillage fortes de ♦
Variété de ♦ d'interface de sortie adaptée la scène différente
Variété de ♦ d'une demande bien choisie de différenciation de
rassemblement de forme
Stabilité hautes températures de ♦
Fonction automatique de compensation de dérive d'environnement de ♦
Le ♦ lovent la fonction de détection automatique de défaut
Le ♦ quand l'interrupteur positions multiples est position de fonctionnement ou changement du temps de sortie de présence, Auto-détection serait fait
ABS de ♦ aligner sur le pilier qui peut combiner les uns avec les
autres de manière compacte
Le temps de sortie de présence de ♦ peut être réglable
Le ♦ fonctionnent le mode peut être placé par l'interrupteur
positions multiples
Le ♦ palpitent sortie ou la sortie permanente peut être réglable
Indicateur de travail
Le détecteur entrera dans la condition d'auto-calibrage avec l'éclair vert de LED, LED rouge s'éteindre une fois sur la puissance,
ce cortège durera 1 seconde. le véhicule de .the ne devrait pas sur les boucles dans l'auto-calibrage. La LED verte
ne clignotera pas, il la LED que rouge s'éteignent après auto-calibrage. Quand le véhicule au del au-dessus de la boucle, la LED rouge dessus.
Pullover d'INTERRUPTEUR POSITIONS MULTIPLES et de fil
DIP1, 2 plaçant la sensibilité ; placez la période de sortie de présence du relais 1 par DIP3 ; placez le relay2 comme présence/impulsion
sortie par DIP4 ; la période de sortie de l'ensemble de signal de présence par DIP5 ; DIP6set la fréquence ; fil de pullover se relier
l'extrémité ouverte, PIN16 se relient au NON du fil de pullover du relais 1. pour se relier l'extrémité étroite, PIN16 se relient l'OR du relais 1.
Fréquence de travail
L'utilisateur peut changer la fréquence du travail de la boucle qui peut éviter l'entretien croisé par la fréquence adjacente de boucle ou d'environnement.
Il offre la fréquence de deux styles, ensemble par DIP6
Sensibilité réglable
Le DIP1, DIP2 sur le panneau avant peut ajuster la sensibilité. Si le véhicule n'a aucune réponse quand l'examiner, la sensibilité
devrait être amélioré.
Empaquetage et expédition
Emballage : Le carton exporté standard/paquet en bois, emballage adapté aux besoins du client est disponible aussi, en tant que votre souhait !
Expédition : Habituellement 48 heures après paiement.