Contrôle de la circulation routière automatique sans balai

Numéro de modèle:DZ-2228
Lieu d'origine:Shenzhen, en Chine.
Quantité minimale de commande:Commande d'échantillon acceptée
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Capacité à fournir:3 000 PCs par mois
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Shenzhen Guangdong China
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Description du produit

The 1ST generation non-spring barrier gate is a breakthrough technology that solves the technical problem of traditional barrier gate requiring spring balance to operate smoothly and achieve sufficient torqueLa 1ère génération de barrière sans balai sans ressort utilise le dernier bras gonflable développé, qui est léger, rapide en fonctionnement,et peut assurer un fonctionnement stable long terme, même pour le bras de barrière longue.

Le bras gonflable résout également de nombreux autres problèmes:

1. Transport pratique (réduction considérable du coût du transport;

2. léger (amélioration considérable de la durée de vie du moteur de barrière et réduction du taux de défaillance, en particulier pour le moteur sans ressort avec des avantages absolus);

3Ils n'ont pas peur des collisions de voitures et des typhons qui endommagent le bras de la barrière.

4- Ne causant aucun dommage la voiture et aux gens.

5Cela économise de l'espace de rangement et du loyer.


La première génération de barrière sans balai adopte la conception de l'armoire carrée la plus la mode de l'industrie, avec une conception mécanique et électrique intégrée,la direction gauche et droite peuvent être rapidement échangées, quatre niveaux de vitesse de conception de rapport de grande vitesse, grand couple et une grande efficacité, peut supporter 4,5m deux bras de clôture, répondre immédiatement n'importe quel angle sans secousse.La puissance élevée et le couple élevé aimant permanent des terres rares DC brushless moteur de conception, le conducteur ultra-intelligent, et la libération intelligente de la tension inverse sans endommager les composants peuvent atteindre une durée de vie militaire de plus de 5 millions de fois.La porte de barrière sans ressort de la 1ère génération réalise vraiment la sécurité, stabilité, fiabilité, durabilité,innovation et haute qualité, et constitue un excellent choix pour le marché haut de gamme!

Résultats de l'enquête

1La vitesse de fonctionnement peut être réglée.

2Le ralentissement et le ralentissement peuvent être réglés.

3L'angle limite peut être réglé.

4La direction gauche et droite peuvent être rapidement échangées.

5.Le bras de barrière peut être actionné manuellement en cas de panne de courant.

6.418 code d'apprentissage de fréquence anti-copie télécommande.

7.Fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie du capteur photocellulaire infrarouge.

8Détecteur de boucle et fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie radar anticollision.

9.Fonction d'entrée de signal d'entrée/sortie.

10, fonction de comptage (flotte).

11.Fonction de sortie du signal de lumière LED.

12.Le feu de circulation la fonction de sortie du signal.

13. la place et en bas, fonction de sortie de signal normalement ouverte et normalement fermée.

14Fonction de sortie de communication.RS485.

15Retarder la chute du bras.

16- Le bras est en marche arrière.

17.Fonction de levage automatique lorsque l'alimentation est coupée (exige un module de stockage d'énergie supplémentaire).

18, 10 ports fonction de cycle clé unique vers le haut et vers le bas.

19.Le détecteur de boucle fonctionne normalement ouvert et normalement fermé.

21.Fonction d'alarme anti-collision (exige un supplément, installation d'alarme et de capteur).

22Fonction d'entrée de signal de liaison de feu.

23Le port l0 ferme la fonction d'entrée du signal.

24. fonction d'entrée de la batterie de stockage de 24 V.


Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.

ModèleDZ-2228DZ-2228
Taille du placard280*280*975 mm)280*280*975 mm)
Température de fonctionnement-35°C +65°C-35°C +65°C
ÉnergiePour les appareils de type commande numérique, le réglage de l'alimentation doit être effectué l'aide d'un système de commande numérique commande numérique.Pour les appareils de type commande numérique, le réglage de l'alimentation doit être effectué l'aide d'un système de commande numérique commande numérique.
Vitesse d'ouverture/fermeture1.2Sec-3Sec ((Réglable)2.5Sec-6Sec ((Réglable)
Puissance nominale200 W200 W
Méthode de conduiteMoteur courant continu sans balaiMoteur courant continu sans balai
Humidité≤ 90%≤ 90%
Distance de télécommande≤ 100 m ((en plein air, ensoleillé)≤ 100 m ((en plein air, ensoleillé)
Grade de protectionPour la protection contre la corrosionPour la protection contre la corrosion
Vitesse du moteur sans charge1850 r/min1850 r/min
Longueur maximale de la tige4.5m6m
Dimension du produit
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Contrôle de la circulation routière automatique sans balai

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