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Bateau de sauvetage de la garde côtière de navigation avec la taille et la fonction différentes
Spécifications :
Le bateau de sauvetage de FRP est fait partir du plastique de tissu-renforcé (FRP), entre sa coque intérieure et coque externe est rempli du polyuréthane écume pour offrir la flottabilité suffisante. Si les dommages se produisent l'eau de dessous boatbody, la coque flottable peut encore fournir la flottabilité suffisante pour permettre le bateau ladite sécurité sur la surface de l'eau.
Des balustrades de Teel sont installées des deux côtés du bateau pour des occupants, auto-déchargeant la plate-forme assure la distance rapide de l'eau dans le bateau. Le bateau de sauvetage rapide est équipé du l'air-réservoir auto--rightign, qui répond aux exigences pour l'usage bord du navire de ROFO, qui est selon le dernier règlement du SOLAS et des normes internationales concevoir et construire.
Bateau de sauvetage de FRP
FRP jeûnent paramètre technique de bateau de sauvetage :
Type | Dimension principale (m) | Passager (p) | Vitesse de navigation | Centre serveur/puissance (kilowatt) | Poids (kilogramme) | Plein poids (kilogramme) |
G-4.5M | 4.50*1.86*0.85 | 6 | ≥6 | Mercury25ml/18.4 Tohatso M25C | 6,25 | 1120 |
G-4.5M | 4.50*1.86*0.85 | 6 | ≥6 | 6,25 | 1120 | |
G-4.5M-1 | 4.50*1.86*0.85 | 6 | ≥6 | 380J-3/20.6 3JH30A/22.1 DV29/21.3 | 990 | 1485 |
G-4.5M-2 | 4.50*1.86*0.85 | 6 | ≥6 | 990 | 1485 |
Note :
Le type commun et le type résistant au feu canots de sauvetage sont disponibles.
L'autre choise pour le moteur : SABB (21.6KW), BUKH (21.3KW), YANMAR (22.1KW)
Comment passer commande :
1 avec le moteur ou sans
2 capacités ou longueurs
3 accessoires
Davier 4 ou pas
Emballage et livraison
Détails d'emballage : Emballage standard
Détail de la livraison : Environ 45 jours