Porte de barrière automatique contrôlée par un processeur de signal numérique pour des algorithmes complexes
Numéro de modèle:DZ-SF-2035
Lieu d'origine:Shenzhen, en Chine.
Quantité minimale de commande:Commande d'échantillon acceptée
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Capacité à fournir:3 000 PCs par mois
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Shenzhen Guangdong China
Adresse:
3F, Bldg B, n° 55 Langbei Vlg, communauté de Tongde, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Chine.
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Détails du produit
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Détails du produit
Porte de barrière automatique contrôlée par un processeur de signal
numérique
Vue d'ensemble du produit
Cette porte servo-moteur de deuxième génération est dotée d'une
conception intégrée et d'une fabrication de moules avec une
technologie de pointe internationale.et la normalisationUtilisant
une transmission réductrice planétaire, il offre une haute
efficacité, une longue durée de vie, aucune fuite d'huile, aucun
blocage et un fonctionnement faible bruit.
Le moteur est équipé d'un servo-moteur synchrone aimants permanents
de 24 V, de petites dimensions, de faible consommation d'énergie,
d'un couple élevé, d'une régulation de grande vitesse, sans
production de chaleur, de faible pénétration,et contrôle des
limites précisAvec un processeur de signal numérique (DSP) comme
noyau de contrôle, il permet des algorithmes complexes, une
connectivité réseau et un fonctionnement intelligent.Le circuit
d'entraînement intégré (IPM) détecte les défauts et affiche les
codes de défaut pour un dépannage rapide.
La conception de liaison trois barres assure une ascension rapide
et une chute stable.et tunnels miniers sans besoin d'électricité,
permettant une commande de fonctionnement entièrement automatique.
Principales fonctions et caractéristiques
- Vitesse de fonctionnement réglable
- Réglable ralentir et ralentir
- Angle de limite réglable
- Échange rapide de direction gauche et droite
- Opération manuelle du bras de barrière en cas de panne de courant
- 418 contrôle distance anti-copie de code d'apprentissage de fréquence
- Signal d'entrée/sortie du capteur photocellule infrarouge
- Détecteur de boucle et entrée anti-collision du signal d'entrée/sortie radar
- Entrée de signal d'entrée/sortie vers le haut, vers le bas et vers l'arrêt
- Fonction de comptage (flotte)
- Émetteur de signal d'entrée/sortie de lumière LED
- Sortie du signal d'entrée/sortie du feu de circulation
- Sur et en bas en place, sortie de signal normalement ouverte et normalement fermée
- Sortie de communication RS485
- Fonction de retarder la chute du bras
- Fonction d'inversion automatique du bras
- Soulevé automatiquement en cas de panne de courant (exige un module de stockage de puissance supplémentaire)
- Fonction de cycle clé unique vers le haut et vers le bas du port d'entrée/sortie
- Fonction de détecteur de boucle normalement ouvert et normalement fermé
- Une voiture par fonction de contournement des péages
- Fonction d'alarme anti-collision (exige une alarme et un capteur supplémentaires)
- Entrée du signal de liaison incendie
- Entrée de signal de fermeture du port d'entrée/sortie
- Entrée de batterie de stockage 24V
Spécifications techniques
| Paramètre | Modèle standard | Modèle amélioré |
|---|---|---|
| Taille de l'armoire | Pour les appareils commande numérique | Pour les appareils commande numérique |
| Température de fonctionnement | -35°C +65°C | -35°C +65°C |
| Énergie | Pour les appareils commande numérique: | Pour les appareils commande numérique: |
| Vitesse d'ouverture/fermeture | 0.9Sec-8Sec (réglable) | 0.6sec-6sec (réglable) |
| Puissance nominale | 200 W | 400 W |
| Méthode de conduite | Servo moteur | Servo moteur |
| Humidité | ≤ 90% | ≤ 90% |
| Distance de télécommande | ≤ 100 m (temps ouvert et ensoleillé) | ≤ 100 m (temps ouvert et ensoleillé) |
| Grade de protection | Pour la protection contre la corrosion | Pour la protection contre la corrosion |
| Vitesse du moteur sans charge | Résistance la combustion | Résistance la combustion |
| Longueur maximale de la tige | 3m 6m | 2.5m |
Instructions de changement de direction du bras
Le servomoteur permet de changer la direction du bras (gauche ou
droite) en 6 étapes de processus:
- Retirer le support de la carte de commande électronique côté gauche d'origine et l'installer droite
- Retirez la vis de prise hexagonale M8X20 qui fixe le moteur et soulever le moteur
- Retirer la vis de fixation sur le support de la flèche (voir figure 1)
- Utilisez des vis M14X150 pour retirer le support de la flèche (comme indiqué sur la figure 2)
- Installez le support extrait de gauche droite ou de droite gauche
- Installez nouveau sur le boîtier, fixer M8X20 vis de prise hexagonale - échange gauche et droite terminé sans réglages supplémentaires nécessaires
Porte de barrière automatique contrôlée par un processeur de signal numérique pour des algorithmes complexes
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