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50000 L 40 pieds chauffant la remorque de réservoir d'asphalte de
conteneur de cadre d'OIN de bateau-citerne de bitume
Description et applications :
Conteneur de réservoir d'asphalte de chauffage de SUNY, camion de
transport en camion-citerne de bitume, bateau-citerne horizontal de
bitume, remorque de réservoir d'asphalte de chauffage. Les parties
principales de l'utilisation de l'acier au carbone
d'externalisation de surface externe ou de l'acier inoxydable,
moyenne avec l'isolation, intérieure est bateau-citerne de stockage
de bitume avec le système de chauffage. Le réservoir est installé
dans le caloduc, un chauffage de vapeur, charbon, modes de
chauffage de la conduite trois diesel de brûleur.
Camion de transport de bitume, remorque, conteneur, bateau-citerne
horizontal pour le transport de l'asphalte liquide. Conservation de
chauffage et de chaleur de brûleur automatique diesel d'allumage.
En outre, ce peut également être trottoir utilisé de bitume de
pénétration et la reliure de jet de construction de préparation de
surface de bitume, peut également être employée pour la préparation
de surface haute teneur de couche de trottoir de macadam de noir de
mélange d'usine de trottoir. Déchargeant le bitume commode,
l'appareil de chauffage entré avec l'effet de souffle, bon effet
thermique, bon effet d'isolation thermique est camion ou remorque
idéal de transport de chaleur de bitume.
1, forme de bateau-citerne de bitume peut choisir le trapèze ou la
forme cylindrique ;
2, réservoir de bitume avec le système de chauffage, avec le
brûleur diesel importé, bonne qualité de combustion, aucune
pollution ;
3, l'utilisation d'un système d'huile thermique unique pour la
pompe de bitume, isolation thermique de valve ; guidé par système
hydraulique par la pompe de bitume et la pompe chaleur, fiable,
faciles utiliser ;
4, système de pompe multi de fonction, fiable, facile utiliser,
peuvent répondre aux besoins du transport de bitume, avec le plein
affichage du niveau liquide et complètement - système d'alarme de
position, facile de commander la taille d'asphalte du réservoir ;
5, décharge spontanée : quand l'étang de stockage de bitume est
inférieur au véhicule de transport de bitume, peut être directement
déchargé de la gravité ;
6, la décharge de pression : quand l'étang de stockage de bitume
est plus haut que le véhicule de transport de bitume, la pompe de
pression envoie ;
7, depuis l'aspiration de pompe : par leur propre ligne de tuyau
pouvez en suçant le bitume de l'étang isolé de bateau-citerne ou de
stockage dans le bateau-citerne du camion ou de la remorque, aucune
pompe externe ;
8, cycle interne : dans le processus de chauffage d'asphalte, peut
être effectué dans le cycle, améliorent la qualité du chauffage
d'asphalte ;
9, l'autre pompe entrée : par le trou d'homme de toit dans
l'asphalte.
Avantage compétitif :
Nous pouvons être complètement adaptés aux besoins du client tous
les camion et remorque différents selon les besoins de client ;
avec le concept de construction avancé ; le processus de
fabrication et le processus de première classe, aussi bien que
services ; prix concurrentiels.
Spécifications :
50000 L OIN de chauffage de réservoir d'asphalte de 40FT encadrent
le conteneur
Article | Spécifications | Remarque |
Modèle d'usine : | SY40HQF-50GLQ |
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Extérieur | Type de réservoir | 40FT |
Forme de réservoir | Forme de colonne carrée | Horizontal |
Capacité maximale | 50000 L |
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Dimension | 12192 * 2438 * 2591 millimètres | L*W*H |
Poids de restriction | 7800 kilogrammes |
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Charge utile | 50000 kilogrammes | Charge de l'eau au ℃ 20 |
La température fonctionnante | ℃ 250 |
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Pression d'utilisation | 0,9 barres |
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Gradient thermique vertical de la température | ≤12 ℃/24h | ℃ de alimentation du ≥ 120 de la température |
Matériaux de réservoir | Q345 | Norme chinoise |
Épaisseur | 6 millimètres |
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Clôture de fin | 6 millimètres | Tête plate flasque |
Washplate | 4 millimètres | 2 compartiments 3 poubelles |
Tuyau de conduite | Ø159*5 millimètre | PCs L=13000 2 |
Chambre du feu | Ø273*2000 millimètre | 2 PCs |
Interface de bride de chambre du feu | DN110 | 2 PCs |
Trou d'homme composé | DN500 |
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Garniture de feuille |
| PTFE |
Cadre protecteur d'asphalte | 800 * 750 * 150 millimètres | Avec le tuyau DN50 d'inondation d'asphalte |
Thermomètre | ℃ 0~300 |
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Inducteur de la température | ℃ 0~450 |
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Volumètre | Type de flottement de boule |
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Soupape de décharge d'asphalte | DN100 |
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Accouplement rapide | DN100 |
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Couche isolée | 100 millimètres | Laine de fibre de verre |
Panneautage extérieur | 0,6 millimètres | Plaque d'acier de sandwich plus la bande de emballage inoxydable avec le cachetage imperméable |
Modèle de brûleur | √ |
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Modèle du moteur | √ |
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Puissance thermique du brûleur (kilowatt) | 140 mille. /one*2 kcal |
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Quantité d'injection de carburant de brûleur | 7.5~9.6 kg/h heures |
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Modèle d'armoire de commande électrique | PLC-3 |
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Rambarde d'échelle | W=400 millimètre |
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