L'arrêt d'autobus portail polychrome de cadre a mené l'affichage, le système d'affichage d'autobus P25 avec l'éclat maximum 15000nits

La gare routière portaile polychrome de la vue P25 a mené l'écran avec l'éclat maximum 15000nits

La connexion PID sont prévues pour informer des passagers au sujet des événements liés l'opération du transport en commun, comme l'horaire des bus, des arrêts d'autobus et la possibilité pour changer en d'autres lignes. Le système d'information de passager pour des gares routières se fondent principalement sur la communication constante entre :

1. Autobus équipés de GPS (système de localisation mondial)

2. Affichages aux arrêts, aux gares routières et aux boucles de tram

3. Système informatique central

Caractéristiques :

Description :

1. Des séries d'affichage de train sont commandées par un contrôleur de transmission de train (TCCU) qui enverrait l'extrémité de train et formerait l'information de nombre pour former des affichages, tandis que chaque état de santé de rapport de l'affichage LED (LEDD) TCCU par l'intermédiaire d'Ethernet par la radiodiffusion de (UDP) d'User Datagram Protocol avec la fonction de by-pass-commutateur.

2. Langues facultatives ; les progiciels mettent jour en ligne ; automatique-obscurcissement d'éclat ;

3. Conformément : EN50155, EN50121-1, EN61373

Applications :

Avantage compétitif :

Des données sur la position du véhicule sont transférées l'ordinateur principal, qui estime alors l'heure d'arrivée chaque arrêt sur l'itinéraire et envoie alors cette information aux affichages aux arrêts d'autobus. Le signal des émetteurs de GPS installés dans des véhicules est envoyé par l'intermédiaire de GPRS un serveur qui compare le vrai emplacement l'emplacement prévu du véhicule-dans la ligne avec le programme. Si les anomalies se produisent le système envoie sans interruption l'information par l'intermédiaire de l'Internet aux ordinateurs commandant les conseils aux arrêts d'autobus. De cette façon, l'information pour des passagers attendant aux arrêts d'autobus est toujours actuelle. l'intérieur du véhicule le système modifie l'heure d'arrivée de prochains arrêts basés sur des données de GPS.

Yaham Cie. optoélectronique, Ltd (Yaham) est une société crée l'affichage mené, signage mené du trafic et l'éclairage mené, aujourd'hui, le Yaham optoélectronique est basé en parc industriel de Yongwei, Shenzhen, Guangdong, où les produits sont conçus et fabriqués pour le marché partout dans le monde.

Notre mission est d'utiliser un esprit d'artisanship et perfectionnisme pour créer le système d'affichage mené intégré le plus fiable et le plus fait sur commande, dorénavant, nous avons apporté la lumière du Yaham plus de 112 pays. Depuis 2002, Yaham a été le pionnier de la technologie de reproduction d'image de plomb et était le premier pour fournir le système d'affichage fait sur commande pour la marque d'Un-liste du monde comme Luis Vuitton. C'est notre passion pour réinventer sans interruption la manière que vous montrez par notre technologie de reproduction d'image de plomb constamment améliorée.

Le nom anglais « Yaham » est homophonic son nom chinois « Yuanheng », qui provient que d'un chef d'oeuvre littéraire antique chinois le livre du changement, le « yuan » représente le ressort, signifiant la pousse, « heng » représente l'été, signifiant la croissance.

Mesuré plus de 30,000sq.m, nos installations industrielles principales sont situées au parc de Yongwei, où les produits sont conçus et manufacturerd pour Al du marché au-dessus du monde. Notre fabrication de panneau d'includecircuit de capacités de fabrication, assemblée électronique, fabrication en métal, soudure, peinture, assemblage final, essai et expédition.