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Nom de produit | 138kv bitume Polonais en acier galvanisé électrique pour le projet d'overheadline |
Matériel | ASTM A572, S355, Q235, Q345, Q360 ou norme internationale équivalente |
Service d'esthétique industrielle | disponible, juste paramètre de conception d'offre |
Certificat | 9001:2008 d'OIN, etc. |
Essai de destruction | Disponible |
méthode de soudure | Soudure de CO2 ou soudure automatique d'arc submergé |
OEM | Disponible |
Pression de vent | 5-300KM/H |
Essai de préexpédition | Disponible |
Appareillage de détection et de traçage
machine d'essai 1000KN universelle mécanique (résistance la traction, limite conventionnelle d'élasticité, élongation, recourbement, cisaillement et etc.)
Cinq éléments d'analyseur de carbone et de soufre
La qualité de soudure du détecteur ultrasonique de faille
Instrument de mesure d'épaisseur de galvanisation d'immersion chaude
Théodolite (5) -- tour de mesure de verticality d'installation avec
Appareil de contrôle de rebond (mesure de force concrète)
Des imprimantes de large-format de HP (1,2 mètres) - modelez, tracez l'utilisation
Chargez le banc d'essai 20 mètres (pour la tour portative de station de base, la tour de cble et un certain essai non standard de produits)
Galvanisation
La galvanisation du poteau en acier sont sous le contrôle strict. La galvanisation est réalisée par immersion dans un fondu
zinguez le bain (450̊) après traité préalablement (plongeant).
Propriété mécanique
Les appuis en métal sont conçus pour résister la force nominale F et la pression du vent V appliqué 0.25m
partir du dessus. Sous ces charges, le facteur de sécurité en ce qui concerne la limite d'élasticité de l'acier est plus grand que 1,8.
Le courrier résiste également un couple égal (F+V) ×1m. Les essais montre que la charge est intervenue quand la rupture est environ 2
périodes de charge de calcul.