Ressort pneumatique avant de kits de réparation d'amortisseur de suspension d'air de Land Rover P38

Numéro de type:REB101740
Point d'origine:Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum:1 morceau
Conditions de paiement:T/T, Western union, , Paypal
Capacité d'approvisionnement:3500 PCs/mois
Délai de livraison:3-5 jours
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Guangzhou Guangdong China
Adresse: No 18th Industrial Zone, Gaozeng, Renhe Town, Baiyun District, Guangzhou
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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Les kits de réparation d'amortisseur de suspension d'air de Land Rover P38 affrontent le ressort pneumatique

Détails d'article

Condition :NouveauMarque :

Dunlop

Placement sur le véhicule :Gauche, droit, avantNuméro de la pièce de fabricant :

REB101740

Garantie :OuiNuméro de la pièce d'échange :

REB101740G

La présente partie est compatible avec 28 véhicules.
NotesAnnéeFaitesModèleÉquilibreMoteur
2002Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSE4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
2001Land RoverRange RoverUtilité basse 4-Door de sport4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
2001Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSE4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
2001Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de Se4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
2000Land RoverRange RoverUtilité basse 4-Door de sportGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
2000Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport du comtéGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
2000Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSE4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
2000Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSK4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
2000Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de SeGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
2000Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de Vitesse4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
1999Land RoverRange RoverUtilité basse 4-Door de sportGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
1999Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de Callaway4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
1999Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSE4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
1999Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de SGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
1999Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de SeGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
1998Land RoverRange Rovercinquantième utilité 4-Door de sport d'édition d'anniversaireGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
1998Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSE4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
1998Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de SeGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
1997Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSE4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
1997Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de Kensington4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
NotesAnnéeFaitesModèleÉquilibreMoteur
1997Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de SeGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
1997Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de Vitesse4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
1996Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de HSE4.6L 4554CC 278Cu. Dans. GAZ OHV de V8 naturellement aspiré
1996Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de SeGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
1995Land RoverRange Rover25ème utilité 4-Door de sport d'édition d'anniversaireGAZ OHV de 4.2L 4200CC V8 naturellement aspiré
1995Land RoverRange RoverUtilité classique 4-Door de sport du comtéGAZ OHV de 3.9L 3950CC V8 naturellement aspiré
1995Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport du comté LWBGAZ OHV de 4.2L 4200CC V8 naturellement aspiré
1995Land RoverRange RoverUtilité 4-Door de sport de SeGAZ OHV de 4.0L 3950CC V8 naturellement aspiré
Choses savoir le ressort pneumatique :
installation du ressort 1.Air
1).Before que vous commencez installer des ressorts pneumatiques, vous veillez pour avoir tous les outils et équipement nécessaires
pour exécuter la réparation sans risque.
2). Familiarisez-vous avec la suspension sur laquelle vous exécutez la réparation par la révision
guide de service de fabricants.
3). Si vous êtes dans le doute au sujet de quelque chose, demandez l'aide d'un spécialiste qualifié en suspension,
fabricant de suspension ou le fabricant de ressort pneumatique ; Ceci peut vous sauver beaucoup de temps et
aggravation plus tard dans le travail
2.Important incline pour se rappeler en installant une nouvelle unité
1).Check nivelant des pièces de valve, de tringlerie et de transmission pour l'usage et les dommages et remplacent s'il y a lieu
les pièces endommagées.
2).Check qui l'amortisseur pour des fuites et passent un examen d'amortisseur. Un choc défectueux
l'amortisseur doit être remplacé.
Une fois que les compagnies aériennes sont déconnectées, examinez leur longueur entière pour déceler les fissures ou d'autres dommages. Remplacez
pièces usées.
Le ressort pneumatique étant coupé, d'autres parties de la suspension d'air deviennent plus accessibles. Vérifiez
usage ou dommages des cintres de cadre, bagues de bras de remorquage, tiges de couple, les bras de remorquage et
btis de ressort pneumatique. Quand il est nécessaire, remplacez également les pièces.
l'incidence 3).Check pour le soufflet de ressort pneumatique pour des dommages externes, déformation, tranchants et corrigent
attachement.
4).Before installant la nouvelle unité, nettoient les plats de support de ressort pneumatique pour assurer l'attachement approprié
la suspension.
les nouveaux boulons de fixation de l'utilisation 5).Always pour l'installation et observent les couples de serrage. N'employez jamais
vieux boulons, parce que ceux-ci peuvent tomber.
6).Check la tringlerie de la valve de mise niveau pour voir qu'elle fonctionne correctement. Sous la charge, la tringlerie
au cas où le mouvement de la position neutre jusqu' la prise placent. Ceci laisse l'air dans les ressorts,
ce qui apporte le bras de nouveau la position neutre. Cela ouvre la soupape d'échappement, permettant l'air
échappez-vous jusqu' ce que le bras revienne la position neutre. Vérifiez alors le niveau moteur.
Au sujet de nous :
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques,
aérez les compresseurs de suspension, les kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz,
BMW, Audi, pièces de Landrover.All sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et eux
sont offerts avec la garantie d'a-12-month.
China Ressort pneumatique avant de kits de réparation d'amortisseur de suspension d'air de Land Rover P38 supplier

Ressort pneumatique avant de kits de réparation d'amortisseur de suspension d'air de Land Rover P38

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