Piston d'amortisseur Fe - C - Cu haute performance avec faible frottement et bonne usure pour les voitures

Numéro de modèle:Φ27mm
Lieu d'origine:Chine
Quantité minimum d'achat:2 000 pièces
Modalités de paiement:T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement:50 000 pièces par mois
Heure de livraison:Une semaine après paiement
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Fournisseur Vérifié
Ningbo Zhejiang China
Adresse: No.168 Tonghe Rd est, rue de Luotuo, Ningbo, Chine
dernière connexion fois fournisseur: dans 34 heures
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Piston d'amortisseur Fe - C - Cu haute performance avec faible frottement et bonne usure pour les voitures


Afin d'assurer la qualité de nos produits, notre société a mis en place un système d'assurance qualité de "gestion, technologie et service".Adoptant une technologie de test avancée internationale, un contrôle de qualité strict, partir des matières premières, y compris la conception, le processus, la fabrication jusqu'au service après-vente pour l'ensemble du contrôle du processus, le système de contrôle de la qualité pour l'inspection du produit fini.Nos techniciens en conception peuvent développer des produits selon les exigences du client ou des échantillons, quelle que soit la précision, la qualité du produit et peuvent répondre au mieux aux besoins des clients.


Piston H18 mm, trou 12 mm pour amortisseurs 46 mm.

Fortement recommandé pour les amortisseurs.

Ce kit remplace le piston d'origine pour faire un grand pas en avant en termes de douceur et de réduction de la température.

Pistons frittés base de Fe-C-Cu, fournis avec une bande de piston faible frottement et un joint torique.

Pour les amortisseurs de 46mm est disponible la pile de cales.
Pour les amortisseurs, il est disponible le kit de mise niveau complet comprenant une pile de cales.


Caractéristiques:

Voici les propriétés physiques de nos produits
Résistance la traction≥18N/mm2
Capacite de transport≥15N/mm3
Température de fonctionnement-80°C 260°C
Coefficient de frottement (sec)≤0.16
Coefficient de frottement (huile)≤0.05

Performances physiques du piston d'amortisseur

résistance la traction

Plus de 18MPa

allongement la rupture

Plus de 160%

dureté shore (bandes)

57 - 61

la densité

2,06 – 2,19 g/cm3

porter

Moins de 50mg

coefficient de friction

Moins de 0,2

dureté (piston de frittage)

HRB60-80

Exigences techniques pour le piston fritté

Matière première F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Traitement la vapeur

OD testé par manomètre numérique


Description:


Bandes PTFE Piston en métal poudré Amortisseur 27mm Piston de suspension pour amortisseur


Aucun corps étranger ni bavure pour le disque PTFE


Product Name:Pièce en poudre métallique - Piston pour amortisseur


Matières premières : Fe-C-Cu pour piston fritté / PTFE + carbone pour disque PTFE


D27XD8X15


Conception quatre trous carrés


Test 100% de l'apparence des pistons


Pas de poudre de frittage sur les pistons


Usinage pour piston fritté et cerclage PTFE


Pièces frittées :


Mélange de poudre—Mise en forme—Frittage—Encollage—après traitement—Traitement la vapeur—Imprégnation d'huile


Bande :


Mélange de poudre—Compression de cylindre PTFE—Frittage—Production de disque PTFE—repressage—chaleur


pressage—moulage—ébarbage—inspection—emballage


Manufacturabilité


1. Presse mécanique automatique : 50T, 100T, 140T


2. Presse hydraulique : 100T, 315T, 600T, 800T


3. Six fours de frittage, dont un four de frittage durci


4. Traitement thermique : trempe par carbonitruration et trempe haute fréquence


5. Dégagement par ultrasons et ébarbage automatique


6. Fabrication d'outillage en interne : EDM, machine de découpe de fil


7. Force dans l'usinage : centre d'usinage, fraisage CNC, tour CNC, rodeur deux extrémités, etc.


Instruments de mesure


1. Déterminateur d'autonomie en carbone


2. Microscope métallurgique


3. Testeur de matériaux universel hydraulique


4. Testeurs de dureté


5. Instrument de mesure pneumatique


6. Projecteur de mesure


7. Instrument de test de vitesse


8. Compteur de profil électrique


9. CMM


Applications:


Amortisseurs de voiture ou de moto


Avantage compétitif:


Matériau unique pour les bandes de piston d'amortisseur


Les pistons sont produits par une machine de cerclage automatique qui peut assurer la cohérence de la taille


Équipement de test complet


Spectacle d'images :

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Piston d'amortisseur Fe - C - Cu haute performance avec faible frottement et bonne usure pour les voitures

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