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Le bitume a galvanisé le courant électrique Polonais avec le commutateur de disjoncteur
Propriété mécanique
Les appuis en métal sont conçus pour résister la force nominale F et la pression du vent V
appliqué 0.25m partir du dessus. Sous ces charges, le facteur de sécurité en ce qui concerne la limite d'élasticité du
en acier est plus grand que 1,8. Le courrier résiste également un égal de couple (F+V) ×1m. Les essais montre que la charge est intervenue
quand la rupture est environ 2 fois de charge de calcul.
Soudure | Norme | Titre standard |
Polonais shafts&multi-a dégrossi tubulaire Accessoires croisés d'arms&all | AWS D1.1/D1.1M : 2010 | Code-acier de soudure structurel |
Fil de soudure | AWS D1.1/D1.1M : 2010 | Code-acier de soudure structurel |
Acier
Le matériel est conforme la norme d'en 10025 de N-F et norme d'en 10149 de N-F, il a
propriété suivante.
- Rapportez Strength=355 N/mm2
- Thoughness reste le même au-dessous de 20 degrés en-dessous de zéro
- La galvanisation est conforme la classe NFA35503 standard moi
Entretien
Le traitement de galvanisation d'immersion chaude peut augmenter la durée de vie du poteau en acier sans
pollution environnementale et aucun besoin de l'autre entretien quotidien. Les types décrits suivants
sont particulièrement conçus pour le marché de l'Afrique qui peut répondre aux normes réglées de taille et de charge
de l'entreprise d'énergie de l'électricité de la France.
Production
Notre poteau en acier est plié pour former la section (conique) polygonale premièrement. Alors il est soudé par
submerger-arc automatique. Alors il est soudé par la machine de soudure automatique de submerger-arc.
Troisièmement le chapeau supérieur, la bande et l'embase seront soudés au poteau. Et finalement d'autres accessoires
(supports, appui d'échelle, etc.) sera soudé l'axe de poteau.
Galvanisation
La galvanisation du poteau en acier sont sous le contrôle strict. La galvanisation est réalisée par immersion
dans un bain fondu de zinc (450̊) après traité préalablement (plongeant).
Propriété mécanique
Les appuis en métal sont conçus pour résister la force nominale F et la pression du vent V
appliqué 0.25m partir du dessus. Sous ces charges, le facteur de sécurité en ce qui concerne la limite d'élasticité
de l'acier est plus grand que 1,8. Le courrier résiste également un égal de couple (F+V) ×1m. Les essais montre
la charge est intervenue quand la rupture est environ 2 fois de charge de calcul.