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F50 - U3 - 64 bandes adaptées aux besoins du client de piston de choc avec le bas coefficient de port et de frottement
Nous pouvons faire enlevons l'air comprimé l'essai pour des pistons d'amortisseur.
Le but de cet essai est de déterminer la pression requise pour souffler la bande de PTFE du piston quand
déplacement dans le tube de pression. L'essai est réalisé avec une force latérale constante appliquée au piston
pendant l'accumulation de pression au-dessus du piston. L'essai est arrêté quand la pression diminue en raison de
Échec de bande de PTFE.
Caractéristiques :
Représentation physique pour le piston de choc | résistance la traction | Plus que 18MPa |
coupure d'élongation @ | Plus de 160% | |
dureté de rivage (bandes) | 57 - 61 | |
densité | 2,06 – 2,19 g/cm3 | |
usage | Moins que 50mg | |
coefficient de frottement | Moins de 0,2 | |
dureté (piston d'agglomération) | HRB60-80 | |
Impératifs techniques pour le piston d'agglomération | Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208 | |
Traitement la vapeur | ||
L'OD a examiné par la mesure d'air numérique |
Description :
La société de XIAYI est spécialisée dans la conception et produisant PTFE a réuni des pistons d'amortisseur, la même chose
temps, nous concevons et fabriquons les machines de bordage automatiques.
Jusqu' ce que maintenant nous ayons produit tant de différents types de pistons d'amortisseur avec le diamètre partir
ø20mm~ø50mm. Nous faisons des disques de PTFE et les outillages dans notre propre usine, peuvent commander la qualité effectivement
et peut également épargner beaucoup d'heure.
PISTON D31 :
MATIÈRE PREMIÈRE DES PIÈCES D'AGGLOMÉRATION : REPASSEZ BASÉ, REPASSEZ ET CUIVREZ BASÉ, DE CUIVRE
INOXYDABLE BASÉ ET BASÉ
MATIÈRE PREMIÈRE DE DISQUE DE PTFE :
PTFE+BRONZE
PTFE+CARBON
PTFE + FIBRE DE VERRE
Remplisseurs de PTFE+OTHER selon la demande des cutomers
Les informations détaillées des pistons :
1.Used en amortisseurs avant
portée 100℃, rapport ≤+/-1% de la température 2.When d'expansion
3.Using l'anneau d'essai, avec de l'huile d'amortisseur, force de friction maximum est 15N
4.Piston peut obtenir exempt de la certaine taille du cylindre avec la force 2N
Résistance la traction 5.PTFE ≥18MPa, coupure ≥200% d'élongation @
l'intégration 6.Tight entre le piston et le PTFE disc.PTFE ne tombera pas quand travaillant dans le cylindre.
Applications :
Amortisseurs de voiture ou de motocyclette
Avantage compétitif :
1. Cohérence dans la taille
2. Rayon infrarouge détecter le diamètre
3. Plan strict de contrôle
4,100% déterminant le diamètre extérieur
Exposition d'image :