HUAWEI RRU5909-2100 TBC & AZNA pour le module de radiofréquence de la station de base

Numéro de modèle:HUAWEI RRU5909-2100 TBC et AZNA
Lieu d'origine:Chine
Modèle:HUAWEI RRU5909-2100 TBC et AZNA
Catégorie de remise:HUAWEI RRU5909-2100 TBC et AZNA
Le mot clé:Station de base
Sous famille de produits:Énergie (pour le réseau)
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Shanghai Shanghai China
Adresse: 26Minyi route, Xinqiao, zone Changhaï Chine de Songjiang Industrail
dernière connexion fois fournisseur: dans 1 heures
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HUAWEI RRU5909-2100 TBC pour le module de radiofréquence de la station de base

 

Le système d'aiguillage est utilisé pour la fabrication de l'aiguille.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur de freinage.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système d'alarme est utilisé pour la commande de l'alarme.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système de freinage est équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage de freinage.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système d'aérodrome est équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B".9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système de freinage est équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage de freinage de freinage.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système d'aérodrome est équipé d'un système d'aérodromes de type A, dont le système d'aérodromes de type B est équipé d'un système d'aérodromes de type B.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système d'aérodrome est équipé d'un système d'aérodromes de type A, qui est équipé d'un système d'aérodromes de type B.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système de freinage est équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage de freinage.9.8G,2T2R,2*80W)

 

Le système d'aérodrome est équipé d'un système d'aérodrome de type "Aérodrome de type A" et d'un système d'aérodrome de type A.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système d'aéroglisseur est équipé d'un système d'aéroglisseur de freinage.9.8G,2T2R,2*60W)

 

Le système d'aérodrome est équipé d'un système d'aérodrome de type "A" et d'un système d'aérodrome de type "B" et d'un système d'aérodrome de type "B"9.8G,2T2R,2*60W)

 

 

 

 

 

 

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Description de la partieNuméro de la partiedétails
RUR392902310CJVLes données sont fournies l'aide de la méthode suivante:
RUR392902310CJWLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II.
RUR394202310CYULes données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
RUR392902310EMKLe code de conduite de l'équipage est le WD5MJRUAC3D
RUR394202310KCYLe numéro de série est le WD5MJRUGC50
RUR396102310KYVLe code de conduite de l'équipage
RRU383802310 MAALe numéro de série WD5MIRUD810
RRU326802310NVULe système de détection de l'urine est utilisé.
RRU326802310RBRLe système de détection de l'urine est utilisé.
RRU395902311AHGLe système de contrôle de l'équipement doit être conforme l'annexe II.
RRU393602311DMJLe numéro de série est le numéro de série de l'appareil.
RUR590102311QMDLes données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
RRU380802315940Le numéro de série WD5MIRU281
RUR392802310CGBLes produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
RRU382802310CGSLe numéro de téléphone est le WD5MIRUA810
RRU363202310QTCLe code de conduite est le WD5MARUCC10.
RRU320102317245Le système de détection de l'urine est utilisé.
RRU320102318876Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
RRU320102318910Le numéro de série est le WD5MIRU187
RRU363002310UGMLe numéro de série WD5MARUC83I
RRU363802310UGXLe numéro de série est le numéro de série de l'appareil
RRU325802311UCMLe numéro de téléphone est le WD5MPRUDJ91
RRU393802310VMDLe système de détection de l'émission de CO2 doit être utilisé.
RRU320102317427Le numéro de téléphone est le WD5MIRU181.
RRU320102316732Le système de détection de l'urine est utilisé.
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RRU320102316732Le système de détection de l'urine est utilisé.
RRU320102316732Le système de détection de l'urine est utilisé.
RRU320102316732Le système de détection de l'urine est utilisé.
BTS3911E02311BJSLes données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
BTS3911E02311LGFLes données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
BTS3911E02311 GRYLe numéro de série est le WD6MIMBDGXI
numéro de pièceDéfinition
W04805S00alimentation du système - GIE4805S-48V/10A système d'alimentation, module rectificateur 1+1 de secours, courant de sortie maximal d'un seul module rectificateur 10A, fonction de gestion du flot de la batterie,aucune compensation de température
Le projet de loi n'a pas été adopté.Boîte de montage finale
Réservoir N63EN63E armoire assemblée (2200x600x300 mm) (322)
Le cas échéant, la date de dépôt de la demandeÉquipement pour le montage général (220V)
SS44PDUBoîte de distribution courant continu Metro 1000
TéléphoneTéléphone d'affaires
Le modèle TNHMMODELB01Module de transmission optique photoélectrique intégré de commande principale 21xE1/75 ohm/2xSTM-1 (S-1.1) (- 48VDC)
TNHMMODELA018xFE/21xE1/75ohm/2xSTM-1 (S-1.1) module de transmission optique photoélectrique intégré de commande principale (- 48VDC)
Le modèle TNHMMODEL01Module de transmission optique photoélectrique intégré de commande principale 21xE1/75 ohm/2xSTM-1 (S-1.1) (220 VAC)
TNHMMODELE01 est une8xFE/21xE1/75ohm/2xSTM-4 (S-4.1) module de transmission optique photoélectrique intégré de commande principale (- 48VDC)
TNHMMODELF01 est un modèle8xFE/21xE1/75ohm/2xSTM-1 (S-1.1) module de transmission optique photoélectrique intégré de commande principale (220VAC)
Le nombre de fois où les données sont utiliséesPlaque d'interface électrique 42xE1/120 ohm (T1/100 ohm)
Le numéro de téléphone est le TNHD00PL3T013 * carte d'interface électrique E3/T3
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Les données sont fournies par les autorités compétentes.Plaque d'interface électrique 42xE1 (75 ohms)
Le nombre d'équipements utilisésPour les appareils de traitement des déchets électromagnétiques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
Le nombre d'heures de travailPour les appareils de traitement des déchets électromagnétiques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Pour les appareils de traitement des données, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration du système-module optique ESFP
Le nombre total d'émissions de CO2Pour les appareils de traitement des déchets électroniques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique ESFP
Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive.Pour les appareils de traitement des déchets électroniques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:Pour les appareils de traitement des déchets électromagnétiques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant:Pour les appareils de traitement des déchets électroniques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration du système-module optique ESFP
Le nombre d'heures d'essai est le suivant:Pour les appareils commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique ESFP
Le nombre de personnes concernées par l'examen est le suivant:Pour les appareils commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
Le nombre d'heures d'essai est le suivant:Pour les appareils commande numérique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure :1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
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Le nombre d'heures d'attentePour les appareils de traitement des déchets électroniques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique ESFP
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 1 tonne.2xSTM-1 (S-1.)1, LC) carte d'interface optique - module optique ESFP
Le nombre de points d'entrée doit être le même que le nombre de points d'entrée.2xSTM-1 (L-1)1, LC) carte d'interface optique - module optique ESFP
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Les caractéristiques suivantes sont utilisées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique ESFP
Le nombre d'heures d'essai est le suivant:Pour les appareils de traitement des déchets électroniques, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique ESFP
Le nombre total de personnes concernées par l'examen est fixé par la Commission.Pour les appareils commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:Pour les appareils de traitement des déchets électroniques, les caractéristiques suivantes sont applicables:1, LC) unité d'intégration de système - module optique EFFP
Le nombre total de véhicules moteur est fixé :2xSTM-1 (L-1)2, LC) carte d'interface optique - module optique ESFP
Le TNHD00EGT101Plaque de traitement transparente Ethernet 1 voie de 1000 M (1000BASE-LX, 1310-LC)
Le TNHD00EGT102une carte de traitement transparente Ethernet 1000M une voie (1000BASE-SX, 850-LC)

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HUAWEI RRU5909-2100 TBC & AZNA pour le module de radiofréquence de la station de base

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