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OE#37126765603/371267656025 kits de réparation de ressort de suspension d'air d'arrière de 5Series BMW E61 pour la vessie en caoutchouc
Caractéristiques
1 . Pour l'arrière de la série E61 de BMW 5.
2 . Matériaux en brides et plastique en caoutchouc et en acier.
3 . Garantie de 12 mois.
4 . Petit MOQ.
5 . 14 ans d'usine.
6 . Ressort pneumatique tout neuf original.
Description
Numéro de la pièce d'OE | 37126765603 / 37126765602 |
Application | Vessie de Rebber de kits de réparation de ressort pneumatique d'arrière de la série E61 de BMW 5 |
Matériel | La vessie/acier en caoutchouc maintient/plastique |
Garantie | 12 mois de garantie |
Condition | Tout neuf |
MOQ | 10 PCs |
Petits groupes de part importante | Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | F1 porte de la berline 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | F1 porte de la berline 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | F1 porte de la berline 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | Porte de la berline 4 de Lujo | 2.5L 2497CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | Porte de la berline 4 de Lujo | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | Porte supérieure de la berline 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | Porte supérieure de la berline 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 525i | Porte supérieure de la berline 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 528i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 530i | F1 porte de la berline 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 530i | Porte de la berline 4 de Lujo | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 530i | Porte dynamique active supérieure de la berline 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 530i | Porte supérieure de la berline 4 | 3.0L 2996CC 183Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 550i | Porte dynamique active de la berline 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | 4.8L 4799CC 293Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2010 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2009 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2009 | BMW | 528i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2009 | BMW | 530i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2009 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2009 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2009 | BMW | 550i | Porte de la berline 4 de la formule 1 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2009 | BMW | 550i | Porte supérieure de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 528i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 530i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 535xi | Porte basse de la berline 4 | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 535xi | Porte basse du chariot 4 | GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 turbo |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 550i | Porte de la berline 4 de la formule 1 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2008 | BMW | 550i | Porte supérieure de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2007 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2007 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2007 | BMW | 530i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2007 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2007 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2007 | BMW | 550i | Porte de la berline 4 de la formule 1 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2007 | BMW | 550i | Porte supérieure de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | 2.5L 2497CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 530i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2996CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 545i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 550i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4837CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 550i | Porte de la berline 4 de la formule 1 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2006 | BMW | 550i | Porte supérieure de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.8L 4799CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2005 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2005 | BMW | 530i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2005 | BMW | 545i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2004 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2004 | BMW | 530i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2004 | BMW | 545i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 4.4L 4398CC V8 a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2003 | BMW | 525i | Porte basse de la berline 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2003 | BMW | 525i | Porte basse du chariot 4 | 2.5L 2494CC 152Cu. Dans. l6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
seulement pour le tourisme | 2003 | BMW | 530i | Porte basse de la berline 4 | le GAZ DOHC de 3.0L 2979CC l6 a naturellement aspiré |
Droite arrière | 37126750355 / 37121095579 |
Gauche arrière | 37126750356 / 37121095580 |
Front Right | 37116761444 / 37116757502 |
Front Left | 37116761443 / 37116757501 |
2. BMW E70/ARRIÈRE E71/X6 de X5 ou de BMW
37126790078 |
37126790079 |
37126790081 |
37126790082 |
3. ARRIÈRE DE BMW E39
Gauche 37121094613 arrière |
Droite 37126765602 arrière |
4. BMW N55/arrière de 550i/550l/535i/535ix/N63L
37106781827 |
37106781844 |
37106781843 |
37106781828 |
Emballage et détail de expédition :
Emballage neutre de boîte ou comme demande du client
Méthode de expédition : Par la mer, par avion ou par courer.
Messager Services : UPS, DHL, FEDEX, TNT, ARAMEX.
Manières et délai de livraison de expédition principaux pour la référence | ||
Par exprès | 3 - 5 jours | Coutume dégagée par exprès |
Par avion | 5 - 12 jours | Coutume dégagée par vous ou votre agent |
Par chemin de fer | 12 - 25 jours | Coutume dégagée par vous ou votre agent |
Par la mer | 20 - 60 jours | Coutume dégagée par vous ou votre agent |
1 . Quelle manière de expédition accordant la quantité, le poids et le
volume d'ordre.
2. Si vous avez un courtier ou un agent d'expédition, accueillez
pour nous faire savoir.
3. Si vous avez la marque de expédition ou toute autre condition
sur le paquet avant l'expédition. Faites-juste nous savoir.
4. Pour des marchandises que nous avons assez d'actions peut être
le bateau très rapidement.
5. Nous espérons que le compresseur peut arrive vous l'heure et
améliorons votre sentiment moteur dès que possible. Mais c'est une
livraison internationale, le temps de expédition sera a fortement
dépendu de la société logistique et le client local ou les
fonctions.
Chose savoir des amortisseurs de suspension d'air :
1. Quel est choc d'air ?
Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être
gonflé ou dégonflé avec de l'air pour augmenter ou abaisser la
voiture pour rendre votre tour plus agréable et pour augmenter la
capacité de charge de votre voiture.
2. Pourquoi vous avez besoin d'un choc de suspension de monsieur et
c'est des avantages.
Chaque fois que vous ajoutez ou emportez le poids un véhicule,
accélérez ou ralentissez, ou tournez gauche ou droit, ceci conteste
de ce que les amortisseurs et les ressorts sont capables. Des chocs
et les ressorts courants traditionnels sont conçus et installés
avec seulement un ensemble fixe de situations l'esprit.
Systèmes de la suspension d'air essentiellement remplacer les
ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques.
Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en
caoutchouc et en plastique gonflés une certaines pression et taille
d'imiter les ressorts hélicoïdaux. Mais les similitudes finissent
l. En s'ajoutant dans un compresseur d'air intégré, des capteurs et
des contrôles électroniques, les systèmes de la suspension
d'aujourd'hui d'air fournissent plusieurs avantages par rapport aux
ressorts entièrement métalliques et conventionnels, y compris
l'accord proche-instantané, et la capacité d'adapter la
manipulation différentes situations et pour varier la capacité de
charge.
Si le système est manuel ou électronique, ou installé par un
mécanicien de week-end ou une technologie chevronnée, la suspension
d'air peut abaisser une voiture pour améliorer sa rue cred,
égaliser une charge utile lourde, ou pour améliorer simplement le
tour d'un monstre de rue en métal de Detroit de cru.
Assurance de qualité du produit :
garantie 1.Quality : 12 mois
2.How pour garantir votre service après-vente ?
Au sujet de nous :
Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la
suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air,
ressorts pneumatiques, compresseurs de suspension d'air, les kits
de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de
suite pour Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover. Toutes les pièces
sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et elles
sont offertes avec la garantie d'a-12-month.
Photos de produits :