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52 mètres cubes sèchent le bateau-citerne en vrac remorque de
poudre de ciment de 15 tonnes
Description et applications :
SUNY sèchent la remorque en vrac de transport de remorque de
bateau-citerne de ciment semi semi, la partie principale du système
courant de vitesse, cuve de stockage en vrac sèche, système
sifflant pneumatique, déchargeant des dispositifs, la grande
remorque en vrac de transport de ciment etc. semi convient aux
cendres volantes, ciment, poudre de chaux, poudre minérale, base
granulaire, farine et l'autre grosseur du grain n'est pas transport
en vrac sec de poudre plus de 0.1mm.
1, notre bateau-citerne en vrac sec peut être employé directement
ou optimisation lit fluidisé de forme de v de la structure interne
et externe, avec un bas centre de la gravité, le volume de grandes
et autres caractéristiques.
2, indicateurs techniques : travaillez la pression dans l'état de
0,2 MPA, la vitesse de décharge est 1.2~1.5T/MIN, le ‰ résiduel du
≤ 2 de taux. Dans certaines conditions, le ≥ 25M de taille de
décharge.
3, grande remorque en vrac de transport de ciment semi comporte :
peut être l'indépendant du stockage d'entrepôt, chargement de
différents matériaux de poudre, déchargeant la vitesse, bas taux
résiduel, représentation élevée de sécurité, facile utiliser.
Avantage compétitif :
Nous pouvons être complètement adaptés aux besoins du client tous
les camion et remorque différents selon les besoins de client ;
avec le concept de construction avancé ; le processus de
fabrication et le processus de première classe, aussi bien que
services ; prix concurrentiels.
Caractéristiques :
les Tri axes 52 mètres cubes sèchent la remorque en vrac de
réservoir semi
Modèle : SY9520GLF (52 de M3 de ciment de bateau-citerne remorque en vrac sèche semi) | ||
DIMENSIONS ET POIDS | ||
Dimensions hors-tout (L*W*H) | 12700*2500-3900 millimètre (avec le compresseur d'air et l'unité de
puissance). | |
Volume | 52 m3 | |
MAX. GVW | 71900 kilogrammes | |
Poids de bord | 9500 kilogrammes | |
Charge utile | 62400 kilogrammes | |
BATEAU-CITERNE | ||
Matériel de réservoir | Acier doux Q345 (aluminium de choix) | |
forme | Forme de v | |
Épaisseur de coquille | 5 millimètres | |
Épaisseur de plat | 6 millimètres | |
Pression d'essai | barre 3 | |
Pression d'utilisation maximum | barre 2 | |
La température fonctionnante | -20° 50° | |
Compartiments | Le réservoir est divisé dans 1 chambre | |
Trou d'homme | trou d'homme de pression de 2 PCs | |
Protection d'aération | Type système de valve d'aération. | |
Compresseur d'air | NORD 12/2 compresseur d'air (optin) | |
Unité de puissance | Unité de puissance de diesel de Hufeng 4105 (optin) | |
Garde sur le réservoir | Plat carreaux | |
Garde latérale | Structure de barre de traverse | |
Garde inférieure arrière | Type fixe | |
VITESSE COURANTE | ||
Axe | Axes de FUWA 3 pcs*15 T, double roue | |
Pneu et jante | 12-pcs * 12.00R220 fatigue (pneu différent de choix de marque) | |
Ressort lame | 6-pcs 90*16*13 | |
Suspension | Suspension mécanique (suspension de choix d'air) | |
Goupille de roi | JOST C200 2,0" cheville ouvrière (5 0#) choisissant, 3,5" (90 #) | |
Jambes d'atterrissage | 1 paire. JOST | |
Poutre principale | Q345, 8 millimètres, L forme | |
CIRCUIT DE FREINAGE PNEUMATIQUE | ||
Réservoir d'air | ensemble 2 | |
Chambre de frein de ressort | 2-pcs T3030, 2 PC T30 | |
Connecteur d'air | 1 connecteur réglé d'air de stander | |
Valve | 1 ABS du PC WABCO | |
INSTALLATION ÉLECTRIQUE | ||
Accomplissez le système électrique avec 7 - connexion cognée DIN et
de SAE. 24V | ||
PEINTURE | ||
Une peinture de l'amorce +final | ||
ACCESSOIRES | ||
Garde-boue | Garde-boue de PVC | |
Protection latérale | √ | |
Transporteur de roue de secours | ensemble du √ 1 | |
Échelle | ensemble du √ 1 | |
Main courante | ensemble du √ 1 | |
Tuyau et transporteur | 3" 8 mètres déchargeant le tuyau *1-pc de PVC. transporteur de tuyau de gauche/de côté droit | |
Boîte outils | 1 boîte outils réglée avec la norme de l'usine libèrent des outils | |