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6T6D ISUZU 6 dépanneuse de faible puissance de naufrageur de la capacité 4X2 de boom de tonne
Description :
1) La dépanneuse de couche horizontale peut remorquer le camion de 2 unités en même temps. Elle est principalement pour remorquer le camion léger de cargaison, le mini autobus et la voiture ;
2) Le camion de naufrageur est principalement pour remorquer le camion et l'autobus usage moyen et résistants de cargaison ;
3) La dépanneuse de rotateur, son boom peut tourner 360 degrés et approprié tout le travail de remorquage de direction. Elle est principalement pour remorquer le camion résistant de cargaison et la remorque résistante superbe.
Applications :
Notre naufrageur de haute qualité et du prix concurrentiel 6 de la tonne SYTW6IS de rotateur avec télécommande sans fil est principalement pour remorquer le camion résistant de cargaison et la remorque résistante superbe.
Avantage compétitif :
1) Le boom télécommande sans fil, le treuil et l'ascenseur sous- est facultatif ;
2) estimation de remorquage de 12 tonnes ;
3) Principalement fait par l'acier allié, de haute qualité et le prix concurrentiel.
Caractéristiques :
6T6D ISUZU 6 dépanneuse de faible puissance de naufrageur de la capacité 4X2 de boom de tonne
Modèle de chssis | ISUZU QL1100TPARY | |
type supérieur | 6T6D intégré | |
(kilogramme) GVW | 10000 | |
(kilogramme) Poids de bord | 6305 | |
(millimètre) Longueur | 7790 | |
(millimètre) Largeur | 2260 | 2430 | |
(millimètre) Taille | 2510 | 2690 | |
(millimètre) Empattement | 5200 | |
Envergure de roue avant/envergure roue arrière (millimètre) | 1680/1650 | |
(millimètre) Axe avant/essieu arrière | 1110/1480 | |
l'angle (de °) de l'approche/de angle de marchent d'un pas tranquille | 21/12 | |
type d'entraînement | 4x2 | |
taille de pneu | 8. 25 - 20 | |
(km/h) Heure maximum | 110 | |
(%) GRIPPAGE maximum | 30 | |
(m) Diamètre de rotation maximum | 19 | |
(millimètre) Garde au sol MINIMUM | 215 | |
Moteur | type | 4HK1 - Comité technique (EURO Ⅲ) |
(kilowatt/r/minute) puissance | 129/2600 | |
(ml) Displacemsnt | 5193 | |
(N · couple de m/r/minute) | 500/1500 | 2000 | |
(l) épuisement de carburant de 100km | Diesel 16 | |
(kilogramme) Capacité évaluée de récupération | 10000 | |
underlift | (kilogramme) capacité de levage (complètement rétractée) | 6000 |
(kilogramme) Capacité de levage (entièrement prolongée) | 3500 | |
(millimètres) Distance de queue bord | 1970 | |
(millimètre) Chargez | 720 | |
(0) Angle d'inclinaison d'ascenseur de dessous : vers le haut de | 11. 5 | |
(0) Angle d'inclinaison d'ascenseur de dessous : vers le bas | - 3 | |
(0) Angle du chargement | - 4 | 9 | |
(0) Angle de décharger | - 4 | 93 | |
(millimètre) dégagement maximum entièrement prolongé sous- d'ascenseur avec l'entrée de fourchette la terre | 1355 | |
BOOM | Étape de boom | 2 |
(kilogramme) Capacité de levage de maximum | 6000 | |
(millimètre) Chargez | 1540 | |
(millimètre) Longueur maximum de boom | 3130 | |
(millimètre) Taille de levage de maximum de crochet | 3155 | |
(0) Gamme d'altitude | 3 | 26,5 | |
Jambe | quantité (unité) | 2 |
(millimètres) Envergure transversale de jambe arrière | 1410 | |
Treuil | quantité (unité) | 2 |
(kN) par force évaluée de traction | 40 | |
diamètre du cble (millimètre) | φ 11 | |
(m) cble L | 15x2 | |
(m/minute) ligne vitesse minimale de cble de treuil | 3. 23 |
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