Limiteur de vitesse de GPS en Ethiopie avec l'imprimante pour des véhicules d'autobus de camion de voiture
Numéro de type:Limiteur CA100F de vitesse de l'Ethiopie GPS
Point d'origine:La Chine
Quantité d'ordre minimum:10 pcs
Conditions de paiement:T / T ou Western Union ou PayPal
Capacité d'approvisionnement:100.000 pièces par mois
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G425-427, bâtiment. G, no. 40 Huaning Rd., jardin d'invention de Gangshen, Longhua, Shenzhen, Guangdong, Chine
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Limiteur de vitesse de GPS en Ethiopie avec des véhicules d'autobus de For Car Truck d'imprimante
Véhicule routier : - Véhicules moteur – GPS a intégré des dispositifs de limiteur de vitesse
Portée
Cette norme définit les conditions pour les méthodes de performances, d'installation et d'essai de dispositif de limiteur de vitesse intégré par GPS conçu pour limiter la vitesse maximum de route des véhicules moteur par le contrôle de la puissance de moteur.
Cette norme définit également des exigences de marche des dispositifs d'enregistrement et de reportage de vitesse. Ce seront une unité distincte installer sur le véhicule.
NOTE : Les tolérances autorisées du système peuvent permettre au véhicule de dépasser la vitesse réglée.
2. Références normatives
Les documents de référence suivants sont indispensables pour l'application de ce document. Pour des références datées, seulement l'édition citée s'applique. Pour des références non datées, la dernière édition du document de référence (tous amendements y compris) s'applique.
Le CEI 60068-2-1, essai environnemental - partie 2-1 d'es : Essais - essai A : Stabilité froide
Le CEI 60068-2-2, essai environnemental - partie 2-2 d'es : Essai - essai B : Stabilité la chaleur sèche
Le CEI 60068-2-38, essai environnemental - partie 2-38 d'es : - Essai - essai ZlAD : La température/humidité composées
Stabilité cyclique d'essai
OIN 7637-1, véhicules routiers - pannes d'électricité d'es de la conduction et de l'accouplement - partie : Définitions et
généralisations
OIN 7637-2, véhicules routiers - pannes d'électricité d'es de la conduction et de l'accouplement - partie : Élém. élect.
conduction passagère le long des canalisations d'alimentation seulement.
Les procédures d'essais environnementaux de base du CEI 60068-2-14 d'es « pour les articles électroniques et électriques atténuent la chaleur
Essai (de répétition) »
3. Termes et définitions d'abréviation
Limiteur de vitesse de GPS en Ethiopie avec des véhicules d'autobus de For Car Truck d'imprimante
3.1. Abréviation
3.1.1.
RMS
moyenne carrée de racine
3.1.2.
GNS
Système de navigation global comme GPS, Galilio, BeiDou et tout autre équivalent
3.2. Termes et définitions
Afin de cette norme éthiopienne les termes et la définition suivants s'appliqueront
3.2.1.
Calibrage
est la comparaison des valeurs de mesure fournies par un dispositif l'essai avec ceux d'un niveau de calibrage d'exactitude connue. Une telle norme a pu être un autre dispositif de mesure d'exactitude connue, un dispositif produisant de la quantité mesurer comme une tension, ton sain, ou un objet façonné physique, tel qu'une règle de mètre
3.2.2.
Vitesse maximale (Vmax)
La vitesse maximale a atteint en le véhicule sur la première demi période de la courbe de réponse passagère, si tout (voyez
Fig.1), sinon, les cas comme donnés dans le Fig.2, Vset = Vmax.
3.2.3.
vitesse réglée (Vset)
la vitesse de véhicule moyenne prévue en fonctionnant en état stabilisé. Il sera marqué sur le véhicule.
3.2.4.
Limiteur de vitesse/Gouverneur Device
un dispositif dont la fonction primaire est de commander l'alimentation au moteur afin de limiter la vitesse de véhicule la valeur spécifique. Le but du dispositif de limiteur de vitesse est de limiter la vitesse maximum de route pour des véhicules une valeur spécifique sans affecter les autres paramètres d'optimisation du traitement du véhicule de n'importe quelle façon.
3.2.5.
Limiteur de vitesse/Gouverneur Function
une fonction pour commander l'alimentation de la gestion de véhicule ou de moteur afin de limiter la vitesse de véhicule une valeur maximale fixe.
3.2.6.
vitesse stabilisée (Vstab)
la vitesse de véhicule stabilisée est la vitesse moyenne calculée sur une période minimum 20sec du début 10sec
après que la vitesse réglée soit réalisée (voir le Fig.1) et réunion les conditions définies dans la clause 8.7.1.3 .3.
1. Dossier de produit :
Le limiteur CA100F de vitesse de véhicule est un véhicule le terminal que peut faire la limitation précise et intelligente de vitesse de véhicule. Il peut juger la vitesse de véhicule par des données de données de vitesse d'impulsion de véhicule et de vitesse de GPS avec précision, et commande la vitesse de véhicule en intervenant la taille d'ouverture de valve de commande de puissance. L'utilisateur peut placer la valeur de limitation de vitesse par le contrôleur externe d'affichage numérique.
Le produit adopte la puce intelligente de STC., avec la précision de contrôle élevée, stable et fiable, n'affectera pas la commande de puissance démarrante, pour ne pas affecter le couple dynamique, seulement limite la vitesse maximale du véhicule, commandent la valve de commande de puissance mais ne mèneront pas la perte de vitesse, peut s'assurer que la pédale de commande de puissance peut se bouger librement la zone permise de vitesse. C'est des produits intelligents puissants et efficaces de sécurité au volant.
2. Fonction de produit :
- Limitation fixe de vitesse maximale : Fixez une vitesse maximale selon les besoins réels des véhicules. Par exemple : si vous exigez la vitesse de véhicule ne dépasse pas 60Km/h (ou toute autre vitesse désignée), le produit commandera strictement la vitesse de véhicule ne dépasse pas 60 km/h (ou toute autre vitesse désignée) ;
- Collecte de données de collecte de données de vitesse de GPS ;
- Vitesse d'impulsion de véhicule ;
- Ajustement de contrôleur d'affichage numérique.
Limiteur de vitesse de GPS en Ethiopie avec des véhicules d'autobus de For Car Truck d'imprimante
3. Paramètres techniques :
Limiteur de vitesse au Kenya pour l'autobus de camion de voiture
avec l'alerte de survitesse et le rapport de vitesse
| Nom | Non. | Couleur | Fonction | Description de signal |
| Lignes électroniques de limiteur de commande de puissance | 1 | Ligne jaune A+ | entrée (près de la pédale d'accélérateur) | Bas signal 0.36V de commande de puissance |
| 2 | Ligne Verte A | entrée (près de la pédale d'accélérateur) | signal élevé 0.72V de commande de puissance | |
| 3 | Ligne B+ de Brown | sortie (près de l'ECU) | Bas signal 0.36V de commande de puissance | |
| 4 | Ligne blanche b | sortie (près de l'ECU) | signal élevé 0.72V de commande de puissance | |
| Lignes mécaniques de limiteur de commande de puissance | 1 | Ligne jaune | Aucun besoin se relier | |
| 2 | Ligne Verte | reliez la ligne de contrôle du déclencheur mécanique | Sortie haute tension de signal (la même avec la ligne électrique) | |
| 3 | Ligne de Brown | Aucun besoin se relier | ||
| 4 | Ligne blanche | Aucun besoin se relier |
4 le déclencheur mécanique
Pour les véhicules électroniques de la commande de puissance (EFI), aucun besoin n'ajoutent le déclencheur mécanique, le limiteur simulera la valeur de tension du capteur de commande de puissance de véhicule, quand le véhicule est au-dessus de vitesse, le limiteur donnera ECU une valeur oisive de tension, ECU commandera la commande de puissance selon cette valeur de tension. Quand le véhicule est dans l'état moteur normal (pas au-dessus de la vitesse), le limiteur de vitesse ne s'y mêlera pas la vitesse de véhicule. Le capteur de commande de puissance donnera la tension motrice normale d'ECU, a laissé le véhicule gardant l'entraînement normal.
5 les étapes électroniques d'installation de limiteur de vitesse de véhicule de la commande de puissance (EFI)
Étapes spécifiques d'installation :
(Prenez l'installation de limiteur de vitesse de camion comme exemple)
①Prenez part la coquille protectrice qui est sous le volant de véhicule, ouvrent le tableau de bord avec des outils, le limiteur de vitesse sera placé dans cette pièce de direction.
②Trouvez que les fils de pédale d'accélérateur de véhicule arment au début, puis trouvent les deux fils de signal des fils avec l'essai de multimètre.
Il y a six fils dans l'interface de pédale d'accélérateur, deux fils de puissance, deux fils de masse, et deux fils de signal. Mettez en marche le véhicule, étape sur la pédale d'accélérateur, laissez le véhicule dans l'état inactif, puis la valeur de tension de fil de signal changera, ainsi vous pouvez trouver les fils de signal.
Après découverte les fils de signal, enregistrent svp la valeur de tension et faire des marques sur les deux fils, il sera commode avec la prochaine étape.
(Généralement, la valeur de tension des fils de signal de pédale d'accélérateur est environ 2 fois de l'autre fil, et la basse tension est au sujet de 0.4V, et la haute tension est au sujet de 0.7V.)
③Après, nous plaçons la valeur de tension du fil brun et du fil blanc du limiteur de vitesse la valeur ce que nous examinons du fil de signal de pédale d'accélérateur de véhicule.
Comment ajuster la valeur de tension ? Au début, faites la puissance de limiteur de vitesse dessus, puis enlevez la couverture de cas du limiteur de vitesse, glissent le commutateur sur le conseil de PCBA l'extrémité « étroite », puis nous employons le multimètre pour mesurer la valeur de tension du fil brun et du fil blanc. Après ajustement de la tension, nous avons besoin de glissière le commutateur de nouveau l'extrémité « fauchée ».
Nous pouvons trouver deux boutons de ajustement sur le conseil de
PCBA. Nous prenons une insertion de tournevis dans les petits
boutons, la vissons, puis nous pouvons ajuster la tension du ce
deux fils.
Limiteur de vitesse en Ethiopie avec l'autobus de For Car Truck
d'imprimante avec l'alerte de survitesse
Au début, nous ajustons la valeur de tension du fil brun sur la valeur basse que nous avons mesuré pour former le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle régner. ) Alors nous ajustons la valeur de tension du fil blanc sur la valeur élevée que nous obtenons forme le fil de signal de pédale d'accélérateur. (La valeur de la tension mesurée réelle régner. )
Puis, nous pouvons pointiller une petite colle rouge sur les boutons réglables pour la fixer, afin d'empêcher les boutons réglables pouvons apparaître petite rotation dans la longue conduite de véhicule.
①Puis, nous relions le jaune, fils bruns, verts, blancs au fil de signal original du véhicule.
Au début, nous avons découpé le fil de signal de pédale d'accélérateur de basse tension. Reliez l'extrémité de fil qui est proche de la pédale d'accélérateur au fil jaune du limiteur de vitesse. Reliez l'extrémité de fil de repos au fil brun du limiteur de vitesse. Maintenant c'est tour l'autre fil de signal haute tension de pédale d'accélérateur, nous l'a également coupé, relient l'extrémité de fil qui est proche de la pédale d'accélérateur au fil vert du limiteur de vitesse. Reliez l'extrémité de fil de repos au fil blanc du limiteur de vitesse.
Caractéristiques
Limiteur de vitesse de véhicule
Limitation de vitesse, dispositif de contrôle de vitesse, costume toutes les voitures, telles que le camion, le camion lourd et le bateau-citerne et ainsi de suite.
Les généralistes l'alarme de voiture d'expérience professionnelle et de survitesse
Commande de puissance électronique ou mécanique de voiture et camion de réservoir suittable
Article de données d'histoire de survitesse
Description
1. Facile installez, fournir pour installer la vidéo, adapter toutes les voitures (commande de puissance électronique et mécanique) ;
2. Limitation de vitesse : vitesse maximum d'ensemble, la volonté de vitesse pas au-dessus de la vitesse d'arrangement, entraînement de coffre-fort ;
3. Reliez la carte de Google et enregistrer où vous allez ;
4. enregistrement des données 72hours (emplacement dépassez la limitation de vitesse d'histoire, de date et de temps, de conducteur identification, GPS, techniques.) ;
5. Bult-dans Menory instantané pour l'enregistrement de données avec le chiffrage ;
6. Alarme et contrôle de sonnerie de survitesse avant vitesse de limitation ;
7. Aucun effet sur le frein original des véhicules, ou ; fonctionnement normal ;
8. Divers paramètres record de véhicule
9. Vérifiez l'histoire de l'itinéraire ;
Diagramme de connexion 6 pour la commande de puissance mécanique
3) La méthode d'essai d'installation :
①Mettez en marche le véhicule normalement, avez fait un pas sur la pédale d'accélérateur, pour vérifier si le ravitaillement est dans l'état normal. Si CORRECT, il signifie l'installation bien, autrement échec.
②Dans le processus de réapprovisionnement en combustible, glissez le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) l'extrémité « étroite », puis étape sur la pédale d'accélérateur, si le remplissage est défectueux, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
③L'attente environ 3-4 secondes, puis glissent le commutateur (qui est sur le conseil de PCBA) l'extrémité « fauchée », puis étape sur la pédale d'accélérateur, si vous trouvez le ravitaillement est dans l'état normal, il signifie que l'installation est réussie, autrement échec.
Note : le processus ci-dessus d'essai ne devrait pas apparaître le phénomène du blocage ou du remplissage automatique. Si apparaît, il signifie que quelques problèmes existent.
si la situation d'essai sont la même avec la description ci-dessus, nous évaluation préliminaire la connexion et la tension oisive ajustée a raison. Pour assurer au 100% la bonne installation, nous proposons que le conducteur passent l'examen de conduite réel de route.
Limiteur de vitesse de GPS en Ethiopie avec des véhicules d'autobus de For Car Truck d'imprimante
Champ de 7 applications :
- Pour la grands gestion de véhicule et système d'expédition ;
- Surveillance et gestion pour machiner le camion ;
- Pour la gestion de véhicule de transport des marchandises dangereux ;
- Pour la gestion de voiture de bus touristique et de tourisme ;
- Pour la surveillance et la gestion de véhicule de logistique ;
- Pour la surveillance et la gestion de camion de réservoir.
- Pour la limite la vitesse des véhicules
Limiteur de vitesse de GPS en Ethiopie avec l'imprimante pour des véhicules d'autobus de camion de voiture
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