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La largeur de la navette 2700mm d'aéroport avec plus des sièges a adapté durable aux besoins du client
Description :
1. Jusqu' 77 passagers qui est la double la quantité qui s'insère dans un autobus unique normal de ville. Capacités terminales courtes « de rayon turnning »
2. Le Roi thermique AC System pour la cabine passagers est offert pour des régions
particulièrement chaudes et tropicales. Tandis que la climatisation
de la cabine de conducteur est équipement standard rétroadaptant
même un système facultatif de cabine passagers ne crée aucun
problème.
PARAMÈTRES ET CONFIGURATIONS TECHNIQUES PRINCIPAUX
AeroABus-5270
Non. | Conditions particulières | Spéc. |
---|---|---|
1. | ×Height de largeur de × de longueur | 13650mm×2700mm×3178mm |
2. | Corps d'autobus | Corps faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ; |
3. | Empattement | 6670mm |
4. | Capacité d'accueil de passager | Jusqu' 77 passagers comprenant treize (13) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm |
5. | Poids de restriction | 12250kgs |
6. | La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol | 270mm~340mm sujet l'embarquement et/ou au débarquement des passagers |
7. | Rayon de rotation minimum | <13500mm |
8. | Moteur | 4-strok, moteur diesel |
12. | Axe avant (essieu moteur) | MERCEDES BENZ 733.W14 (la conduite droite) MERCEDES BENZ 733.W02 (commande gauche) | |
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| Angle de cheville ouvrière du pincement | 5° |
Angle de roulette de cheville ouvrière 0° | |||
|
| Rapport de la commande principale : | 7,633 |
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| Rapport de vitesse de jante de roue | 1 |
13. | Direction | SANHUAN, 3401ZB3-001H | |
14. | Essieu arrière | Axe incurvé de forte intensité particulièrement manufacturé | |
15. | Pneu avant (pneu simple) | BRIDGESTONE, 12R22.5 | |
16. | Pneu arrière (jumeaux) | BRIDGESTONE, 9.5R17.5 | |
17. | Suspension pneumatique | GOODYEAR, 270~340mm, nr 6. suspension pneumatique |
Porte de cabine de conducteur