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Affichage mené polychrome de gare routière P10
Caractéristiques :
1) la haute définition
2) facile installer et commander
3) durée de longue durée
4) bon après-service
Considérations d'utilisation d'affichage LED
1. Ordre de commutation
1) ordre de commutation d'écran :
sur : les premiers mettent en marche l'ordinateur, puis l'écran
outre de : coupez d'abord l'écran, puis ordinateur.
2) L'intervalle de commuter l'affichage LED Doit être plus grand que 1 minute.
2. Température ambiante
Quand la température ambiante est trop haute ou état de refroidissement est mauvais, les utilisateurs ne devraient pas mettre en marche l'écran pendant longtemps.
L'écran sera installé dans le °C de la température from-10 la température ambiante d'environnement de 40 °C.Over, équipement de contrôle de température doit être installé.
On l'interdit d'installer l'affichage LED Près de n'importe quelle source de chaleur.
3. Humidité ambiante
En installant l'écran, l'hygrométrie ambiante devrait être dans la gamme de 30% 70%.It est encline obtiennent l'électricité statique quand l'humidité d'intérieur est en-dessous de 30% ;
quand l'humidité d'intérieur est plus haute que 70%, les composants électroniques sont faciles devenir humides.
4. Environnement corrosif de gaz
Veuillez ne pas installer l'affichage dans l'environnement corrosif de gaz contenant les composants acides ou bas, tels que l'entrepôt chimique.
5. Environnement de rayonnement électromagnétique
Veuillez ne pas installer l'affichage quand l'environnement de rayonnement électromagnétique et de rayonnement de radiofréquence est au-dessus de l'intensité de champ 5V/m.
S'il y a lieu, le traitement d'isolement devrait être pris.
6. Alimentation d'énergie régulière
S'il y a lieu, les utilisateurs doivent installer des commutateurs de montée subite dans la protection de défaut de boîte et d'au sol de distribution pour éviter des grèves surprise.
N'employez pas l'affichage par la foudre forte et tout autre temps grave.
7. Le matériel conducteur est strictement interdit pour entrer en contact avec l'affichage, tel que la poussière en métal et l'eau.
Des écrans sont placés dans l'environnement de la basse poussière aussi loin que possible, autrement il affectera les effets d'affichage, aussi bien qu'endommage le circuit.
Si exposé l'eau pour différentes raisons, mettez hors tension svp immédiatement jusqu' l'unité d'écran sèche.
8. Couleurs de contrôle
Ne montrez pas un long temps dans un blanc, le rouge, le vert, le bleu ou tout autre écran lumineux, parce que ceci affectera la vie d'affichage.
9. Temps de contrôle
Repos d'affichage LED Au moins 2 heures par jour. Allumez normalement l'écran au moins deux fois par semaine ou plus (particulièrement dans la saison des pluies il est nécessaire de tourner dessus l'affichage chaque jour).
Et il maintient plus de 2 heures chaque fois.
10. Révision régulière
L'affichage LED Exige de l'inspection régulière de vérifier des dommages de circuit. Si cela ne fonctionne pas, changez-le temps. Si le circuit endommage, il devrait être réparé ou remplacé.
11. Alertes sécurité
Les utilisateurs doivent assurer la sécurité tout en installant l'affichage mené. L'usine offre seulement des produits et des programmes de référence de la fixation de cadre.
Les utilisateurs peuvent demander des autorités compétentes pour confirmer selon des conditions et la condition naturelle locales
Paramètre technique | Lancement de pixel | 10mm |
Couleur d'affichage | Ambre | |
Langue d'affichage | L'anglais de Dutch& | |
Niveau d'éclat | >5000cd/㎡ | |
Base de données de messages | Du contrôleur d'autobus | |
Fonction d'affichage | Texte normal, caractères gras, rouleau horizontal, etc. instantané | |
Matériel de Cabinet | Aluminium avec le revêtement noir | |
Angle de visualisation | 120° (w), 120° (h) | |
Alimentation d'énergie | 19-32Vdc | |
Température de stockage | -7 65 degrés Celsius | |
La température fonctionnante normale | -20 65 degrés Celsius |
Avantage compétitif :
Des données sur la position du véhicule sont transférées l'ordinateur principal, qui estime alors l'heure d'arrivée chaque arrêt sur l'itinéraire et envoie alors cette information aux affichages aux arrêts d'autobus. Le signal des émetteurs de GPS installés dans des véhicules est envoyé par l'intermédiaire de GPRS un serveur qui compare le vrai emplacement l'emplacement prévu du véhicule-dans la ligne avec le programme. Si les anomalies se produisent le système envoie sans interruption l'information par l'intermédiaire de l'Internet aux ordinateurs commandant les conseils aux arrêts d'autobus. De cette façon, l'information pour des passagers attendant aux arrêts d'autobus est toujours actuelle. l'intérieur du véhicule le système modifie l'heure d'arrivée de prochains arrêts basés sur des données de GPS.