La conception unique PTFE de bon joint choquent le piston réuni pour Front Shock Absorber

Number modèle:Φ22mm
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:2,000pcs
Conditions de paiement:T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:300,000pcs par mois
Délai de livraison:Une semaine après paiement
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Fournisseur Vérifié
Ningbo Zhejiang China
Adresse: No.168 Tonghe Rd est, rue de Luotuo, Ningbo, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 34 heures
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Détails du produit

 

Le bon phoque et la conception unique PTFE réunit l'exportation de piston de choc au marché de l'Europe

 

Composition disponible et chimique matérielle pour le piston d'agglomération

 

P/M Copper et alliages de cuivre

 

P/M Iron et acier au carbone

 

Fer et acier au carbone

 

Acier de Fer-cuivre et d'en cuivre

 

Fer-nickel et acier nickel

 

Acier faiblement allié

 

Mélangez l'acier faiblement allié

 

Agglomérez en acier trempé

 

La diffusion allié l'acier

 

Fer et acier infiltrés de cuivre

 

 

Caractéristiques :

 

Représentation physique pour le piston de chocrésistance au broyage radiale (piston d'agglomération)>8000N
résistance la tractionPlus que 15MPa
coupure d'élongation @Plus de 200%
dureté de rivage57 - 61
densité2,06 – 2,19 g/cm3
usageMoins que 15mg
coefficient de frottementMoins de 0,3
la température fonctionnante la plus élevée260℃

 

 

Description :

 

Nous sommes une usine professionnelle s'engageant en produisant les pistons fiables d'amortisseur de suspension, avec beaucoup

 

les expériences des années de cette ligne. Les pistons peuvent être employés en amortisseurs avant ou arrière de SUBARU,

 

IVECO, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY et ainsi de suite.

 

Nous possédons une équipe forte pour rechercher et développer les machines automatiques. Nous avons plus de dix machines

 

maintenant et la capacité annuelle peut atteindre plus de 15 000 000 PCS.

 

Spéc. : D22XD6X10.5

 

•      6 paires de trous

 

•      Tous les trous sont inclinés

 

•      Les pistons sont exportés vers le Japon

 

•      Le poids net est 21.5g

 

•      Nous pouvons faire l'essai de charge de dessin pour le piston réuni sans le patinage de bande après essai.

 

 

Avantage :

 

Conception multiniveaux complexe

 

Service logistique souple et commode

 

Augmentation significative dans la vie

 

Matériel standard selon le dessin technique

 

Peut absorber la plupart de secousse en conduisant

 

Longévité accrue de joint

 

 

Traitement des pièces d'agglomération :

 

Saupoudrez l'imprégnation de traitement-huile de mélanger-former-Agglomération-Classement par taille-Usiner-vapeur

 

Processus de la bande de PTFE :

 

La production-réprimer-chaleur de mélange-PTFE de disque de compression-agglomération-PTFE de cylindre de poudre

 

presse-bti-ébavurer-inspection-emballage

 

Matériaux :

 

PTFE+BRONZE

 

TRAITEMENT DE PTFE+BRONZE+ACID

 

FIBRE DE PTFE+CARBON

 

PTFE + FIBRE DE VERRE +INTENSIFIER

 

D'AUTRES matériel ou remplisseurs

 

 

Applications :

 

Utilisé en amortisseurs de voiture ou de motocyclette

 

 

Avantage compétitif :

 

XIAYI peut produire des bandes sonne par lui-même au bas en bas du coût et commande la qualité la maison, la même chose

 

le temps XIAYI peut concevoir et produire la machine de bandage automatique et la machine d'essai non standard, pouvez

 

essai de dessin de force d'essai et essai immersion dans l'huile.

 

 

Exposition d'image :

 

 

 

 

 

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La conception unique PTFE de bon joint choquent le piston réuni pour Front Shock Absorber

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